Vkladanie z uhlíkových vlákien - jednoduchá transformácia vozňov

Lepenie uhlíkových vlákien auto - úloha celkom možné pre každého. Hlavná vec - poznať metodiku vykonávanie týchto prác a trpezlivosť, pretože proces bude pracné. Ale čas a úsilie bude kompenzovaný nový vzhľad vozidla.

Existujú dva spôsoby použitia takejto fólie na autá: suché a mokré. V prvom prípade by realizátorom byť odborník v odbore, pretože film nanesený na povrch vozidla raz. Po tom, upraviť jej postavenie nepodarí. Navlhčiť uhlíkových vlákien s vložením oveľa jednoduchšie. A hlavná výhoda tejto metódy spočíva v tom, že poloha filmu na vozidle môže byť kedykoľvek upraviť až je povrch suchý.

Pred tým, než bezprostrednej prácu na transformáciu vzhľad vozidla, mali by ste sa pripraviť potrebné nástroje. Tie musia nutne obsahovať:

1. Stierka (plsti alebo plastu).
2. Papiernictvo nôž, nožnice.
3. Marker alebo fixkou.
4. Budovanie fén.
5. Spray fľašu s vodou so saponátom.
6. Lakový benzín alebo jeho ekvivalent.
7. Hladký handričku.
8. Maskovacie páskou.

Ak sú všetky nástroje a materiály k dispozícii, je možné spustiť taký zábavný prípad ako lepenie uhlíkových vlákien s rukami vozidla. A prvá vec, ktorú začať s - práčkou. Je potrebné postupovať opatrne. Nezasahujú a leštenie tela.

V ďalšom kroku - rezné ostrie. To je najlepšie začať s hlavnými časťami: strechy, kapoty, apod Ak chcete získať presnejšie výsledky možno aplikovať na film .. karosérie a osnovy na kúsku fólie, na ktoré ste rezanie. Ďalej, krúžil na obrysu možno rezať obrobok. Nebuďte na škodu skontrolovať použitím.

Keď obrobok na lepenie častí tela je pripravená, je potrebné odmastiť povrch, ktorý bude pripojený film. Za týmto účelom je potrebné utrieť lakovým benzínom alebo iného rozpúšťadla.

Takže ste urobili pripraviť povrch a polotovar. Mohlo by sa zdať, že môžete začať opraviť film. Ale potom sa ukáže, že vyschne Nevkladajte uhlík. A v tomto prípade, napraviť prípadné chyby spáchaných nezaobíde bez poškodenia materiálu. Preto sa povrch časti, ktorá má byť Výplachy mydlový roztok z rozprašovača. Výsledkom práce by mal byť úplne mokré časti tela. Suché miesta by nemalo byť!

Väčšina z práce už bolo urobené. Nie je veľa - lepiaca páska. Ak je táto operácia vykonáva jedna osoba, bez montážna lepiaca páska robiť ťažké. S ním, musia byť zabezpečené na telesné časti filmu. Urobiť to by malo byť čo najbližšie pozdĺž obrysu vloženej časti. Na opačnej strane fólie je nutné oddeliť podporu. Ďalej by malo byť pripojené k telu a použite stierku vyhladiť. Je tiež nutné urobiť, a so zvyškom dekoratívneho povlaku. Ak je celý film umiestnené na časti tela, musí byť vysušený. To bude vyžadovať vybudovanie fén. Je nutné zahrievať film zároveň teplý teplota vzduchu 70-80 stupňov Celzia a vyrovnať povrch stierky.

V tomto lepenie dielov z uhlíkových vlákien je u konca. Podobný postup je potrebné dodržiavať pre zvyšok karosérie vozidla. Do desiatich dní po zákroku sa neodporúča umývať auto a ísť rýchlo. To je nevyhnutné, aby sa film dobre vyschnúť a nie spadnúť.

Ktorá je vykonávaná Nevkladajte uhlík. fotografie auto po takomto postupe lahodia oku. Vyzerajú ohromujúci.