Ivan Moskvitin: životopis a úspechy

Vynikajúci ruský cestovateľ a dobrodruh Ivan Moskvitin, sa stal jedným z kľúčových postáv vo vývoji na Ďalekom východe a na Sibíri, zanechal len veľmi málo informácií o jeho živote. Navždy skryté od nás nielen detaily, zachytávajúce aspekty jeho vzhľad, ale aj mnoho z biografií. A napriek tomu jeho služby do Ruska sú tak veľké, že jednoduchý Tomsk kozáci - Ivan Moskvitin príspevok k zemepisnej oblasti vedy je naozaj neoceniteľná - navždy zapísal do histórie Ruska.

Éra dobytie nových krajín

V tridsiatych rokoch XVII storočia bol aktívny vývoj predtým neznámych krajín ležiacich mimo Veľkej Uralu. Východiskovým bodom pre prieskumníkov éry bolo Jakutsku. Je odtiaľ začal svoju cestu do neznámych zúfalej cestovatelia. Hlavné smery oddielov pohybu mal dva - na sever a na juh od rieky Lena. Je známe, že v hustej tajgy okraji vodných tokov už dlho používa ako prirodzený spôsob správ.

Ivan Moskvitin, rokov života, ktoré spadali práve v tomto období, bol jedným z tých zúfalých hláv, že opojný vzduch nepreskúmané hrany. Bol to on, a rovnako zmýšľajúci - Tomsk Ataman Dmitry Epifanovich Kopal. Nechceli sme dať im zvesti, že niekde na východe je tu teplé more odpočinku. Je ťažké povedať, prečo to bolo volané presne teplý - snáď združenia so slnkom, dostať sa tam každé ráno. Ale na dosiahnutie tohto pláž, bolo nutné posunúť nie na hladine rieky a zabezpečiť, aby jeho cestu cez stáročia, nevšedných tajgy.

Začiatok expedície

A tu v roku 1637 s odtrhnutím od kozáci Kopal presunul na východ, a spolu s ňou šiel svojmu priateľovi - Tomsk kozáckého Ivan Moskvitin. História nezachovala ani jeho dátum narodenia, žiadne informácie o spôsobe, akým Pán ho viedlo k Tomsk. Človek môže len špekulovať na základe svojho priezviska. Za starých čias to bolo rozhodol poctiť ľudí v mieste narodenia ich vlastné, alebo ich bezprostrednej predchodcovia. Tak to je celkom možné predpokladať, že ak nechcete sám Ivan, jeho otec i starý otec boli z moskovských krajín.

Potom, čo začal v Tomsku, došli Yakutsk, a pokračoval presunúť na východ. Než sme sa ponoriť hlbšie do lesa, vzali výhodu už zoznámila cestách. Pri hľadaní "nových krajín" (ako je uvedené v dokumentoch éry) a teplým morom, cestujúci klesli v roku 1638, pozdĺž rieky Leny k jeho Aldana prílivu a na ňom po dobu piatich týždňov stúpa, pohol Struga pomocou lana a tyče. Robiť to po zlom kozáci dosiahol ústí rieky iné tajgy, nazvaný May - pravý prítok Aldan.

Prvé informácie o rieke Amur

Tu, v tajgy púšti, stretli šamana, skutočný - v čase, keď sa takéto stretnutie bolo v poriadku. S pomocou tlmočníka Semyon Petrov, najmä prijatého v družstve v záujme takýchto prípadoch, Kopal získaných z lesov kúzelníka, že na juh, hneď za hrebeňom, má obrovskú rieku, ktoré miestne kmene s názvom Circolo. Ale hlavné správou bola skutočnosť, že podľa šamana, žil na jeho brehoch je veľa "sedí", to je sedavý ľudí, zaoberajúca sa chovu dobytka a poľnohospodárstva. Takže prvýkrát suverénny ľudí počula o veľkej sibírskej rieky Amur.

Ale hlavný cieľ expedície - teplé more, ešte volal kozákov na východ. V máji 1639 Ataman vybavená pri hľadaní cesty k prestížnej "Sea-Ocean" predvoj čele Ivan Moskvitin bol zvýšený. Jeho životopis je tak neúplné a nákup na fakty, ale reprodukuje epizódu v detaile. Je známe, že pod jeho vedením boli tri desiatky z najdôveryhodnejších a skúsených kozákov. Okrem toho, s cieľom pomôcť im boli najatí Guides - Evenkov.

Proti prúdu rieky Mae

Ako najbližší jeho asistent Ivan Moskvitin vzal obyvateľa Jakutsk kozácke Kolobov. Jeho meno je pevne zakotvená v histórii vzhľadom k tomu, že v roku 1646 on a jeho šéf, cisár dal písomnú správu o svojej účasti na zájazde. Tento dokument, nazvaný "Skaskiv" sa stala najcennejšie historické dôkazy o udalosti spojené s otvorením Ochotského mora. V družstva vstúpil a prekladateľ - už spomínaný Simon Petrov.

Takto vytvorený skupina pokračovala cestu až k plochým dnom Mae plti - veľké a priestranné lode. Ale problém je, že asi dvesto kilometrov od väčšinu cesty ho musel ťahať Ťažné lano, prebil cez husté pobrežné húštiny. Po šiestich týždňoch ťažkého spôsobom kozáci dosiahol druhý taiga rieku - úzky a plytký Nyudymi.

Cesta k hrebeňu Dzhugdzhur

Tam sa museli rozlúčiť s veľkým, ale ťažké a neohrabané plti, a stavať niekoľko svetelných pluhy. Oni cestujúci dosiahol hornom toku rieky. Počas cesty Ivan Moskvitin stručne popísať všetko, čo videli príliv Lena Mai a Nyudymi, ktorá slúžila potom zostaviť mapy oblasti.

Pred nimi bol zelený vpredu, pokryté borovicovým lesom, nízky pás z hrebeňa, pomenoval Dzhugdzhur. To bol dôležitý krok na ceste - pohorie oddelené rieku patriaci do systému Lena od tých, ktoré prúdili do požadovaného ich "more -. The Ocean" Prejst Ivan Moskvina so svojimi vojakmi skríženými za deň, takže pluh, a vzali so sebou len najnutnejšie.

Dole pri rieke Houllier

Na protiľahlom svahu sa znovu stretol rieka - pomalé a plytké, takže na svojej ceste široká slučka pred spojiť s Uloy - jeden z Okhotsk mora panvy. Musel som prevziať za os, a vyjsť znova Struga. Ale teraz rieka sama pomáha cestovateľov. Ak ste stále šplhá po rieke, museli ťahať sám do svojich lodí, ale teraz ísť dole, môžete využiť krátky odpočinok.

Osem dní pred začiatkom typický hluk bol počuť varovanie pred blížiacimi sa strmých a nebezpečných perejí, ktoré im bolo povedané Guides - Evenkov. Tí, ktorí sa naplnil koryta rieky kamene natiahnuté na dlhé vzdialenosti, a znovu musel nedávno hádzanie robil pluh a svojich pleciach batožina, prehrýzť nepriechodné tajgy. Na vrchole ťažkostí kozáci od tohto okamihu bolo po potravinách a doplniť svoje rezervy na úkor prírodných zdrojov nebolo možné - rieka bola bezrybnoy a na jeho brehoch sa podarilo zhromaždiť len niekoľko prigorshen bobule.

Dlho očakávaná cesta von k oceánu

Ale neochabuje kozákov, a príkladom pre nich bola Ivan Moskvitin. Let života stráveného v tajgy hrane, naučil ho, aby bol silný. Prechádzajúce nebezpečné časti rieky, sa znova robiť obvyklú vec už - stavbu lodí. Tentoraz postavil kanoe na predsunutej skupiny a pre všetky ostatné - veľké a ťažké dopravné lode, ktorý je schopný pojať tridsať ľudí a celá záťaž v expedícii. Čoskoro dosiahne zámožný a bohaté na ryby z rieky Lama. Ak pred kozáci museli jesť kôry stromu, trávu a korene, teraz je čas na výdatnú rybej múčky.

O päť dní neskôr došlo k udalosti, ktorá sa stala súčasťou histórie národného geografie - Ivan Moskvitin a jeho strana dosiahla mora Okhotsk. Celú cestu od ústia rieky mája na "Sea-Ocean" bola prekonaná za dva mesiace. Vezmite do úvahy, že sa rozbehol na vopred nezmapované územie a rôzne okolnosti požadoval cestovatelia časté zastávky. Ako výsledok, v auguste 1639, ruskí prieskumníci prvýkrát v histórii dosiahla severozápadnej časti Tichého oceánu - more Okhotsk.

Na začiatku štúdie Coast

Prišiel jeseň. Zimujúcich vydanému na rieke Houllier, skupina kozákov išiel na sever študovať a opísať pobrežia. All riadiť ich akcie boli vykonané Ivan Moskvitin. Prínos do geografickej oblasti vedy predložila k tejto strane, bol obrovský. Boli prekonáva vzdialenosť väčšiu ako päťsto kilometrov, počas ktorých Nahrávanie prebiehalo. Významná časť cesty bola vykonaná po mori na lodi.

Skúsenosť ukázala, že je potrebné túto cestu postavili veľké a spoľahlivé cievy, a ďalšie cesty kozáci vybudované dva malé, ale silný Koch vybavený sťažňov a plachiet. To znamená, že v zime 1639-1640 rokov bol položený symbolický začiatok výstavby Pacifickej flotily.

V lete celá strana vyplával na more na juh a dosiahla Sachalin Bay. Seaway Ivana Moskvitina a jeho tím bol taktiež detailne popísané, rovnako ako ich krajinu putovanie. Pevninskej pobreží Ochotského mora na tisíc sedemsto kilometrov, prvýkrát v histórii, bola dokončená a študoval ruský ľud.

Na okraji veľkého sibírskeho rieke

Vo svojej ceste Ivan Moskvitin priblížil k ústiu rieky Amur, ale nemohol vstúpiť do neho. On, že existujú dva dôvody - hlad, donútila spiatočný statočných prieskumníkov, sprievodcov a príbehy o mimoriadne agresívnu povahu pobrežných obyvateľov. Ktorý sa snaží preniknúť do kontaktu s nimi, a tým doplniť zásoby jedla bolo veľmi riskantné, ako výsledok sa rozhodol vrátiť. Na jar roku 1641, kozáci prejde druhú hrebeňovú Dzhugdzhur, a išiel do jedného z prítokov rieky mája. V júli toho istého roku celá strana bezpečne vrátil do Jakutsku.

Z tajgy divočiny - Moskva

Dokumenty z tej doby uvádzajú, že Ivan Moskvitin, otvorenie, ktoré boli vysoko cenené orgány Yakut, bol povýšený do letničných a jeho kozákov pre všetky štvorročné práce a deprivácia obdržané prémium - od dvoch do piatich rubľov. Avšak, najvýznamnejší bol navyše vydaný kus látky. V roku 1646 Moskvitina vyslaní do Moskvy hlásiť cisárovi. Takže prvýkrát v hlavnom meste, že sa dozvedel o expedíciu na brehu Ochotského mora. Prišiel som domov odvážny cestovateľ, už v hodnosti náčelníka.

Pre ďalšie dobývanie otvorenú krajinu, odporučil poslať veľké ozbrojené oddelenia, číslovanie nie menej ako desať tisíc ľudí so zbraňami a dostatok potravy. Podľa jeho svedectva tieto marže boli nezvyčajne bohaté na ryby a kožušinové zvieratá, ktoré by mohli priniesť významné príjmy do štátnej pokladnice.

Práve v tom možno aj všetky informácie, ktoré zanechal Ivan Moskvitin. Let života a smrti tohto človeka neboli známe, ale navždy v dejinách svojho mena a prínosu, ktorý bol dodaný vo vývoji na Ďalekom východe. Jeho práca bola pokračujúca ostatnými cestujúcimi, medzi nimi aj jedna z najznámejších bol VD Poyarkov. Niet pochýb o tom, motto Ivana Moskvitina a jeho nasledovníci by mohla byť vyjadrená Kristovými slovami: "hľadať a nájdete" A oni šli hľadať neznáme a tajgy vzdialenostiach a v obrovskú rozlohu mora.