Ako vyrobiť souproudému s rukami? Odporúčania a základné pravidlá

Ak chcete pridať kapacity a aby sa motor jeho auta s nízkou zvuku, je odporúčané, aby sa souproudým s rukami nad hlavou. Tento proces nie je ťažké, pretože takýto dizajn tlmiča výfuku je jednoduchý.

Jej účelom vo vozidle nasledujúce. Súprúdové najprv prijíma horúci plyn, ktorý opúšťa motor. Bol to on, kto pomáha zaistiť, aby sa na čerstvý vzduch. Ale taký systém bude skôr či neskôr musieť modernizovať a zlepšovať továrenské verziu výfukového systému, ktorý ide na adresu:

• zvýšenie výkonu motora za pár koní (profesionála motora bude môcť pridať viac ako pätnásť);

• dáva jeho prácu viac ušľachtilý a vážny zvuk (dokonca môžete vybrať tón, ktorý je viac páči).

majiteľ vozidla, a teda nemá čo robiť, ale jednoducho pre priamu dráhu výfuku rukami.

Je však potrebné mať na pamäti, že všetky plyny (oxid uhličitý, uhľovodíky, oxidy dusíka uhličitého, síry, atď), majú vysokú teplotu a vysokú rýchlosť. Preto v prípade, že útočník tok robiť s rukami, potom sa jeho telo a potrubia je treba voliť čo najviac tepelne odolné. Poďme sa pustiť do výroby.

Odporúča sa voliť pravidelné starý tlmič výfuku, a dve rúrky s rôznymi priemermi. Okrem toho budete potrebovať výplne (tlmič hluku).

Vychádzame z výfuku múru úhľadne rez a vytiahnuť, že je vo vnútri. Vezmite rúrku, ktorá má menší priemer, zatiaľ čo v rovnakej dobe úplne zhoduje s trubkou tlmiče hluku. Urobiť dieru v mieste, kde bude súčasťou potrubia. Variť, potom zvariť sekundu. Jeho dĺžka musí byť najmenej jeden meter a priemer - dvadsať centimetrov. Teraz ho môžete vložiť do starej budovy a pivovarníctva na oboch stranách.

Ďalej je povrch tlmiča výfuku by mali byť zabalené protipožiarne izolačný materiál, horná krycia rúrku pomocou nerezovej ocele listov. Konce a dĺžka nej robiť koleso o päť centimetrov. Odporúča zabaliť a potom obalí všetky bočné steny.

Posledný krok, keď urobíte souproudému vlastnými rukami, bude zvárať jazýčky na držiaku, a potom ju nainštalovať na miesto.

Okrem modernizácie výfukovom systéme automobilu, skúste vpred tok na kolobežke s rukami. K tomu, odstráňte tlmič a ochranný plast. S pomocou pílka mali rezať až do samého konca, a v kruhu. Pílou odporúča pozor, aby ste nepoškodili "vnútornosti". Vyzdvihnúť bod pre zváranie a vŕtať. Kladivom k hre zadnú stenu, aby sa perforovaný rošt. Ďalej z nej vyrobiť stredovú rúrku a zvariť ich. Priemer rúrky a dĺžka tlmiča výfuku bude mať vplyv na zvuk výfuku.

Teraz, aby zámok do siete. Za týmto účelom, je rúrka z nehrdzavejúcej ocele zvárať správnu veľkosť svorku a pletivo vnútri. Na opačnej strane jeho zámkovej trubky, ktorý je určený pre výstup. Dostupný priestor medzi puzdrom a mriežky tesné skóre sklolaminátu alebo kaolín vlny. Povrch rúrky pre navíjanie akýkoľvek samohasiace materiál.

Dávame tlmič a skontrolujte jeho výkonnosť. Čistíme, odmastí a miesto spoje sú utesnené tmelu a laku tepelne odolné farby. Teraz môžete namontovať na kolobežke.

Je nevyhnutné, aby sa souproudým s rukami správne, pretože výfukový systém vo vozidle stanovené pre prácu s továrenským tlmičom. Správne vykonávať túto prácu, majiteľ stáva vlastníkom nielen rýchlosť stroja, ale aj jedinečný. Z tohto dôvodu vykonávania týchto modernizácie je popularita medzi motoristami.