Viedenský dohovor o cestnej premávke - ako sa to riadi a

Vzhľadom k tomu, šírenie automobilov, každá krajina začali nastaviť svoje vlastné pravidlá cestnej premávky. Takáto hojnosť rôznych pravidiel výrazne brzdí výkonnosť nákladnej a osobnej dopravy. Preto sa európske krajiny sa rozhodli zjednotiť postup pre zistenie, na cestách po celom svete a priniesť vnútroštátnych pravidiel cestnej premávky na spoločného menovateľa. Výsledkom tejto usilovnej práce bola Viedenský dohovor o cestnej premávke, vďaka ktorej všeobecné pravidlá cestnej premávky sa stali jedným a záväzné.

Čo je Viedenský dohovor?

Táto zmluva bola uzavretá v roku 1968. Hlavným cieľom tejto dohody bolo prijatie potrebných opatrení na zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky po celom svete. Sama Zmluva bola predstavená na konferencii UNESCO, ktorá sa konala na jeseň roku 1968 vo Viedni. Tam bol tiež prijatý na Viedenský dohovor o cestnej premávke, štandardizáciu používanie dopravných značiek, značenie a ďalšie príznaky, ktoré by uľahčilo pohyb na cestách v rôznych krajinách. V roku 1971 v Ženeve, bol vyvinutý a sú zahrnuté v súťažných finálnych zmien, podľa ktorého každý členský štát uznáva licenciu preukazy vydané v inej krajine k cudzincom bez nutnosti potvrdenie týchto práv zo strany vnútroštátnych orgánov. Vďaka tejto dohovoru, akákoľvek cestujúci môžu voľne prekračovať hranice zúčastnených krajín, a to bez obáv o to, či je alebo nie je vodičský preukaz je platný.

Viedenský dohovor a vodičský preukaz

Štáty, ktoré ratifikovali zmluvu Viedenský dohovor o cestnej premávke z roku 1968, uznávajú ruskej vodičský preukaz, bez toho aby museli opakovať skúšku a získať osvedčenie o medzinárodnej jedna vzorka. V roku 2006, tvar licencie vnútorného vodiča bol zmenený v súlade s medzinárodnými normami. Krajina Viedenského dohovoru o cestnej premávke sľúbila, aby svoje interné certifikát medzinárodného jednotného vzoru po dobu piatich rokov. V Rusku, nový model certifikát začala pracovať v marci 2011. Staré vodičské preukazy sú aj naďalej platné, ale ísť do zahraničia, by mali byť nahradené medzinárodnými štandardných dokumentov.

Ako je prijatie postupu kongresového

Celkovo podľa Dohovoru Organizácie Spojených národov sa pripojiť k 82 štátom. Neskôr, to bolo podpísané o ďalších 38 štátoch. Osem nových krajín do spoločných pravidiel cestnej premávky, po páde z predchádzajúcich stavov. Ale vstúpiť do konvencii podpísala zmluvu trochu. Je nevyhnutné, aby parlament každého štátu schválené (ratifikovaná) dokumentu. Až potom, že Viedenský dohovor o cestnej premávke by boli záväzné na území štátu. Krajina je signatárom dohovoru, ale neratifikovali, právo neuznať zahraničné vodičský preukaz na území vlastného štátu.

Rozpoznať, či ruskej práv v zahraničí

informácie možno nájsť v on-line verzii, že Viedenský dohovor o cestnej premávke vyžaduje, aby všetky zúčastnené krajiny uznať vodičský preukaz vydaný týmito krajinami. Toto tvrdenie nie je úplne správne. Viedenský dohovor o cestnej premávke 1968, edícia odporúča, aby všetky práva členských krajín do spoločné medzinárodné model. Takže povinné potrebné medzinárodné práva sa stáva certifikačnej vodič schválených kategórií (A, B, C, atď.) A latinský prepis mien vodiča.

Môžu cudzinci využiť svoje práva v Rusku

Podľa rezolúcie 1999, všetci cudzinci prechodne pobytom na území nášho štátu, môže riadiť motorové vozidlá v prítomnosti práv na medzinárodné normy riadenia. Ale tieto osoby nie sú oprávnené k účasti na obchodných transakciách alebo v zamestnaní zahŕňajúce vozidiel. Inými slovami, ako sa okolo autom je možný len pre osobné alebo turistické účely. Ak chcete pracovať na aute s cudzím právom je zakázané. Na účely vykonávania hospodárskej činnosti, je nutné potvrdiť ich schopnosť fungovať vozidlo, absolvovanie kvalifikačnú skúšku.

Ak občan Ruska získal vodičské oprávnenie v inom štáte, nemá právo riadiť auto v našej krajine. Podľa dohôd o Viedeň, účastnícke krajiny nie sú povinné uznať cudzie vodičský preukaz vydaný vlastných občanov. Preto sú občania Ruska by mali znovu prejsť kvalifikačné skúšky pre riadenie za účelom získania práv ruskej vzorky.

konvencie Význam

Viedenský dohovor o cestnej premávke značne zjednodušilo proces hraničných priechodoch. Teraz tovar mohol byť dodaný jednom stroji v smere - takže náklady logistických služieb koncovým spotrebiteľom sa stal výrazne nižšia. Výrazne zjednoduší a pravidlá cestnej premávky - Jednotné dopravných značiek, dopravného značenia, dispečerov - teraz sú tieto parametre sa stali spoločné pre všetky zúčastnené krajiny. Výsledkom je, že Viedenský dohovor o cestnej premávke bolo ďalším faktorom pri konsolidácii národných ekonomík do jediného globálneho systému.