"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento Prime): opis, výhody a nevýhody, ceny, recenzie

Jedným z posledných noviniek na trhu bol "Sorento Prime" - "KIA" auto od kórejského výrobcu Výstupom zariadenia vo svetle došlo v roku 2015, a od tej doby prestáva byť bestsellerom. Vo svojej kategórii vozidla ponúka jedny z najlepších vlastností, ktoré sú podrobne popísané nižšie. Tento článok popisuje informácie týkajúce sa technickej a vizuálnu kontrolu.

exteriér

Zadné svetlá najmä odrážajú jedinečnosť celého vozidla, Sorento vlády ". Dávajú eleganciu a zdôrazňujú nápadný vzhľad modelu. Predné automobil má silný nárazník, pôvodnú podobu Svetlo optiky, veľký mriežku. Všetku registráciu konštrukcie sa podobá X-štýl, ktorý bol nedávno veľmi populárny.

Systém inštalovaný vo vašom vozidle

Jedným z najdôležitejších systémov, ktorý má auto, sledovacie majú iné vozidlá. Je usporiadaný na najnovšiu technológiu - výkonný procesor a senzory. Vzhľadom k systému, môžete vidieť, ako rýchlo a kam presunúť jeden alebo druhý automobil. To vám pomôže, aby sa zabránilo kolíziám a poskytovať viac pohodlné a komfortnú jazdu.

BSD, alebo lepšie známy v ruskom systéme vodiča s názvom "Detekcia objektov v mŕtvom uhle" kvôli radary a senzory, montovaných do vozidiel, umožní sledovať všetky vozidlá, ktoré sú to blíži. Ak vidíte potenciálnu hrozbu na postrannej čiary sa palubný počítač upevnený na modeli "Sorento Prime", recenzie, ktoré sú teraz veľmi pozitívne, sa zobrazí varovanie.

Pri montáži osobitná pozornosť sa venovala vhodnejšie umiestnenie nákladu, tak pridal zaujímavý systém. Dokonca aj v strešnej lišty sú štandardné, takže vodič bude môcť dať veci na rozmeroch nezmestia vnútri stroja. "Inteligencia" vozidla má takú funkciu ako uchovanie pamäti požadovaného uhlu otvorenia batožinového priestoru. Ak stlačíte špeciálny kľúč na dvere, bude otvorený na 3 sekundy.

Ďalšou novinkou na "KIA" - "Sorrento Prime" má funkciu kruhové preskúmania, ktorý krátko nazývané AVM. Pri parkovaní alebo priamočiary pohyb pri rýchlosti asi 20 km / h, systém bude kombinovať snímky z prednej, zadnej a bočnej komory, a potom zobrazuje ich na spoločnom displeji.

IMS (pamäť systém) umožňuje na volante, sedadlá a zadné zrkadlá v polohe, ktorá je nutná priamo vodičovi. Kórejský výrobca obťažoval a cestujúci na zadných sedadlách. V druhej časti vozidla "Kia Sorento Prime" možno nájsť palubnú dosku. To vám umožní nastaviť nielen ventilátor a tak ďalej. E., ale aj nabíjať prenosné zariadenia (za použitia ako nabíjačku batérií a USB kábel).

interiér

Nielen niektorí vodiči nemajú radi lemovanie vyrobená v konkrétnej a neuveriteľne krásne "matný chróm". Autentický auto môže potešiť oko vďaka dobre navrhnuté kľučky dverí, prístrojovej dosky, vetranie a ďalšie významné objekty vnútorného priestoru.

Salon je navrhnutý v jedinečnom štýle - v prípade, že vstúpi do nového "Sorento Prime", akonáhle je zrejmé, že sa kórejský výrobca predovšetkým tvrdo pracovali na dizajne. Vybavený špeciálnymi detaily - výplne dverí, bočné mriežky chladiča ventilátorov prepínačov na stredovej konzole, ktorá okamžite navodí pocit pohody a komfortu pre cestujúcich.

Vodič panel má priemer 7 palcov, pretože je vybavený displejom z tekutých kryštálov. To môže byť videné, okrem základných informácií o paliva, rýchlosť a tak ďalej. E. údaje o spotrebe paliva, vonkajšej teploty a ďalšie. Ak je nainštalovaný navigačný systém zobrazí informácie o ohyboch.

Centrálny tunel je vybavený novou technológiou - namiesto konvenčné mechanické parkovacej brzdy možno vidieť pomerne kompaktný a zaujímavý "architektonický" prvok. Vedľa neho sú niektoré funkcie ovládacích tlačidiel.

Pohodlie a bezpečnosť

Mali by sme začať s touto nuáns - sedadlá sú vyrobené tak, aby mohli pojať cestujúci akejkoľvek pleti, bez pocitu nepohodlia. Stoličky mäkké a pohodlné, ako sa očakávalo, že prvky od zahraničného výrobcu, a to najmä pokiaľ ide o "Kia".

"Sorento Prime", kompletnú sadu, ktoré budú popísané nižšie, má vysokú úroveň bezpečnosti na cestách. A nehovoríme o štandardné a rozšírené bunky vozidla vnútorné. Inštalované v modelovom systéme umožní AFLS v tme vidieť na ceste lepšie. Toho sa dosiahne tým, že lúč svetla od svetlometov bude svietiť v smere, v ktorom sa v súčasnej dobe odmietol predné kolesá.

Pre tých vodičov, ktorí nemajú vyrovnať s parkovaním, bude tým pravým SPAS. Systém, ktorý sa vďaka dostupných snímače snímať celý priestor, a naznačujú, že namiesto najvhodnejšie pre zastavenie. Ďalším rysom je tiež schopný riadiť vozidlo v mene "Sorento Prime" správnym smerom. Existujú spôsoby pozdĺžnom parkovaní a kolmo (s protisvetlom).

Na rade dvoch cestujúcich a jeden hnací kórejského výrobcu zriadil štandardných 6 airbagov (bočné a tam). Okrem toho existujú aj slepý. Ak používate popruhy, bude bezpečnosť ľudí bude na maximálnej úrovni, a riziko vážneho zranenia sa zníži o niekoľkokrát.

Najpohodlnejšie v mnohých vodičov Sorento Prime "nájsť vyhrievaný volant. Po tom všetkom, najmä v chladných podmienkach niekedy nosiť rukavice, aby nedošlo k spôsobiť silné nepohodlie.

Sedadlá majú tiež kúrenie a ventiláciu funkciu. Avšak, toto platí pre prvý a druhý rad, budú mať cestujúci tretej tvrdo neteplye alebo naopak horúce dni.

motory

"Sorento Prime" je k dispozícii v dvoch verziách, pokiaľ ide o pohonných jednotiek. Na auto môže byť inštalovaný ako dieselový alebo benzínový motor.

Prvý variant je určený pre 2,2 litra a jeho výkon dosahuje 200 koní. Pracuje v spojení s automatickou prevodovkou. Namontovaný pohon všetkých štyroch kolies. Až do rýchlosti 100 km / h vozidlo akceleruje za 9,6 sekundy, čo je veľmi pozitívny ukazovateľ. . 100 tisíc metrov spotreba paliva malý - nie viac ako 8 litrov. Celkom je tu prítomných 3 Kompletná sada, všetko nastavené tento typ jednotky.

Zážihový motor je k dispozícii len v dvoch zostavách. Jej kapacita je o niečo viac - 250 l. s., a objem je 3,3 litra. Prevodovka je tiež automatická prevodovka, ako v predchádzajúcej verzii. Na 100 km spotrebuje 10,5 litrov paliva. Pre vysoké rýchlosti dispergované po dobu 8 sekúnd.

Konfigurácia a cena

Komponenty "Lux" je interiér vozidla, ktorý má dominantnú farbu ako čiernu. Minimálna cena pre tento model je asi 2,2 milióna rubľov.

"Prestige" je k dispozícii v dvoch verziách: čiernej a hnedej. Náklady na o niečo vyššie - 2,3 milióna rubľov.

"Premium" v oblasti vonkajších charakteristík nelíši od predchádzajúcej zostavenia "Sorento Prime". Cena za túto možnosť je 2,6 milióna rubľov. Vlastnosti motorov v žiadnom prípade vplyv na konečné náklady deklarované výrobcom.

test Drive

S ohľadom na vonkajšie vlastnosti, je potrebné poznamenať, okamžite kvalita materiálu a montáž niektorých prvkov. Možno, že nie je dosť jas tohto modelu, ale to nie je nič horšie, než nemeckých "bratov", ktorí majú vysoké predaja. Dokonca aj súdiac podľa recenzie profesionálnych vodičov s bohatými skúsenosťami, asi 90% z nich sú pozitívne. Takmer všetky ponúkajú kúpiť "Sorento Prime". Skúšobná jazda vykonaná rad odborníkov, ktoré plne potvrdili deklarované vlastnosti. Mnohé z nich sú izolované batožinový priestor, ktorý je ohodnotený na 605 litrov.

výsledok

Na záver by sme mali pripomenúť komentáre uživateľov v automobilových fórach, ako aj len priatelia, recenzie o tomto vozidle. "Vezmi si ho - nebudete ľutovať!" - to možno počuť čoraz častejšie. V skutočnosti, všetci odborníci, ktorí sa zaoberajú "Sorento Prime", hovorí o ňom len pozitívne veci. Najmä uvádza, že je zriedkakedy je potrebné, aby sa zmestili do čerpacej stanice pre opravy.