"Lada Largus Cross": hodnotenie majiteľov, všetkými nevýhodami, fotky

V roku 2014, ruská spoločnosť "AvtoVAZ" predstavila novinka nie je úplne normálne. Hovoríme o "off-road" verzie všestranných automobilov, ktorý sa stal známy ako "Lada Largus kríža." Recenzia skutočných vlastníkov, všetky klady a zápory o vozidle - to je to, čo by som chcel hovoriť o. Stroj aktívne inzerovanej, a je už celé dva roky od jeho prijatia do predaja. Mnoho ľudí sa stali vlastníkmi modelu Largus kríža, a väčšina z nich je aktívne listy rôzne názory. A mali by venovať pozornosť.

vnútorná výzdoba

Väčšina ľudí si svoj čas v aute, mnoho recenzie "Lada Largus kríža" začína s komentárom k priestoru pre cestujúcich. Konštruktéri sa snažili zatraktívniť interiér, zdobenie ju s jasným oranžovým nádychom. Ale majitelia automobilov hovoria, estetický salon nie je na prvom mieste. Oveľa dôležitejšie pre nich množstvo batožiny a ergonómie.

Z výhod možno uviesť prítomnosť bežných vysoko kvalitných pera v sedadle vodiča, ktorý nahradil podivné zárezy v opierkami. A veľký batožinový priestor, ktoré sú v normálnom stave pojme 560 litrov nákladu a so zloženými sedadlami asi 2350 litrov. V skutočnosti, dostatok priestoru vo vnútri. Ak pridáte do zadnej rad sedadiel môžete pohodlne a spí, nohy natiahnuté. Z veľkej časti vďaka priestrannosti bol uznaný psevdovnedorozhny voz "Largus Cross."

Recenzia majiteľov všetky nevýhody vzťahujúce sa na výzdobu interiéru vozidla, zahŕňa tiež. Mnohí nemajú radi ľavý pákový svetlo. To sa stretáva s zahrnutie "blinkre". Nedotýkajte sa, že je jednoducho nereálne. Z tohto dôvodu svetlomety vypnuté, aby nepríjemnosti pre vodiča, a to najmä v noci.

Ďalšie mínus je príliš citlivá tlačidlá, zvukový signál, ktorý je na spínač na stĺpiku riadenia. Pokiaľ bude vodič musieť dostať rohož striasť sneh, vždy sa dotýka hlavu.

ergonomika

Informácie o tom, a obsahujú vľavo na voze "názorov Largus kríž majiteľov. Všetky tieto nevýhody, samozrejme, sú vztiahnuté na výzdobu interiéru, ale stojí za to prideliť oddelene.

Všetky tlačidlá a prepínače sú umiestnené v miestach, ktoré sa vymykajú logické vysvetlenie. Vrátane vyhrievaných tlačidiel sedadlá, elektrické ovládanie okien a nastavenie zrkadla. Späť v aute nie sú podrúčky a skladovacie nádrže pre všetky druhy malých vecí. Na konci, všetko musí byť uložený vo vrecku dverí vodiča, a to je nepohodlné. Nikto nevidí praktickosť na rímse cestujúcich na strope.

Mnohí kritizujú zlý štart zatvárania dverí batožinového priestoru. Ak ju chcete zamknúť, je potrebné vyvinúť osobitné úsilie. V opačnom prípade, zámok úlovok na spodnom závese kmeňa. V dôsledku toho musí vodič znovu zavrieť dvere, pretože to, čo ruky sú špinavé a zaprášené, že chutí.

A to aj v prípade, že chcete skúsiť zavrieť dvere s oknami, budete stretávať s hlasným rachotom celé okno štruktúry.

pohodlie

Táto nuansy označiť pozornosť mnohých ľudí, opúšťať svoj názor. Auto Majitelia "Lada Largus Cross" nevyhovuje veľa. Napríklad predné sedadlá. Ich profil všeobecne vyjadrená ako bočnú oporu. Sedieť veľmi nepríjemné.

Zhruba to isté platí o operadlo pohovky. Ale je tu ďalší problém, a to je len malý malé vankúšiky. Nevytvárajú komfort pre cestujúcich. Mnohí hovoria, že by bolo lepšie bez nich. Dodatočné nepríjemnosť príčinou statickej pevné bezpečnostný pás pracka. Že cestujúci sedí pohodlne zozadu, treba vyskúšať.

Okrem toho, v nohách veľmi málo miesta. Väčšina motoristov sa dohodli, že zadné sedačka, že by bolo potrebné vykonať ďalšie posuvné. Ale to je 5-miestna verzia - u modelov určených pre sedem, čo je dosť priestoru.

Správanie na ceste

Je potrebné poznamenať, táto nuansy a pozornosť, hovorí o putovnú "Largus kríža." Recenzia majiteľov všetky klady a zápory v zozname Plán podrobne.

Vozidlo nie je trasie na ceste, dobrú hladkosť, rulitsya poslušne. Pre chudobných pokrytie ide perfektne, "absorbovať" mnoho nezrovnalostí. A to všetko vďaka zlepšenej, prepracované zavesenie. Hovorí sa, že obvyklé "Lada Largus" na ceste chová horšie. Tým, zápory motoristi nesú nešťastné umiestnenie zadných kolies. Ich vývojári sú umiestnené čo najbližšie ku koncu tela, čo vedie k príchodu na obrubníky v zákrutách. Aj mnohí nemajú radi PPC. Všeobecne platí, že to neobťažuje, s výnimkou krátkeho piaty rýchlostný stupeň. Pri rýchlosti 100 km / h ukazuje viac než 3000 otáčok za minútu. Ak máte zrýchliť na 120 km / h, motor začne revať, že prináša určité nepohodlie.

Všeobecne platí, že zvuková izolácia je zlá. Najmä v interiéri stáva hlučné pri vysokých rýchlostiach. Ale opäť, v porovnaní s "Grant" na úrovni zvukovej izolácie.

motor

O ňom a jeho práca môže povedať veľa zaujímavých názorov majiteľov, "Lada Largus kríža." Motoristi známe, že pod kapotou vozidla stanovenej psevdovnedorozhnogo 1,6 litra 105 konských síl motora. Výrobcovia prezentované ako celok s vynikajúcu trakciu pri nízkych otáčkach.

Recenzia majiteľov, "Lada Largus Cross" zaisťuje, že motor je pomerne slabý na taký stroj. Spočiatku, počas chodu nového automobilu, on vážne "pomalý". A tak začal pracovať, ako by mal, to trvá veľa kilometrov. Okolo 5000, v súlade s výkladom. Prvýkrát bude veľmi chýbať dynamiku. Mnohí ľudia sú presvedčení, že za vozidlo s takou váhou (1300 kg) by mala vyvinúť silnejší motor, a aspoň 2 litre.

Avšak na rozdiel od týchto odporúčaní, sú pripomienky ostatných vlastníkov. Kto tvrdí, že cena za 650-700 tis. Rub. dobrý motor. Na "Duster", ktorý je široko považovaná za alternatívu ku konvenčnému "cross", motor s objemom 2 litre, ale stojí asi milión. A ak chcete reproduktory, mali by ste si kúpiť auto drahšie, a s väčším počtom "koňa". Ďalej len "Lada Largus Cross" trochu iný účel.

spotreba

Jeho mnoho ukazovateľov vziať do úvahy pri nákupe automobilu. Čo o tomto nuansy možno povedať o vľavo "Lada Largus kríž hodnotenie majiteľov? Nevýhody sú. V porovnaní s Bežným "Lada Kalina", ktorý len váži 80 kg menej "kríž" spotrebováva palivo viac ako 1,5 litra. A skutočne, nový automobil spotrebuje veľké množstvo paliva. 13 litrov na 100 "mestských" kilometrov, aj keď opis uviedol 11,5 litrov. Ale je to začiatok. V priebehu doby, po behu, udržiava rýchlosť na 11 litrov. Hnacie na diaľnici pri rýchlosti 60-80 km, potom sa motor spotrebuje len 7,2 litrov.

V priemere bay full 50-litrový kanister 95-m benzín, je možné, že v najbližších 600 kilometrov zabudnúť na tankovanie. Pre mnoho ľudí, sa sťahoval do nového "Lada" so staršími vozy, táto miera sa zdá neobyčajne skromný.

zariadenie

Vzhľadom k ľavej vozu "Largus kríž hodnotenie majiteľov s fotografiami, to je nemožné, aby venovali pozornosť na tento problém ako kompletná sada. Väčšina pripomienok týkajúcich sa zariadení, sú pozitívne. Vzhľadom k tomu, v "Cross" je všetko, čo môže ponúknuť, "AvtoVAZ" - od vyhrievané sedadlá, ABS, končiť s napájacie príslušenstvo, klimatizačného systému a Bluetooth.

Niektorí motoristi hovoria nespokojnosť pozornosť žiadna možnosť "automatické", ale to nie je nutné vymeniť olej každých 30 000 km. Ale či je to záležitosť pre amatéra, absencia mnohých multifunkčnom volante naozaj naštvaná. A viac ľudí sa hnevá na rádio s integrovaným prednom paneli. možnosť hands-free je pohodlné, reproduktorov audiosystému sú dobré, zvuk je jasné, basa chýba. Zvlášť dobrá citlivosť na signály prijímača.

Ale klimatizácia v aute je pomerne slabá. Ak to nie je teplejšie ako 30 ° C, bude to riešiť vnútorné dostatočne vychladol. Ale pri vyšších rýchlostiach jeho sila teplomer nestačí pre taký veľký priestor.

Vizualita

hnacie proces zahŕňa niekoľko ľudské zmysly. Oči - vrátane. Vzhľadom k tomu, viditeľnosť hrá obrovskú úlohu pri výbere vozidla. A recenzie o autách, "Lada Largus Cross" nechal svojimi majiteľmi, tiež poznamenal, pozornosť venovanú nuansy.

A oni hovoria, že výhľad z miesta vodiča je chudobná na vonkajšom spätnom zrkadle. Vzhľadom k tomu, prednej pravej nohe "berie" zrkadla. Rozmer, ktorý, mimochodom, už malé za takých rozmerov vozidla.

Nelichotivé poznámky o ľuďoch a nástrojom osvetlenie červená. Odtieň príliš jasná a "bolia oči." By mal podsvietenie neutrálny. Biela, napr.

Ale to je jediné zlé ponaučenie "Largus Cross" auto v tomto aspekte. Všetky nevýhody, naproti tomu sú plusy. Majitelia hovoria pozornosť vynikajúce optika v "Lada". S priloženým hmlové svetlomety svetla zostáva jasný, ako keby sa v noci, vrátane ďalej dojem, že súd vládne deň.

Prevádzka v zime

Tento ľud tiež vypovedajú o aute odchádzajúci "Largus kríž hodnotenie. Všetky tieto nevýhody uvedené vyššie, je dôležité vziať do úvahy, ale spôsob, akým je vozidlo chová v zimnom období - jeden z najdôležitejších nuansy. Preto mnohí rozhodnete kúpiť tento automobil? Vzhľadom k tomu, pre ruskej zimy - auto vyrobené v Rusku. Ale "Largus" nie je tou najlepšou voľbou, pretože majitelia tvrdia. Interiér zahrieva veľmi slabý - a to aj pri teplote -10 ° C menšie vodiča a jeho cestujúci môžu zamrznúť. Zvlášť veľký 7-miestna vozidla. Plus, bočné okná sú zmrazené, rozmrazené a že je potrebné zastaviť. A teplotný snímač, mimochodom, nie.

V zime naštartovať ani s twist, budete musieť počkať. Ale nie na dlho. Potom musíme ísť pomaly, výhodne niekoľko kilometrov, až sa motor zahreje úplne.

ďalšími nevýhodami

Vľavo na 7-miestny automobil "Lada Largus Cross" vlastníci hodnotenie môže povedať veľa dôležitých informácií. Ak sa napríklad, bude musieť zložiť zadné sedadlá niesť akúkoľvek objemného nákladu, budú čeliť nepríjemnosti nerovnej podlahe. V dôsledku vyčnievajúce z nej pripojí na sedadlách. A v tomto prípade je nutné vymyslieť načítať batožinu bez poškodenia.

Umiestnenie rezervného kolesa, tiež zďaleka nie je žiaduce. To je z ulice, pod podlahou batožinového priestoru. Viac nepríjemné vývojári umiestnené bezpečnostný pás pre stredné cestujúcich v 2. rade - na strop, hneď vedľa dverí batožinového priestoru. A niektoré nepríjemné pocity spôsobuje, že palubná doska, ktorá pri jazde vŕzga a hrkálky.

náklady

A o tom by sme mali povedať niekoľko slov na záver. Nový 5-miestna "Cross" stojí 665,000 rubľov. Vo verzii určenej pre sedem, bude musieť zaplatiť ďalších 25 000. Cena je jedným z hlavných dôvodov, prečo ľudia rozhodnú kúpiť "Largus Cross." Mnohí skutočne dávajú prednosť nové auto z "AvtoVAZ" viac "dospelého" b / y-zahraničné autá. Mimochodom, počas ďalších 12 000 potenciálnych kupcov sú pozývaní metalízou povrchy.

Kto je to auto?

Tak to je - hlavné body, ktoré by ste mali vedieť o pred plánovaným nákupom auto "Lada Largus kríža." Recenzia majiteľov všetky nevýhody jasne preukázať. Ale aj cez ne, auto je veľmi populárny. V skutočnosti je tento automobil je ideálny pre ľudí, ktorí chcú kúpiť jednoduchý priestranné vozidlo v autentickom štýle. Všetky tieto nevýhody tým, že je iný, spojená s rozpočtovými strojov. A tak je to funkčné mestské vozidlo prispôsobený pre jazdu na ceste a ľahkú prepravu objemného nákladu, ktorý je teraz na našich cestách možno často nájsť.