Hyundai Santa Fe Veľký: parkety SUV s vyhliadkou

Veľký hyundai Santa Fe, SUV, bol predstavený verejnosti na autosalóne 1999 v Detroite. V sérii vozidla bol zahájený o rok neskôr. Skrátka a dobre, je to prvý crossover spoločnosti Hyundai, Galloper, pretože model je stále pomerne presná replika z počiatku Mitsubishi Pajero.

parkety SUV

Hyundai Santa Fe Veľký - klasické parkety SUV, vyvinutá spoločnosťou Hyundai od začiatku až do konca. Vozidlo má vysokú úroveň pasívnej bezpečnosti a interiérového vybavenia. Vyvinuté predné blatníky prekrývajú s kapucňou zo silných formách a obrovským predným nárazníkom s dvojitými prívody vzduchu, spolu s hmlovými svetlami, vytvára veľmi agresívne tvár-image.

Elektráreň ponúkaný v dvoch variantoch: a priečna rad "štyri", kapacita 136 litrov. s., a "šesť", s objemom 180 litrov. a. štvorvalcový motor je v kombinácii s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, je šesťvalcový motor nainštalovaný na jednotke štyroch kolies modifikácii kompletný s automatickou prevodovkou.

Interiéru a exteriéru

Salon Hyundai Santa Fe Veľký priestranný, dva rady zadných sedadiel sú transformované do dokonale rovnej ploche, na ktorom dať slušné množstvo nákladu. Ale aj keď nemáte otočiť auto do nákladného vozidla, batožinový priestor samotný je pomerne priestranný. Kufor je vybavený špeciálnym závesom rozdeľovať záťaž do niekoľkých častí pre ľahké nakladanie a vykladanie. Zadné dvere sú integrálnou, je vyzdvihnutý a pevné pneumatické zastaví. Ak je to nutné, môžete použiť otvorenie okna zadných dverí.

Telo Hyundai veľký Santa Fe nosič, ktorý je nakonfigurovaný úplne nárazu absorpčné materiály, horizontálne panely a odpruženie zariadení. To znamená, že bezpečnosť vozidla je na vysokej úrovni. Vnútri sú štyri účinnými airbagy, dva na každej strane a dva na prednej strane. Na pravej strane je vybavený akousi inteligenciou: v prípade, že sedadlo predného spolujazdca nie je obsadené, nebude odhalená pri nehode.

podvozok

Podvozok - typ nezávislé predné zavesenie Pherson, priečnou väzbu s teleskopickými tlmičmi a pružín. Zadné zavesenie - páka-kyvadlo, so stabilizátorom bočným rovnováhy. Stroj sa líši od podobných SUV trvale pohonom všetkých kolies, ktorá poskytuje najúčinnejšie trakciu a, čo je dôležitejšie, výborné manipuláciu.

V roku 2001 došlo k modifikácii Hyundai veľký Santa Fe, recenzie ktorý okamžite získal dôkaz pozitívne. Stroj je vybavený preplňovaným motorom objemu 113 litrov. s., výrazne zlepšila reakcia na plyn a obratnosť, maximálna rýchlosť bola 175 km / h. Nový motor bol upravený pre manuálnou prevodovkou a 4-way "automatické".

Ceny v Rusku

Hyundai veľký Santa Fe (cena ktorý v Rusku sa pohybuje v rozmedzí od 1,75 milióna na 2,05 milióna rubľov), ak si kúpite auto s nulovým počtom najazdených kilometrov, nespôsobuje problémy z hľadiska spoľahlivosti. Tieto auto explicitné amerických koreňov, dizajn exteriéru je úplne vyvinutý v odbore kalifornského Hyundai, názov vozidla - "Santa Fe" - ako čisto americká. Ceny za použité Santa Fe (nie starší ako 6 rokov) sa pohybujú od 550 do 780 tisíc rubľov. Restyling vozidla sa konala v dielňach Detroite. Cieľom bolo, aby sa predišlo radikálnu zmenu vo vzhľade automobilu a priviesť na svetlo vonkajšie zmeny aktualizovať exteriér vozidla. Podarilo sa to v plnej miere.

Tieto zmeny sa dotkli v prvom rade, prednej časti vozidla: tam bol aktualizovaný mriežka, nárazníka stala tvrdšie, a to ako vo forme a vybavenie bolo integrované červené svetlá semaforov. Tiež nová konfigurácia mal zadné dvere.

dnes auto

V súčasnej dobe Hyundai veľký Santa Fe v roku 2014 je viacrozmerné modelu. Základné Santa Fe GLS vybavený 16 kolesami, elektrické ovládanie okien, reverzné vonkajšie zrkadlá vyhrievaný a automatické nastavenie. Model Santa Fe SE má výkonnejší motor, 18palcové zliatinové kolesá, automaticky nastaviteľné svetlomety, palubný počítač a diaľkové ovládanie pre ovládanie audio systém, v kombinácii s stĺpika riadenia. Na tretiu kompletnú sadu - obmedzený - obsahuje všetky komponenty SE plus vyhrievané sedadlá, možnosť meniť nastavenie uhlu sedadla vodiča.

úroveň zabezpečenia

SUV získal prvé miesto hodnotenia bezpečnosti, skompilovaný americkým Inštitútom pre bezpečnosť cestnej premávky, pred Jeep Wrangler Jeep Cherokee a Honda CRV. Priorita bola zaslúženom: nárazuvzdorné zariadenie tela, mnoho ďalších prvkov zabezpečenia, dobrú bezpečnosť cestujúcich a vodič nohu vytvárať obrázky plné bezpečnosti. Vysoká úroveň bezpečnosti úprav v roku 2001 organicky v kombinácii s novým motorom a univerzálna prevodovkou. pohon predných kolies sa stal dominantnou, a zadná náprava je schopný pripojiť (v prípade potreby) podľa viskózna spojku - najhladšie spôsob prenosu krútiaceho momentu motora.