Čínsky letecký dopravca Liaoning: špecifikácie a fotografie

Každá krajina, ktorá má prístup k moru alebo oceánu, je jednoducho povinná zachovať rovnováhu námorníctva, ktorého hlavnou úlohou je chrániť pobrežie a teritoriálne vody. Čína ani v tejto otázke nebola výnimkou - štátom, ktorý je v súčasnosti jedným z najrýchlejšie rastúcich ekonomicky i vojensky. Vznikajúca superveľmoc je prvými krokmi vo vývoji lietadlovej flotily, ktorú potvrdila čínska lietadlová loď Liaoning - doteraz jediná svojho druhu, bojová loď Celestial Empire.

Historické zázemie

Loď s názvom "Varyag" po páde ZSSR zdedila Ukrajinu. Jeho výstavba bola zastavená v roku 1998. Ako výsledok, ČĽR kúpil tento krížnik za 25 miliónov dolárov. Čínsky letecký dopravca "Liaoning" bol niekoľko rokov vlečený na pobrežie krajiny. Tento vývoj udalostí je vysvetlený skutočnosťou, že na začiatku šestnástich mesiacov prešla loď cez Čierne more z dôvodu nesúhlasu Turecka s jeho prechodom cez Bosporský prieliv. Po celú dobu boli rokovania. V novembri 2001, po prejazde úžiny, lietadlová loď bola zachytená prvkami - najsilnejšou búrkou. V dôsledku toho došlo k strate kontroly nad plavidlom, ale po troch dňoch bola lietadlová loď znovu riadená námorníkmi.

Vzhľadom na to, že Suezský kanál neposkytuje prechod lodí bez prítomnosti motorov, čínsky letecký dopravca Liaoning bol nútený obísť africký kontinent cez Gibraltár. Stojí za zmienku, že loď presunula dva remorkéry. A priemerná rýchlosť premávky bola iba 11 kilometrov za hodinu a celková dĺžka trasy je približne 28 tisíc kilometrov. Prípadne loď bola v Číne 3. marca 2002.

opraviť

Čínsky letecký dopravca Liaoning bol presunutý do suchého doku v roku 2005, kde bol dokončený a modernizovaný najmodernejšou technológiou na ďalších šesť rokov. Počas týchto operácií bol jeho trup vyčistený pieskovaním a bol natretý.

O tri roky neskôr bola loď už v inom prístave, kde boli inštalované motory a ťažké zariadenia. Boli dodané aj najnovšie radary, výzbroj a bane pre protiletecké riadené strely systému Granit.

V júni 2011 náčelník štábu Chen Bingde oficiálne oznámil, že loď bude v radoch presne ako letecký dopravca. Generálny riaditeľ však tiež poukázal na to, že plavidlo sa používa ako tréningová a experimentálna základňa, ktorá bude v budúcnosti slúžiť na pomoc pri výstavbe leteckých dopravcov, ktorí už majú čínsku výrobu.

V auguste 2011 loď vykonala štvordňovú skúšobnú jazdu. V polovici mesiaca sa vrátil do prístavu, kde zostal až do 29. novembra. V období od decembra 2011 do júla 2012 sa lietadlová loď prevzala a pristála vrtuľníky, kontrolovala zbrane. Je pozoruhodné, že lietadlo neprichádza.

Registrácia v námorníctve

Čínsky letecký dopravca "Liaoning" (Liaoning cv 16) Stal sa oficiálnym bojovým útvarom 25. septembra 2012 a to aj napriek skutočnosti, že sa lietadlo nikdy predtým nedotklo jeho paluby.

25. novembra 2012 sa stalo známym prvým úspešným pristátím bojovníkov J-15 na lodi.

Technické špecifikácie

Čínsky letecký dopravca "Liaoning", ktorého fotografia je zobrazená nižšie, je vytvorená s nasledujúcimi parametrami:

• Vytesnenie - 59500 ton.
• Dĺžka je 304 a pol metra.
• Šírka je 38 metrov.
• Plavidlo je 10,5 metra.
• Výkon plavidla je 4 × 50 000 koňských síl
• Rýchlosť pohybu je 29 uzlov (asi 54 kilometrov za hodinu).
• Rozsah navigácie môže dosiahnuť 8000 námorných míľ.
• Posádka sa skladá z 1980 ľudí, z ktorých dôstojníci - 520.

Lodné zbrane

Na palube čínskeho lietadla Liaoning cv 16 Nachádza sa:

• Protilietadlové delostrelectvo: Typ 1130, 3 × 11 × 30 mm.
• Rakety: rakety FL-3000N, 3 × 18-nabíjačky.
• Ochrana proti podmoriu: dve dvanásťmiestne inštalácie neznámeho typu.
• Letectvo: dvadsať štyroch bojovníkov Shenyang J-15, štyri radarové detektory s dlhým doletom Z-18, šesť vrtuľníkov Z-18F protiponorkovej, pár vyhľadávacích a záchranných vrtuľníkov Z-9C.

Expertné stanovisko

"Liaoning", ako hovoria vojenskí experti, má pomerne slabé zbrojné systémy. Pri objektívnom posúdení sa táto loď dokáže chrániť len od veľmi malej skupiny útočiacich lodí. Aby plne vykonával úlohy, ktoré mu boli pridelené, "Liaoning" potrebuje stálu prítomnosť vedľa neho s pôsobivou ochranou. Zároveň je schopný niesť väčší počet lietadiel a munície ako jeho najbližší protějšek vo forme ruského leteckého dopravcu admirála Kuznetsova. Odborníci tvrdia, že v podstate je lietadlová loď čínskej armády najlepšou zbraňou na útočenie a útočenie, pretože je určená na dostatočne dlhú autonómnu kampaň a je schopná dodávať bojové lietadlá takmer kdekoľvek na svete na vykonávanie následných bojových a prieskumných misií.

"Trekking" do Sýrie

V Prístav Tartus ukotvil čínske lietadlá "Liaoning"! Bola to taká senzačná správa, ktorá bola jedným z najviac diskutovaných na jeseň roku 2015. Podľa mnohých svetových médií táto vojenská loď prešla 22. septembra na Suezský prieplav a vstúpila do sýrskej vodnej plochy. Ako bolo povedané v mnohých správach, táto plavba loďou bola spojená s jej spojením s protiteroristickou operáciou Ruskej federácie proti tzv. "Islamskému štátu". O niečo neskôr však oficiálny zástupca ministerstva zahraničných vecí Číny Hua Chuning v tlači povedal, že nebeská ríša neposiela a neplánuje poslať "Liaoning" do Sýrie. Navyše plavidlo, ako predtým, sa používa výhradne na vedecké účely. Treba tiež poznamenať, že Čína dodržiava postavenie založené na sebaurčení sýrskeho ľudu. Preto titulky tlačených publikácií, ktoré čínsky letecký dopravca Liaoning kotvia v prístave Tartus, Ukázalo sa, že to nie je nič iné ako pravidelná žurnalistická "kačica", ktorá nemá nič spoločné s realitou.

Nepriamym potvrdením pravdivosti slov vedúcich predstaviteľov Číny môžu byť aj slová profesora Zhang Junshe z Čínskej námornej akadémie, ktorá poukázala na prítomnosť špeciálneho oddielu v boji proti pirátom na Blízkom východe.

Som si istý, že čínsky letecký dopravca "Liaoning" v Tartuse A ruský expert Centra pre analýzu technológií a stratégií Vasiliy Kashin. Podľa neho loď trénuje, takže ju nemožno oddeliť na miesto vojenských operácií. A keby Čína skutočne chcela zasiahnuť do sýrskeho konfliktu, pravdepodobne by poslala lode ako Projekt 071 na boj proti teroristom. Hoci všetci chápu, že čínsky letecký dopravca Liaoning v Tartous je nezmysel, pretože čínske vedenie zaujímalo pozíciu čakania na situáciu v Sýrii.

Ambície Čínskej ľudovej republiky

Ministerstvo obrany najväčšej krajiny sveta oficiálne potvrdilo, že výstavba druhého leteckého dopravcu sa začala. Zástupca oddelenia Yang Yujun povedal, že táto loď bola plne vyvinutá čínskymi špecialistami. Stavba plavidla sa uskutočňuje v prístave Dalian (provincia Liaoning).

Taktiež informuje, že vysídlenie novej bojovej jednotky bude do 50 tisíc ton. Jej činnosť je plánovaná na prepravu stíhacích lietadiel typu J-15.

Vlastnosti lode

Takže, kde je čínsky letecký dopravca Liaoning, sme viac či menej prišli na to. Teraz sa musíme zaoberať svojimi lietadlami a technickým vybavením. Takmer úplne zachoval prvky pôvodne položené v pôvodnom sovietskom projekte 11435, a to:

• Springboard (bez katapultu).
• Tri polohy pre začiatok so zatahovacími retardérmi a štítmi deflektorov plynu.
• Optický systém pristátia.
• Štyri káble vzducholodičov s brzdovými strojmi s hydraulickým pohonom.

Stĺpec hlavy pristátia na americkom modeli je inštalovaný na ľavom okraji pilotného priestoru na zadnej časti lode. Námorníci slúžiaci v divíziách na palube Liaoning sú tiež oblečení ako ich americkí protějšky. Pri posudzovaní farebnej schémy uniformy čínskych námorníkov sa formulár úplne skopíruje.