Crossover Renault Kaptur: fotky, recenzie, technické špecifikácie

Preložený do ruštiny, názov modelu "Renault Kaptur" (na obrázku nižšie) znamená "zachytávanie". To nie je prekvapujúce, pretože auto priťahuje pozornosť svojim odvážnym vzhľadom, ako aj vynikajúcu praktickosť. Francúzska výrobná spoločnosť ju prvýkrát predstavila širokej verejnosti počas výstavy v Ženeve v marci 2013. Novinka je umiestnená ako mestský crossover.

Všeobecný opis

Výroba stroja je organizovaná v závode v Valladolid (Španielsko). Je postavená na platforme modelu "Clio" štvrtej generácie. Auto sa môže pochváliť vynikajúcou dynamikou, citlivým motorom a ľahkou manipuláciou. Ako dokazujú početné pripomienky, ktoré zanechali majitelia recenzií "Renault Kaptur", auto vynikajúco udržuje cestu a poskytuje veľké potešenie z jazdného procesu. Napriek vonkajšej kompaktnosti vyzerá táto novinka veľmi dynamická a pôsobivá. Je originálny vo všetkých aspektoch. Obzvlášť ide o dvojfarebnú maľbu tela, ktorá dáva vozidlu osobitnú osobnosť a šarm.

exteriér

Ako už bolo uvedené vyššie, jedným z hlavných znakov modelu je jeho kompaktnosť. Nadbytočné potvrdenie tejto skutočnosti sú rozmery, ktoré má crossover značky Renault Capture. Najmä jeho dĺžka je iba 4120 milimetrov. Spolu s tým je vzdialenosť modelu 200 milimetrov. Tento odtieň, kombinovaný s mierne zdvihnutým zadným dielom, vizuálne zvyšuje dynamiku vozidla. V prednej časti stroja je mriežka chladiča pôvodného tvaru zasunutá do oka, v dôsledku čoho sú svetlomety podlhovastého tvaru spojené. Zo spodku je podporený malým štýlovým nárazníkom s obrovským "hmlovým svetlom" a prídavným prívodom vzduchu. Na stranách sú pomerne masívne pečiatky, ktorých hlavným účelom je vizuálne predĺžiť vozidlo a zvýšiť jeho aerodynamiku. V závislosti od konfigurácie môže byť vozidlo inštalované ľahké zliatinové kolesá veľkosti 16 alebo 17 palcov. Z hľadiska farby karosérie v 8 farbách a strechy - 3 možnosti.

Návrh interiéru

Model "Renault Kaptur" sa môže pochváliť pomerne priestrannou a pohodlnou kabínou, ktorá sa vykonáva na modulárnej báze. Inými slovami, na požiadanie potenciálnych kupujúcich môže byť jeho konfigurácia ľahko zmenená. Vďaka starostlivo premyslenému usporiadaniu vnútorného priestoru sa päť ľudí ľahko zapadne do auta. Okrem toho môže byť zadné sedadlo mierne posunuté dozadu, čím sa uvoľní priestor pre nohy pre cestujúcich. Sedadlo vodiča je veľmi vysoké.

V súvislosti so skromnými rozmermi vozidla vo vnútri je do očí vhadzovaných veľa inovatívnych riešení pre ukladanie vecí. Napríklad namiesto odkladacej schránky je nainštalovaná zásuvka, ktorej objem je 11 litrov a medzi sedadlami je malá nádoba odnímateľného typu. Pokiaľ ide o palubnú dosku, bola vypožičaná z modelu "Clio", ale výrazne rafinovaná. Interiér je vyrobený v dvoch farbách. Jedinou nevýhodou kabíny, podľa spätnej väzby majiteľov Renault Kaptur, nie je najvyššia kvalita dokončovacích materiálov, najmä - množstvo hrubého plastu.

Oblasť nákladu

Vozidlo má pomerne priestranný kufor správneho tvaru. Jeho kapacita je 377 litrov. V prípade takejto potreby môžu byť zadné sedadlá posunuté dopredu, čím sa toto číslo zvýši. Treba poznamenať, že v tomto prípade cestujúci na zadných sedadlách budú mať menej priestoru na nohy, ale pre ich pohodlie to bude mať mierny vplyv. Okrem toho sa nachádza odnímateľná zvýšená podlaha. Hlavné nedostatky tu odborníci nazývajú ostré pravé uhly dolnej časti veka batožinového priestoru, takže pri nakladaní musí byť veľmi čistý.

Technické špecifikácie

Francúzi si plne uvedomujú túžbu po ekologickom a hospodárnom správaní automobilov modelu Renault Kaptur. Technické charakteristiky vozidla vo veľkej miere závisia od použitých motorov. Najmä v ponuke energetických balíčkov ponúkajú vývojári pre výber kupujúcich tri varianty motorov. Všetky boli vytvorené s prihliadnutím na zdokonalený vývoj spoločnosti z hľadiska zníženia škodlivých emisií a spotreby paliva a splnenia požiadaviek normy Euro-5.

Najmladšia inštalácia je 0.9-litrová "trojica". Motor bol vytvorený na základe podobnej jednotky, ktorá sa úspešne osvedčila v modeli "Clio". Bol mierne upravený (vybavený turbínou) a vo svojej triede je jedným z najhospodárnejších. Jeho výkon je 89 koňských síl. Druhý zážihový motor má objem 1,2 litra. Skladá sa zo štyroch valcov a je schopný vyvinúť 120 "koní". Výkon vznetového motora je 90 koňských síl. Je vybavený turbínou a má pracovnú kapacitu 1,5 litra.

Čo sa týka prevodovky, základné vybavenie je vybavené päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Na žiadosť zákazníka môže byť nainštalovaná šesťstupňová "automatická" modifikácia so starším benzínovým motorom s dvojitou spojkou.

Obsah balenia

Auto "Renault Kaptur" je k dispozícii výlučne s pohonom predných kolies. Základné vybavenie zahŕňa prístup k vozidlu bez kľúča, zadné parkovacie senzory, súprava airbagov, spojovacie prvky pre detské stoličky, ako aj pomocný systém, keď sa začínajú pohybovať z kopca. Vo forme ďalších možností vývojári ponúkajú vstavaný tabletový počítač, zvukový systém pre šesť reproduktorov s prúdovým zvukom a Bluetooth, ako aj niektoré ďalšie zaujímavé systémy a asistenti. Keď už hovoríme o konfigurácii, nezabudnite, že stroj má modulárny interiér, čo výrazne rozširuje možnosti jeho individualizácie.

Náklady a predaj v Rusku

Model "Renault Kaptur" sa už teraz môže pochváliť veľkým počtom fanúšikov v Európe, kde je jeho cena okolo 15,5 tisíc eur. Na domácom trhu tento automobil zatiaľ nie je k dispozícii. Spolu s tým, podľa predstaviteľov francúzskej spoločnosti, sa v druhej polovici roku 2016 plánuje sériová výroba modelu v závode v Moskve. Očakáva sa, že ruský analóg bude postavený na inej platforme. Okrem toho bude s najväčšou pravdepodobnosťou existovať verzia s pohonom všetkých štyroch kolies. Všetky ostatné vlastnosti a charakteristiky vozidla by mali zostať bez významných zmien.