Výberom elektrické kolo

V súčasnej dobe je priemysel produkuje rôzne modely motocyklov, ktoré sa používajú pre pohyb elektrické trakciu. Avšak, taká "zelená" znamená nie každý môže dovoliť.

Dnes, mnoho milovníkov rýchlych pohybov, pričom musí dbať o integrite životného prostredia. Sú stále viac obracajú svoju pozornosť na kolesá. Jednoduché elektrické bicykel vám umožní prejsť pomerne dlhú vzdialenosť, nie je nutné v tomto prípade používať nohu silu svalov.

Takéto modely sú obzvlášť ocenia tí, ktorí žijú v horách, kde ťažké stúpanie do kopca odrádzať žiadnu túžbu mnohých sedieť v sedle bicykla. Tiež, ako ďalšie funkcie kolo ocenia ľudí, ktorí nie sú v najlepšej fyzickej kondícii, napríklad staršej generácie.

Elektrické koleso vyvinuté mnohých vynálezcov. Avšak, k dnešnému dňu, a to nielen "Kulibins" majú možnosť využívať elektrické bicykle. Mnoho firiem začala vyrábať tieto stroje. Elektrické koleso vyrába niekoľko druhov.

prívesné motory

Toto elektrické koleso má nízku cenu. Tu, v jednom puzdre kolektor sám s motorovým reduktorom usporiadané, ktorý je navrhnutý tak, aby sa znížila rýchlosť. Tento motor je veľmi silný moment, čím sa dosiahne pri rovnakej rýchlosti do 25 km / h. Pre mnohých je táto rýchlosť je dosť rýchlo pohybovať.

Ale toto elektrické bicykel má určité nevýhody. Medzi nimi je zložitá inštalácia motora na bicykli, rovnako ako opotrebenie kief. Tento motor je ideálny ako možnosť konverzie low-cost pre absolútne žiadne koleso.

vstavané motory

Tento typ môže byť rozdelená opäť do dvoch poddruhov: priamy pohon kolesa.

Elektromotory s priamym pohonom

Motor koleso s priamym pohonom umožňuje vyvinúť rýchlosť 45 km / h. Je potrebné uviesť, ľahkú inštaláciu, spoľahlivú konštrukciu s minimálnymi nárokmi na opotrebenie uzlov Medzi výhody týchto motorov. Majú tiež vysokú účinnosť. Ale nedostatky takýchto motorov sú veľké rozmery a hmotnosť motora. Dobrá batéria pre takýto motor váži v priemere o 4,3 kg.

prevodové motory

Tento typ motora najbežnejšie používané na továrenské modely. V porovnaní s motormi s prevodovkou motory s planétovými kolesami, ktoré sú vložené do predného alebo zadného náboja kolesa je pridelený určitý počet výhod. V týchto menších motorov, veľký ťah (krútiaceho momentu), nízku spotrebu elektrickej energie. Medzi nedostatky je potrebné poznamenať, nižšiu účinnosť než striedavým motorom, pomerne zložitú konštrukciu. Ak je povolená rýchlosť je 25 km / h pre cyklistov dosť, môžete ľahko odporučiť tento typ motora na kolesá.