Výmena spojky na "Reno-Logan" vlastnými rukami

Spojkový systém - to je jedna z najdôležitejších jednotiek vozidla vybaveného manuálnou prevodovkou. motoristi často nezaznamenávajú okamih, kedy je spojka požadovanú výmenu. Ale toto je vážna miesto. Poďme sa pozrieť, keď budete potrebovať náhradné priľnavosť na "Reno-Logan", a ako sa to robí vlastnými rukami.

príznaky

Prideliť niektoré príznaky, ktoré pomáhajú zistiť, čo presne spojku, a či je potrebné zmeniť alebo opraviť dosť. Takže, prvá známka toho, že poruche mechanizmu - je šum a praskanie v procese prechodu alebo prevodovka podradí.

Z pevného štartu sa zášklby automobilov. Tiež môže prekĺznuť disky. Okrem toho je spojka môže "palitsya". To hovorí, že zápalnú zápach v kabíne. Ak je aspoň jeden symptóm z vyššie uvedených, pri výmene spojky na "Reno-Logan" je povinné.

disk zdrojov, nahradenie

Často je spojkový kotúč prevádzková doba nie je väčšia ako 150 tisíc kilometrov. V zriedkavých prípadoch môže zúčastniť viac ako 200 tisíc kilometrov. To všetko záleží na štýle jazdy, rovnako ako na zaťaženie vozidla.

Ako vymeniť spojku s vlastnými rukami

Pri akýchkoľvek úprav "Reno-Logan" výrobca inštaluje jeden suchý kotúč spojky a centrálna membránovou pružinou - aka kôš spojky. Self-assembly môže byť nahradený v prípade, že je nutná znalosť mechanizmu prístroja, jeho prevádzkovú princíp. Je tiež nutné mať autoservisy zručnosti.

varenie nástroje

Pre náhradné postupy vyžadujú pravidelnú tlačidla "11" alebo koniec hlavy.

Malo by byť tiež pripraviť plochý skrutkovač. Centrovanie kotúč spojky je potrebný tŕň - môžete použiť ten, ktorý je určený pre modely s predným VAZ.

demontáž spojky

Prvým krokom by malo byť na zdvíhanie vozidla na zdvihák a garáž s jamou. Je lepšie, aby sa zapojili do práce na demontáži sám - s asistentom proces pokračuje omnoho rýchlejšie.

Ak chcete odstrániť uchopenie, ktoré potrebujete získať od prevodovky motora. Bez toho, že je nemožné sa dostať do spojkové zostavy vo vozidle. Na tento účel sa točil skrutky, ktoré upevňujú kryt motora na PPC.

Ďalej držať zotrvačník pomocou skrutkovača. Musíme k tomu, že sa neotáča. Je však potrebné odskrutkovať upevňovacie skrutky tlačovej disku. Skrutky Uvoľnite odporúča čo najrovnomernejšie.

Ak sú všetky skrutky odstránené, môžu byť odstránené zo zotrvačníka motora kotúč a spojkový kôš. Ďalej sú odstránené časti by mali byť kontrolované. Dokonca aj malé praskliny a iné škody nie sú povolené. Ak sa zistia problémy, je nutné inštalovať novú sadu. Čiastočná výmena spojky k "Renault Logan" sa neodporúča.

Po tom, spojkový kotúč perá sú použité špeciálne mazivo. Musí to byť žiaruvzdorný. Teraz je potreba tŕňa. S ním môžete správne nainštalovať disk. Správna poloha disku - keď vyčnievajúca časť je na strane koša pružiny. Potom kolíky sú umiestnené na koše a zabaliť upevňovacích skrutiek. Ďalšie skrutky každý zase točiť rovnomerne.

Zostáva odstrániť tŕň a nastaviť CAT na svoje právoplatné miesto. Je tiež nutné pripojiť lanko spojky. Môžete pristúpiť k dennému prevádzky.

Výmena spojky na "Reno-Logan" 1.4

Tento proces je takmer úplne zhodný s predchádzajúcim. Nahradiť auto vyzdvihnúť a demontovať predné kolesá. Vyberte batériu a všetko, čo bráni prístupu k PPC. Ďalej sa otočil a vyberte lanko spojky. Potom zložil gombíky upevnenie motora a všetky skrutky, ktoré držia CPR na motore. Potom vyberte hnacie hriadele a niektoré závesné prvky. lift motor na nosnom člene, sa točil upevňovacích prvkov poľa nižšie a odstráňte stranu PPC.

Zostáva len odskrutkovať 6 upevňovacie skrutky, ktoré držia spojkový kôš. Ďalej zmeniť staré vytvoril nový jeden.

Dôležité úvahy pri výmene

Treba mať na pamäti, že pre všetky jednoduchosť procesu nahradenie spojku na "Reno-Logan" si vyžaduje dostatočné investície síl. Často motoristi kvôli malej chyby pridať sami prácu navyše. Faktom je, že vizuálne nie je vždy možné presne diagnostikovať, podrobnosti o mechanizme sú prítomné v štáte. Zvyčajne majiteľ vozidla sa zdá, že je všetko v poriadku a nie je nutná výmena spojky kotúča o "Reno-Logan". To je zavádzajúce.

Odborníci odporúčajú nahradiť sadu úplne a nenechávajte žiadne podrobnosti. Jediný spôsob, ako zabezpečiť, že vozidlo bude fungovať spoľahlivo a efektívne na dlhú dobu.

spojka Cable

Každý majiteľ "Reno" auto pozná vymeniť lanko spojky na "Reno-Logan" potrebujú nie dlhšie ako 10 minút. Áno, to je. All zložitosť bude spojená s nastavenia a nastavenie. Často sa stáva, že príznaky ukazujú, že je potrebné vymeniť spojku, ale v skutočnosti stačí vymeniť iba lano. Niekedy sa problém môže byť vyriešený tým, že ho upraviť.

Pred začatím prác na výmene kábla by sa mal klásť na ručnú brzdu. Potom pripravte prístroj - dve tlačidlá "7" a "10". Ďalej odstráňte vzduchového filtra potrubia. Ak je motor 16 ventilu, flauta sa koná v golieri - musia byť odstránené. Dňa 16. ventilu motory ešte treba odstrániť tlmiče sania systém. Ak je vzduchový filter trubica odstránená, filtračný kôš možno ľahko odstrániť na stranu. Povraz na konci má špičku, ktorá má malú hmotnosť.

Ak chcete uvoľniť vyberte kábel dve skrutky. Ak tomu tak nie je odstrániť, vyčistite závity. Jedna matica je držal kľúč, druhý dostane von. dve tlačidlá "10", ako to urobiť. Potom krútenie druhú maticu - tip držal kľúč "7".

Páka držiace lano, - vidličku. Bob vytiahol zo zásuvky. K tomu je nutné vytiahnuť lano smerom k vidlici. Sa odstráni z puzdra slotu, škrupina koncov káblov.

Vnútri kabíny je kábel vytiahol nad, a koncová časť montážneho miesta na spojkový pedál. Druhý hrot je vytláčaná smerom dopredu. Je nutné ho tlačiť pod kapotou. Ďalej, v obrátenom poradí vytvoril nový kábel.

záver

Tak to musí byť vymenený priľnavosť na "Reno-Logan" vlastnými rukami. Nie je to zložité, ale veľmi časovo náročný proces.