Technológie, Elektronika
Ako sa pripojiť zosilňovač do auta? Ako sa pripojiť subwoofer k zosilňovaču? Ako sa pripojiť zosilňovač k rádiu
Automotive témy, ako žiadny iný, a to najmä v blízkosti väčšiny mužskej populácie našej obrovskej krajine. Mnohí z nás trávia veľa času a peňazí, prinášať jeho "priateľ železa" v maximálnej možnej dokonalosti. To platí najmä, pokiaľ ide o autá hudbe a akustiky. Navyše, vždy chceme, aby sa pokúsili nejakým spôsobom zachrániť tým, že aspoň časť práce s vlastnými rukami. Navyše, všetci niekedy niečo prvýkrát. Ale opäť sme vám pripomenúť, že to je ešte lepšie pre meranie sedemkrát pred vami niečo urobiť. Tento prístup vám ušetrí veľa času a peňazí.
Dnes budeme hovoriť o tom, ako sa pripojiť zosilňovač do auta. Veríme, že táto téma bude zaujímať.
Dajme tomu, že máte už len vybrať ten správny model, ale tiež aby sa vytvoril priestor pre inštaláciu v aute. Teraz musíme urobiť dobrý zapojenia pre napájanie zosilňovača, a potom ho pripojiť k akustike a prokinut kábla samotného rádia. Avšak, poďme hovoriť o všetkom, čo podrobnejšie.
napájaný zosilňovač
Začiatočníci, ktorí prvé stretnutie s autorádiom sú udrel na hrúbke drôtu jadra, ktorý je zriedka videný v každodennom živote (teda okrem toho, že ste zvyknutí na používanie zváračky, alebo niečo podobné, že vo svojej práci - potom máte túto možnosť by nemal byť prekvapený).
Na rozdiel od všeobecného presvedčenia, zosilňovače konzumovať z palubnej napájacej prúdy slušné hodnoty. To znamená, že štvorkanálový jednotka s 50 wattov na kanál spotrebuje takmer 17 A. Nie je to zlé, nie? Samozrejme, že dodávka vložka bude musieť použiť drôt s naozaj veľkým prierezom. Takže pred pokusom použiť zosilňovač do auta, navštíviť špecializované obchody.
klasické verzia
Poďme preskúmať klasické elektroinštalácie. V tomto prípade je zapojenie lepiť priamo k autobatérii. Nie je žiadnym tajomstvom, že vo väčšine prípadov je batéria pod kapotou, zatiaľ čo zosilňovač je umiestnený vo vnútri vozidla. V súlade s tým kladný kábel prechádza prakticky celého interiéru vozidla. To je dôvod, prečo je nutné chrániť elektroinštalácia pomocou vysoko kvalitnej poistku, a mal by byť umiestnený ďalej ako 30 cm od batérie.
Takže pred pokusom použiť zosilňovač do auta, a dokonca navštíviť obchod s elektronikou a kúpiť normálne poistku.
trochu izolácie
Tiež nezabudnite dodatočne izolovaný kábel, a to od 17 A, ktoré majú byť zahrávať. Obzvlášť starostlivo chrániť miesto medzi motorovým priestorom a interiérom, pretože kábel je často Frays. Je pravidlom, že je gumové tesnenie, ale tam sú výnimky. Ak áno, nebráni používania plastových objímok z odolného a pomerne husté plastu. Zodpovedný prístup k tejto problematike, pretože umožňuje dostať vtiera holú kábla na kovovom tele je zjavne nestojí za to!
výberom kábel
Nezabudnite na zlaté pravidlo: menšie kĺby, bezpečnosť vyššie uvedených! Hojnosť drôtov s rôznym prierezom je plná vysokými stratami energie, az hľadiska požiarnej bezpečnosti to nevyzerá najlepšie.
Okrem toho je časť mínus drôt by mala byť rovnaká ako pozitívny kábla. Existujúca sieť je jedna, jeho hodnota je konštantná. Ak sú drôty budú mať rôzne oddiely, budú prehrievať, čo je opäť plná ohňa v aute.
Opäť platí, že tenké káble - vysokú odolnosť. V žiadnom prípade nie šetriť na kábloch, ktoré bežia z batérie do zosilňovačov, ako sme už uviedli elektrického prúdu, ktorý beží na nich.
Trochu fyziky a matematiky
Po prvé, zistiť, čo je maximálne množstvo prúdu sa spotrebúva v zosilňovači používa vami. Ak to chcete, pozrite sa na poistku (alebo poistky). Predpokladajme, že váš zosilňovač môže teoreticky vydržať 100 A. ho okamžite umiestni lepšie v kufri. U typického vozidla je vhodnejšie, aby sa aspoň päť metrov.
I = 100 A; L = 5 m.
Aj s maximálnym využitím prúdu, pokles napätia na plus konci drôtu, musí byť vyššia ako 0,5 V. Si pamätať elementárne odpor škola vzorec pre výpočet, a potom vykonať jednoduchý výpočet:
Bežne R = U / I = 0, 5 V / 100 A = 0, 005 ohmov.
To znamená, že odpor kábla by nemala presiahnuť 0, 005 ohmov. Pretože sme v úmysle použiť až päť metrov, je nutné počítať odpor segmentu v metre:
R m = R Tot / L = 0, 005/5 = 0 a 001 ohmov.
Ako môžete vidieť, musíme drôt s lineárnym odporom nie je vyššia ako 0 a 001 ohm / m. A teraz môžeš katalóg ľubovoľného výrobcu, a potom si vybrať niečo vhodného.
pripojovací kábel
Potom, čo trase drôt v kabíne, môžete ho pripojiť ku kladnému pólu zosilňovača. Mínus kábel je pripojený priamo k telu, a to, že je nutné použiť kópia rovnakého prierezu ako u plus. V žiadnom prípade nie uchýliť k pomocou skrutiek! Pripojiť iba skrutky, musí byť miesto pripojenia očistiť od maximálnej kvality zvyškov farby a iných nečistôt.
Pozitívne vodič akumulátora musí byť pripojený ku svorke + 12V, a negatívne - na GND (zem - zem, GND). Pred pripojením zosilňovač rádia nájsť vzdialeného kontaktu, pretože je navrhnutý tak, aby zapojiť drôt, ktorý práve ide preč. Je to tam a tam sú tí najviac 12V, ale preto, že rádio a môže ovládať funkciu zosilňovača. Najčastejšie tento kábel je modrý (alebo modrá s bielym pruhom). Bolo by pekné, pre inštaláciu systému ako kondenzátor.
Vytiahnite kábel z rádia
Budeme aj naďalej riešiť otázku: "Ako sa pripojiť zosilňovač rádia" Teraz musíme viesť kábel, cez ktorý bude signál ísť z prehrávača do zosilňovača. Platí pravidlo, že pochádza z linkový výstup (Line Out), označenie "zvončeky" na zadnom paneli.
Upozorňujeme, že rádiové rôznych modelov a rôznych výrobcov môžu mať rôzny počet linkových výstupov. Najčastejšie sú tri páry, ale profesionálni hráči niekedy viac. To prináša nasledujúce: predné, zadné a Sub, ktorý je určený pre pripojenie vpredu, systém priestorového zvuku, rovnako ako subwoofer. Ktorý z nich je potreba - záleží na tom, aký druh zosilňovač v aute ste si zakúpili.
Spája všetky prepojovacie káble, ktoré sa vyznačujú zvýšenou skríningu. V skutočnosti je voľba drôtu úplne upozorniť na tému na samostatný článok, takže sa obmedzíme na jednu z našich rady. V žiadnom prípade nie šetriť na to, nákup tovaru len známe a dôveryhodné dodávateľov.
Pred pripojením zosilňovače do svojho auta, nebuďte zbytočné tiež prečítať návod. To vám pomôže vyhnúť sa mnohým problémom.
Pripojenie kábla do riadiaceho zosilňovača
Už sme povedali, že je potrebné pokladať káble pre kontrolu zo strany zosilňovača. Mimochodom, je vhodné, aby sa, stohovanie prepojovací kábel. Hlavne, že tam je špeciálny kábel na tento účel v mnohých modeloch. Jeden koniec je pripojený k zosilňovaču (ešte raz pripomenúť, že je maľoval modro alebo modrá-biela), a druhá - rádia. Tip: kúpnej sily v aute, uistite sa, že kúpiť všetky drôty spolu s ním, pretože je lepšie poradiť sa o nich od predávajúceho.
Nie je nutné kupovať veľkú časť kábla, ako bude prechádzať veľmi malé prúdy cez neho.
Veľmi dôležité poznámky
Mimoriadne dôležitá poznámka: v každom prípade, Neveďte prepojovací kábel v blízkosti silových káblov! Napríklad, ak je napájací kabeláž vedie priamo cez kabíne, ovládacie káble musia prejsť po ľavej strane, pokiaľ možno od napájania !!!
Navyše ich môžete pretiahnuť pod koberčeky salónu, ako v tomto prípade, maximálna pravdepodobnosť nie "úlovku" hluk. Pokiaľ si odváža k svetovému bláznovstvo, dlažby drôty chrbtom k sebe, a keď motor bude dbať tresky, vytie a ďalšie šum v reproduktoroch. Žiadny iný spôsob, ale úplne prerobiť všetky práce v tomto prípade nebude. Tak, ako sa pripojiť zosilňovač do auta - pracovať dlhé a únavné, nie je potrebné ponáhľať.
V závažných prípadoch, drôty a predsa mal vytiahnuť strop, skrývanie je pod čalúnením. To platí najmä o špičkových vozidiel, ktoré sú doslova "vypchatá" rôznych druhov elektroniky. V tomto prípade je zásah takže je nutné občas použiť špeciálne vyšetrenia.
Rozdiely v pripájaní rôznych typov zosilňovačov
Ak dáte na dvojkanálový zosilňovač, budete potrebovať podobnú spojovacieho kábla. Ak quad - dvojica dvojitého drôtu alebo štyroch-špeciálne.
Existuje aj iná cesta. Všetky bežné modely moderných zosilňovačov (AUDISON, napríklad) je vybavený funkciou vnútorného rozdelenia paralelných vstupov. Stručne povedané, v tomto prípade, každé rozšírenie nepotrebujete.
V prípade, že výstupné vedenie z prehrávača nie, môže byť pripojený priamo k reproduktorom (high signál). Takmer všetky bežné zariadenia v súčasnej dobe majú príslušné svorky (úroveň Hi vstup). Ak sa chcete pripojiť pomocou najbežnejších reproduktorové káble, a že by bolo lepšie, aby premiešať pólov.
Pripojenie jednokanálového zosilňovača (tiež známy ako čokoládové tyčinky)
Pri zobrazení jedného kanálu zosilňovača majú iba jednu funkciu - pre pripojenie k subwooferu. Majú veľmi slušný výkon, ale majú tiež schopnosť pracovať pod nízkou impedanciou záťaže. Čo je to, mimochodom? Pri bežnom automobilovom akustické impedanciu púhych 4 ohmov, a všetky ďalšie zariadenia je oveľa nižšia špecifikácia (3 Ohm, 2 ohmy, 1 ohm). Tento jav sa nazýva zaťaženie s nízkou impedanciou. Všetky tieto zosilňovače sú D-class.
Dnes, oni všetci majú vstavaný LPF-filtrom, ktorý odrezáva všetky frekvencie nad tými, ktoré ste nastavili ako maximálnu pre subwoofer. Obvod pripojením k hanbe je jednoduchý. Subwoofers sú spojené paralelne alebo v sérii, alebo len jeden reproduktor je namontovaný. Súčasne môžete pripojiť aj viac ako dva basové reproduktory naraz, ale je dôležité vziať do úvahy, že nie všetky modely subwooferov sa dokáže vyrovnať s výrazne zvýšenou odolnosťou.
Dávame najbežnejšie a jednoduchá schéma montáže. Lineárny signál z rekordéra ide do zosilňovača, sčítajú a zosilnený. Ovládanie Schéma zapojenia a prenosové káble možno nájsť v návode od výrobcu.
Ako sa pripojiť dvojkanálový zosilňovač?
A teraz už vieme, ako sa pripojiť zosilňovač pre rádio, ak je model, dual-channel. Zariadenia tohto typu sú pre mnohých odrazový mostík do sveta automobilového zvuku. Dôvodom je nielen nízka cena, ale aj jednoduchosť. Tieto zosilňovače sú často používané pre pripojenie predných reproduktorov a subwoofera. Poďme sa baviť o každej z týchto možností.
Spájajúcej predné reproduktory
Ak máte v pláne používať prístroj pre "hojdačka" predné alebo zadné reproduktory, pripojte ho do stereo režimu. Tak, ako sa pripojiť dvojkanálový zosilňovač?
Signál je na nízkej alebo vysokej úrovni. Je žiaduce, aby pripojenie dolný priepust (HPF), čo je dôležité predovšetkým pri montáži tohto obvodu. V tomto prípade sa zaťaženie na každý zosilňovač môže byť až 2 ohmy. Tak, každý kanál môže byť zavesený na jednom systéme reproduktorov 4 ohmy.
pripojenie subwoofer
Veľmi časté zariadenie na možnosť takzvaného "most". Predtým, než ako sa pripojiť subwoofer k zosilňovaču, uistite sa, že "čerstvosť" zariadenia: Takmer všetky nové modely dokonale využiť tento režim. V súlade s ich pokyny sú podrobné schémy, ktoré ukazujú, kde a ako sa pripojiť na kladné a záporné káble. V tomto prípade je sila sa sčítajú, pričom sa získa zvuk a nasýteným šťavnatejšie.
Okrem toho je na zadnom paneli obsahuje ikony, ktoré označujú konektory pre napájací kábel, krajiny, a oddelenie od vodičov k reproduktorom. Ľahko pochopiteľné. Tu je návod, ako sa pripojiť subwoofer k zosilňovaču. Nie je príliš ťažké, nie?
Niektoré modely majú špeciálne prepínač, pomocou ktorého môžete preniesť techniku do režimu mono. Veľmi dôležité: ak používate režim mosta, si uvedomiť, že v tomto prípade, takmer všetky "zosilňovače", so vzácnymi výnimkami, nepracujú pri zaťažení menej ako 4 ohmov! Pred pripojením subwoofer k zosilňovaču, posledný by mali byť zahrnuté LPF filter. V opačnom prípade budú všetky frekvencie nad 50-100 Hz ísť do subwoofera, a je to beznádejné ruina zvuk. To asi nebude páčiť aj ľuďom, ktorí nie sú v poriadku s hudobný sluch.
Štyri kanály!
A ako sa s pomerom strán 4-kanálový zosilňovač? Všeobecne platí, že aj v tomto prípade nie je vôbec nič zložité. Kladný kábel akumulátora ťah, po vyššie uvedených pokynov (wire vziať silnejší a lepšiu kvalitu ako je to možné).
Linkových výstupov v rádiu (RCA - tulipány) by mali byť štyri z nich. Ak sú 2, kúpiť rozdeľovač, ktoré sme spomenuli vyššie. Lineyniki pripojený k prehrávaču a zosilňovač. Ak sa chystáte pripojiť zosilňovač do továrenského rádia, odpojte batériu, pretože to môže spáliť poistku.
Ďalej je ovládací kábel (diaľkové) zasahuje medzi audiokazety a zosilňovačov. Ako už bolo povedané, je veľmi tenká a nutne potrebuje vysoko kvalitné screening. Potom pripojený reproduktorov alebo nastavenia.
Ako pripojiť výkonový zosilňovač single-channel?
Tento druh zariadenia - skutočné spojenie v jednom prípade jedno- a dvojkanálové modely. V súlade s tým je možné pripojiť viac subwoofery, a zostávajúce výstupy (označené malými ikonami) "visieť" predné a zadné reproduktory.
Ako pripojiť niekoľko zosilňovačov?
Ako pripojiť dva zosilňovače? Ak máte v úmysle inštalovať v aute niekoľkých blokov tohto druhu, existujú dva spôsoby, ako to dosiahnuť. Prvý z nich - stačí dostať jeden tučný kábel od batérie, a potom dal do rozdeľovača súčasných zosilňovačov. Dávajte pozor! V prípade, že vodič je dlhšia ako 40 centimetrov, a tiež nižšie (v porovnaní s hlavným káblom) priemer, je nesmierne dôležité, aby boli chránené pomocou poistiek.
Variant číslo dva. Vytiahnite vodiče z batérie, rovnako ako máte nainštalované zosilňovačov. Cez zdanlivú technologickej zložitosti takého rozhodnutia v praxi to nie je tak zlé. Skutočnosť, že niekoľko relatívne tenkých drôtov, je oveľa jednoduchšie hodiť ako jednu hrubú jeden. A čo je najdôležitejšie, v tejto situácii je potrebné myslieť len o tom, ako sa pripojiť na zosilňovač 2. A poistiek môže byť žiadny strach.
Ťahať drôty systému reproduktorov
Poďme hovoriť o vlastnostiach pripojenie zosilňovačov a reproduktorov. Ako sme už skôr spomenuli, je nutné použiť špeciálne káble. Môžu natiahnuť, bez obáv z rušenia z iných elektroniku v aute. Ale na akustickú crossover "presluchy" chytiť celkom reálne, takže kábel by mal byť umiestnený čo najďalej od možných zdrojov rušenia.
Je tu len jeden problém. Reč je o ťahanie kábla vo dverách. Tak, ako sa pripojiť zosilňovač reproduktorov? Vo väčšine prípadov výrobcovia nemajú zabudnúť na spotrebiteľov, pričom osobitnú konektory pre káblové kanály alebo vkladanie gumové pre nich. Ale často tento druh darčekov z automobilového priemyslu nebude čakať, a preto majú vŕtať ďalšie otvory.
Nezabudnite zložiť svorky batérie Pred začatím prác!
ďalšie tipy
Ak si pozorne prečítať článok, pravdepodobne ste nevideli zmienku o poistke. Ktoré modely sú najlepšie slúži na ochranu systému?
Hlava jednotka môže byť zabránené spaľovanie konvenčné bezpečnostné páky. Vzhľadom k tomu, že sa nachádza priamo pod kapotou, je nutné zakúpiť držiak, pokiaľ ide o vlhkuvzdorném výkon. Pre stredné sily systémy sú perfektné poistky AGU, s charakteristickým vzhľad, pripomínajúci veľkých kruhových kužeľov.
Ale tu je výkonné reproduktory kde je to vhodné na ochranu ANL prvky (sú ploché, vo forme tabliet). Ako alternatíva k týmto zariadeniam môže trvať automatické spínače, ktorý okamžite obestochat systém v prípade skratu alebo náhle zvýšenie napätia. Nasledujúce tipy, budete udržiavať svoju výbavu do top stave!
Takže sme sa pozreli na to, ako sa pripojiť zosilňovača k reproduktorom. Pozorne si prečítajte pokyny a snaží sa správne orezať drôty! Veľa šťastia!
Similar articles
Trending Now