Ktorá sa spolieha pokutu, ak CTP po splatnosti?

V uplynulých rokoch, tam sú prípady, keď vodiči vozov z rôznych dôvodov nemajú čas alebo zabudnete obnoviť politiku povinné ručenie. Avšak, nie každý vie, čo môže byť potrestaný za to, a to všetko. Potom, čo vodič má poistenie, ale jeho termín jednoducho skončila ...

O oneskorení politika

Prečo sú prípady, že CTP je po splatnosti?

Pre začiatok je potrebné poznamenať, jednu dôležitú a podstatnú funkciu v konaní o prihláške CTP, ktorá má nepriamy vplyv na zvýšený výskyt jeho oneskorenie.

Medzi hlavné dôvody meškania, ktoré nastane politiku sú banálne zábudlivosť vodiča alebo vedomé túžba. Tieto dôvody sú známe, ale tam je iný - ťažkosti pri rozširovaní politiky kvôli obrovskej frontu. Ak pred vodič musel čakať na ne príde rad na tri hodiny, ale teraz čakajú zvýšil mnohokrát, tam bolo dokonca pre-záznam o predĺženie poistenia, dobu, ktorá môže byť až tri mesiace. Čo je príčinou front? Je to jednoduché: po poistnej sadzby, a úhrada výrazne zvýšil, mnoho poisťovne sa snažia optimalizovať svoj výkon a ponúknuť svojim zákazníkom poistenie zodpovednosti s nákladom poistenie majetku alebo zdravia, napr.

Je to preto, že z toho sa začali objavovať dlhé fronty v tých poisťovní, ktoré neukladajú svojim zákazníkom ďalšie služby. Súčasťou tejto situácie umožňuje uložiť službu o registrácii elektronických poistných zmlúv, ale percento ľudí, ktorí sa spoliehajú na podobné metódy doteraz nízka.

Ako dlho môžete ísť s vynikajúcim povinné ručenie? Budeme rozumieť.

neexistujúce koncepcia

Všetci motoristi by mali vedieť, že taká vec neexistuje dodnes. Nepochybne, použitie tohto výrazu pri bežnom používaní je vhodné odkazovať na non-rozšírenie poistenia, ale je právny hodnota niečoho takého nebol od roku 2009. Dovtedy pôsobila pravidlo, ktorým motorista mohol legálne počas jedného mesiaca ísť do politiky, ktorá uplynula. Je na čase dať vodičom vybrať poisťovňu a rozhodnúť o potrebe rozšíriť politiku. Počas tohto obdobia, politika a bol nazvaný po splatnosti, ale stále mal právnu silu. DPS nemal právo na sankcie za neskoré CTP.

Ale dnes existuje takýto nárok od prvého dňa omeškania, pretože v súlade s pozmeňujúcimi a doplňujúcimi návrhmi prijatými na konci volebného obdobia tejto politiky je stratená a jej právnej platnosti, a akýchkoľvek ďalších podmienok chýba.

Preto v prípade, že CTP je po splatnosti, môžete získať pokutu dňom nasledujúcim po tom, čo skončila jeho platnosť. Pozrime sa, čo sa sankcia stanovená, a v niektorých prípadoch môžu byť použité ešte dnes.

Pokuty za omeškanie politiky povinného ručenia

Skôr, až do roku 2014, to bolo nastavené univerzálna pokuty a veľkosť toho bolo 500 rubľov za podobné priestupky, ako je oneskorenie, nedostatok politiky alebo jej absencia na ovládači ručného riadenia automobilu, ktorá nie je zapísaná do poistenia. Okrem pokuty by mohli byť použité prísnejšie opatrenia - by mohla zakázať používanie vozidla, odstrániť čísla, a dokonca poslať auto na pokutové parkovisko.

V prípade odstúpenia vodiča čísel mal deň, aby sa riadne vykonávať politiku a priviesť späť svoje počty.

K dnešnému dňu, ako už vieme, v prípade, že CTP je po splatnosti, dať trest. Ak chcete použiť túto sankciu pre vodiča problematický môže ihneď od prvého dňa politiky omeškania. Táto zákazka predstavuje prvú časť článku №12.37 správneho poriadku, ktorý bol nedávno aktualizovaný - 15. októbra 2014. Tieto zmeny nadobudli účinnosť 15. novembra 2015.

V prvej časti tohto článku stanovuje určité sankcie proti vodiča v prípade jazdy s prekročenou CTP. Ukazuje sa, aktualizovaný kód neobsahuje pojem "po splatnosti politiky", ale táto časť zákona je relevantné k tomuto článku.

Aké sú sankcie vo vzťahu k vodičovi?

Jednoducho povedané, zákon stanovuje pokutu vo výške 800 rubľov. To znamená, že ak sa vodič chytený, on bol prepustený poriadku a uvoľnenie - žiadne ďalšie tresty nie sú použité. Toto poradie je ďalší dôvod pre zámerné odmietnutie registrácie politiky: vodič, ktorý sa pohybuje predovšetkým prostredníctvom oblastí, kde vzácne hliadky dopravnej polície, niekoľkokrát lacnejšie zaplatiť pokutu za neskoré CTP, skôr než stráviť veľkú sumu pre vydávanie poistenia. Je potrebné poznamenať, že táto prax je výhodné iba vtedy, keď vodič jede bez nehody.

Teraz môžeme pochopiť situáciu s pokutou. Ale vráťme sa zaoberať otázkou, ktorá vyvstáva pomerne často: koľkokrát sa môže jeden deň DPS inšpektor v pohode vodiča v prípade, že CTP má meškanie?

Na túto otázku možno pripísať kategórii nedorozumenie - to je prípad, že v súlade s článkom №4.1 nároku 5 správneho poriadku DPS v skutočnosti nemôže postihovať vodiči niekoľkokrát za rovnaký trestný čin. Tento zmätok bol ešte umocnený skutočnosťou, že táto možnosť bola zrušená počas dňa pohybovať do vytiahnutej čísel - v tomto prípade uloženej pokuty nie sú znova.

Dnes sa však situácia zmenila: pokuta za omeškanie poistenie CTP možno uložiť vždy fakt jeho oneskorenie. To znamená nasledujúce: takéto porušenie je interpretovaný ako riadiaci vozidla na verejných komunikáciách v neprítomnosti politiky CTP poistenie. To má dve dôležité ustanovenia:

• ktorého platnosť už vypršala poistná zmluva nie je samostatný druh trestného činu a prirovnávaný k nedostatku bezpečnosti vôbec.

• Pri každom z detegovaných skutočnosti cestovať bez povinného ručenia sa opiera samostatný trest.

Ukazuje sa, že pokuta bude uložená nie je pre nedostatok politiky alebo meškania, a na samotnom pohybe na cestách bez politiky. To znamená, že ak nechcete používať bežné cesty a politiku k ničomu.

Takže zakaždým, keď sú chytení na ceste bez politiky, je nezávislá oddelená skutočnosť trestný čin a trest zakaždým, keď sa oddelí - 800 rubľov za každý prípad zajatia. Zaujímalo by ma, čo chytíte, a potom môže byť uložená pokuta rovnakú MRF zamestnanca, ak sa tak stane. A to, čo tam je pokuta za neskoré CTP pre právnické osoby?

Sankcie za omeškanie politiky pre právnické osoby

Z tohto dôvodu zákon nie je úplne dokončený. Problém je v tom, že právnické osoby, ktoré majú svoje vlastné firemné dopravou, môžu slobodne rozhodnúť o potrebe poistení vozidla (každé zvlášť).

Avšak zodpovednosť za všetky priestupky, ktoré súvisia s poistením, je len vodič, nie zamestnávateľ je právnickou osobou. Nie tak celkom logický obvod, samozrejme.

Ukazuje sa, že pokuty za omeškanie poistenie bude uložená na pracovníkov, ktorí sú najímaní prostredníctvom právnickej osoby. V tomto prípade môžeme dať len jednu radu na platených vodiča:

1. Je nutné pripomenúť si, aby svojho zamestnávateľa, ktorý sa hodí dátum vypršania platnosti poistenia. A lepšie v predstihu - asi tri mesiace pred stanoveným termínom.

2. Ak máte platiť pokuty za nedbanlivostné zamestnávateľ, máte plné právo požadovať primeranú náhradu. Ak odmietne kompenzovať to, otázka môže byť vyriešená buď predsúdne nároku, a to buď prostredníctvom žaloby o náhradu škody na súde. Je možné, aby po splatnosti CTP a nestrácať čísla? O tom neskôr.

Abstinenčné a využitie izieb v pokutovom parkovanie

Často vyvstáva otázka poradí: Do DPS inšpektori zákonné právo na prenájom priestory na poistenie vozidiel pre oneskorené alebo ju evakuovať v aute libry?

Zákon reaguje jednoznačne: nie, inšpektori nemajú také právo.

Presnejšie povedané, už mám, ale pred tým mali také právo. Je zrušený odstránením №27.13 výrobku podľa správneho poriadku, ktorý regulovanú činnosť vodičov trest za taký trestný čin. Zrušuje zákon zakazuje používanie vozidla.

V poslednej dobe sa vodič môže niesť neobmedzený počet kópií čísel štátnej správy. V tejto súvislosti opatrenia spojeného s odvolaním čísel, stratil svoj praktický význam. Súbežne s tým bolo zrušené a evakuáciu autá zaparkované na krabici, ktorý predtým cvičil inšpektori DPS. Malo by sa zhodujú, že to nie je presne priamo úmerný trest za to, že platnosť vypršala poistenie CTP. Našťastie sú tieto opatrenia v minulosti a teraz vodič žiariť v pohode.

S touto zmenou, dotýka CAO, možno považovať za pozitívne.

Následky nehody pri splatnosti CTP

Ako dlho môžete ísť a čo to znamená?

Ak vypršalo nehoda s účasťou a vaše poistenie, použijú sa ustanovenia o pokute 800 rubľov budú musieť platiť v každom prípade, a vaša vina či nevina k nej nemá vplyv.

Ak sa ocitnete pri nehode poškodeného otázku rozhodnutie poškodzuje celú cestu dole na vás. Je možné vyriešiť na mieste, v prípravnom konaní alebo na súde.

Ak pri nehode vaša vina, potom sa celá suma trov kompenzovať poškodený padne na vás. To môže platiť v každom prípade, pretože v súbore pre vás môže súd a obete, a jeho poisťovňou.

Je možné, aby sa zabránilo penále za neskoré politiky povinného ručenia?

Niekedy sa stáva, že vodiči sú uvažoval o možnosti vyhnúť sa trestu za omeškanie politiky.

Môže sa to zdať divné, že takúto príležitosť! Ale je potrebné vziať do úvahy, že tento trik funguje iba v prípade, že pre-vodič sa pripraviť na "zachytenie" inšpektor dopravná polícia, ktorá sa môže vyskytnúť. Ďalšou dôležitou podmienkou je prítomnosť ďalšieho vodiča za volantom svojho vozidla.

To, čo je potrebné urobiť? Budete potrebovať, aby sa komukoľvek jednoduchou plnú moc na riadenie vozidla, dal osobu za volantom svojho vozidla a bezpečne riadiť s ním o jeho podnikania. V tomto prípade nie je potrebné sa obávať trestu.

Je potrebné poznamenať, že ak budete pristihnú pri jazde dopravnej polície, právnik nebude hrať úlohu, a musí zaplatiť pokutu. Poďme pochopiť, čo je háčik, a prečo je to možné.

Je tomu tak preto, že v súlade so zákonom o povinnom motorových TPL poistenia, prítomnosť plnej moci k riadeniu pre osoby, na ktorého plná moc bola vypúšťaná automaticky iniciuje vznik zákonných práv spojených s vlastníctvom vozidla. A to v poradí, poskytuje príležitosť pre 10 dní na vedenie vozidla bez poistenia.

Dôležité! V takom prípade, ak sa zastaví prevádzku policajný inšpektor za volantom by malo byť presne správcu, so samotnou plnej moci a osvedčenie o registrácii musí byť zachovaná správcom.

Situácia v zahraničí

Aké sú sankcie za neskoré politiky povinného ručenia sú k dispozícii v iných krajinách?

Ak porovnáme Rusko s ostatnými krajinami, trest pokuty vo výške 800 rubľov - maličkosť.

Napríklad v krajinách EÚ pre podobné porušenie vodiča musí zaplatiť 300 až 700 eur, a v niektorých prípadoch je možné a vodičského preukazu.

Takýto trest v ďalšom a veľmi chudobné na Ukrajine je asi 425 až 850 hrivien, čo je oveľa vyššia ako ruskej pokuty.

Tieto údaje naznačujú, že môžeme očakávať ďalšie zvýšenie sadzieb. Avšak, keď sa budúci aktualizácia sankcií nie je doposiaľ známy.

užitočných rád

Nie je nutné odložiť platenie pokút. Keď budete platiť pokutu do 20 dní po uložení so zľavou 50%. A v prípade, že podvodníci, potom si môže byť použitá iná preventívne opatrenia, ako sú napríklad administratívne väzbe po dobu 15 dní, alebo menovanie 50 hodín verejnoprospešných prác.

Nie je nutné byť hrubý kontrolórom DPS, ak si vypísať pokutu za nástroj poistnej zmluvy po lehote splatnosti záväzkov. V tejto dobe neexistujú žiadne poľahčujúce okolnosti v prírode, takže by mal inšpektor len vypísať pokutu, nie je vydané varovanie.

záver

chápeme dnes, že v skutočnosti sa rozumie pod pojmom "po splatnosti poistenie" a sa kvalifikuje ako porušenie sa trestá ako dnes. Vzhľadom k materiálu v tomto článku, môžete ľahko rozhodnúť, či ísť ďalej svojom aute v prítomnosti prekročenou politiky. To umožní, aby prijali potrebné opatrenia vopred. A ešte jeden tip: nie šetriť na povinné poistenie. Je to naozaj poskytovaná osobám, ktoré pomáhajú organizovať bezpečnosť premávky na pozemných komunikáciách a je v záujme všetkých.

A v prípade, že meškanie politika poistenie povinného ručenia môže byť teraz vydaný online. Je to rýchle a relatívne lacná. Vzhľadom na to, že pokrok nie je v pokoji, neustále sa zlepšujúce služby. Teraz je vozidlo možno poistiť včas, bez toho aby museli opustiť domov.