Traktor TT-4 špecifikácie a recenzie

Skidder TT-4 - Sovietsky pásové vozidlo zo 4. triedy trakciu. Je navrhnutý špeciálne pre logovanie. Veľmi silné stopy, obojok zariadenia a spodný ochranný rám umožňuje, aby sa traktor dokonale vyrovnať sa s ich úlohami. Dnes už vieme, čo znamená toto zariadenie, ako to funguje a čo je modifikovaná.

popis

Traktor TT-4 komerčne vyrábaný od roku 1969 do roku 2010 v Altaja Tractor Plant. Konštrukcia je založená na modeli HFO-75, ktorý v 70. rokoch bol najpopulárnejší trieda stroja. Ak chcete zvýšiť výkon zariadenia, konštruktéri nastaviť nové prvky do nej, medzi ktorými bol silnejší motor. Hlavným rysom rámovej konštrukcii traktora - uzatvorené dno. To umožňuje, aby bola jednotka chránená pred kontaktom s nárazmi a háčiky, ktoré sú v lese sa nachádzajú všade. Ďalším dôležitým rozdielom medzi autom - umiestnenie elektrárne a spojka priamo v kokpite. Kapota motora je uzavretý, ktorý má vymeniteľnú bočnú časť.

osud

Traktor TT-4 a jeho varianty sa používajú pre pohyb veľké a stredné drevo pre skladovanie a stredne skladovacích priestorov a tiež pre nakladanie dreva a materiálu pre každý druh platformy. Okrem toho, že do obehu ako trailer je možné pripojiť rôzne lesníckych strojov. Odolnosť a schopnosť vykonávať svoje úlohy v tých najnáročnejších klimatických podmienok urobili nezastupiteľnú stroj na severných oblastiach.

Mimochodom, traktor TT-4M-01 bol vyrobený bez práce zariadenia a bol podvozok, na ktorom bolo možné zostaviť rôzne typy strojov (vrtné, žeriavové, delimbers, mobilné zváranie, lesníctva a ďalších jednotiek). Prečítajte si viac o tom, a ďalšie úpravy budú popísané nižšie.

Silné a slabé stránky modelu

Vzhľadom k tomu, recenzie, skidder TT-4 má nasledujúce výhody:

1. Vzhľadom k širokým rozchodom stroj sa môže pohybovať bez problémov a to ako na hladkých lesných cestách a v močaristých a ďalších problémových oblastí.
2. Traktor CT-4, ktoré sú uvedené v foto prieskume vznetového motora vybaveného skromný chuť do jedla, čo prispieva k úsporám.
3. Traktor univerzálny, založený na tom, môžete zbierať všetky druhy účelových fondov.
4. Vzhľadom k vysokej svetlej výške, nerovnosti malé a stredné počas prevádzky zistí TT-4.
5. Vysoká ťažná sila.
6. Znížiť ochranu kritických častí.

Lesníci povedať, tieto stroje sú nevýhody:

1. Motor uložený v kabíne má negatívny dopad na komfort.
2. Nízka mobilita zariadenia vzhľadom k veľkosti a ťažkej váhy. Lesné prostredie je mocným argumentom. TDT-model 55, napríklad, má väčšiu ovládateľnosť.
3. Inherentnú všetkým pásových vozidiel nevýhodu - nízka rýchlosť pohybu. Ale to je kompenzované nízkym tlakom na pôdu.

Prístroj traktor TT-4

• Motor. Trelevochnik vybavený dieselovým, 6-valec, in-line štvortaktným motorom. To má chladenie kvapalinou, a priame vstrekovanie paliva. Počnúc motor vybavený elektrickým štartérom. V chladnom počasí, kúrenie funguje. Traktor je vybavený duálnym systémom na čistenie vzduchu a trojnásobný - pre čistenie paliva.
• Transmission. Má suchú spojku, spojka je vybavená dvoma kolieskami. Managed spojkový pedál hydraulickým pohonom. Štyri manuálne etapa ponúka 4 8 predné a zadné rýchlosť. Hlavné ozubené koleso má dve kužeľové kolesá so špirálovými zubami.
• Rám. Predstavuje zvar typu konštrukcie, pozostávajúce z pozdĺžnych nosníkov upevnené rúrky. Na nosníkov sú pripojené nárazník a blatníky. Rám zahŕňa aj spodnú chlopňu a štvorca. Ventily sú pod motorom a závesné pánty.

• Brzdy - Belt suché. Otočný mechanizmus - planetárny. Parkovacia brzda je ovládaná pedálom brzdy a planetárne - páky s hydraulickým posilňovačom.
• Podvozok. Suspenzia SEMI-link namontované vyvažovacie traktor. Skladá sa zo štyroch vagónov (dva tam aj späť). Na oboch stranách je nastavená na 5 jedného radu valcov. Dva na prednej strane vozíka a tretí - na zadnej. Larvy, s kľukovým-skrutkovitých pružín mechanizmus, ktorý je vybavený pružinovým nárazníkom.

Náradie a stroje

V zadnej časti bočných prvkov rámu na nastavenie nakladacej plošinu. To beží z hydraulického pohonu. K dispozícii je tiež stojí za navijak, ktorý obsahuje redukčné prevodovky a bubnom pre navíjanie kábla. Reduktor je vybavený prípade odovzdania s dvoma ozubenými kolesami a naopak. bubon navijaka spomaľuje pohyb prostredníctvom voľnobežné spojky typ brzdy.

Zvar štít je vytvorený z dvoch vrstiev ocele s vrstvou dreva medzi nimi. Namontovaný pred gumovými tlmičmi. Vodiace mechanizmus beží na ložiskách. Štít je zhodený z rámu, ktorá sa konala v polohe, zdvihnutý a znížený prostredníctvom hydraulického pohonu.

kabína

V kokpite tam sú dve miesta, ktoré sa nachádzajú na ľavej strane motora. Sedadlo vodiča môže byť upravená vďaka hydraulickými tlmičmi. Čelná stena kabíny sa nachádza prístrojový panel, a vedľa neho prístroj otvorí ventil radiátora. Na zadnej strane je páka nachádza, cez ktorý riadiace navijak.

Kabína je vybavená vyhrievané čelné sklo stieračmi, ventilátor, lekárnička, slnečnú clonu a termosky pre vodu. Sklo môže byť zvýšená a znížená.

Traktor TT-4: Špecifikácie

Stroj má nasledovné parametre:

1. Výkon motora - 81 kW.
2. Maximálna rýchlosť - 20 km / h.
3. Tlak na pôdu - 44,13 kPa.
4. Spotreba - 250 g / kWh.
5. Objem nádrže - 135 litrov.
6. Veľkosť meradlo - 2 m.
7. Rozchod - 0,5 m.
8. Počet pojazdových odkazov - 69 ks.
9. Úroveň krok - 15 cm.
10. Svetlá výška - 50 cm.
11. Hmotnosť - 12,8 ton.
12. Šírka - 2,5 m.
13. výška kabína - 2,75 m.
14. Dĺžka - 6 m.
15. Traction navijak: 117,7 kN v prvom prenose, 88,2 kN - za sekundu.
16. Zaťaženie na palube - 6 ton.
17. Pravidelné zaťaženie štít 14 Komlov m ³ a 18 m ³ vrcholy.

modifikácie

Za posledných 40 rokov sa výroba vozidla mal veľa verzií, z ktorých každý sa teraz budeme sa bližšie pozrieť.

1. TT-4M. Traktor TT-M 4 je posunutá na ľavú stranu, jedného lichobežníkového kabíne. Sú oveľa jednoduchšie pracovať s ako v základnej verzii. Ďalším rozdielom - znížiť tlak na pôdu. Všeobecne platí, že model s predponou "M" má nasledovné parametre:

• Výkon motora - 95,5 kW.
• Pôda tlak - 38 kPa.
• Spotreba paliva - 227 g / kWh.
• Veľkosť meradlo - 2 m.
• Svetlá výška - 53,7 cm.
• jeho hmotnosť - 14,4 ton.
• Rozmery: 6 / 2,7 / 2,96 m.

2. TT-4M-01. Ako už bolo spomenuté, táto verzia nemá navijaku a platforiem. Stroj je prevodový stupeň. Všetky opatrenia, ale prakticky sa nelíši od základnej verzie. Jediný rozdiel je základom tlaku (33 kPa); hmotnosť (12,6 t); Povinnosť (113.5 kN) a dĺžka (5927 m).

3. TT-4M-04. Toto prevedenie sa vyznačuje prítomnosťou traktora hydraulického posunovača. To uľahčuje postup hilling spotrebiteľské balenie vyrovnávacej ohorky a polotovary pre nakladacie plošiny. Verzia sa líšia také vlastnosti:

• Pôda tlak - 39 kPa.
• Hmotnosť traktora - 14.945 ton.
• Hmotnosť posunovač - 0,6 m.
• Maximálna kapacita - 113,5 kN.
• Rozmery: 7,03 / 2,65 / 0,9 m.

4. TT-4M-06. Zariadenie sa vyznačuje prítomnosťou gidronaveski. To môže byť ďalej použité v poľnohospodárstve v tandeme so všetkými druhmi nástrojov. Traktor TT-4M-06 vyvíja tlak na zem 37 kPa.

5. TT-4M-07. Ďalšie verzie traktora, hlavný rozdiel je, že v prítomnosti radlice. To dáva jednotka príležitosť nielen k doprave medzi stromami, ale tiež vyčistiť miesta, cesty a príjazdové cesty, vybaviť parkovacích miest. Stroj má tlak zeminy 42 kPa. Jeho hmotnosť je 15,7 m.

6. CT-4M-15 / 16/17. Tri modely rovnakej rady, z ktorých každý má svoje vlastné charakteristiky. Prvým z nich je vykoreniť pne a sumarizovanie ich do kôpok. Druhá ďalej vybavená miešadlom, a môže zlomiť zamrznutej pôde. Tretia má klin korchevatelnoe zariadenie kopať sutiny a robiť cesty v hlbokom snehu.

záver

Dnes sme sa dozvedeli, čo je to traktor TT-4. Rysy stroje, veľa úprav a že bolo vydaných viac ako štyridsať rokov, aby to názornejšie zhodnotenie ako najsofistikovanejšie preskúmanie. Ale dobré recenzie, tento model získal veľa. Jedná sa o univerzálnu kolesový traktor, jedna z výhod, z ktorých mimochodom, sú dostupné a cenovo dostupné diely. TT-4 traktor bude verne slúžiť lesných robotníkov po mnoho rokov, a to napriek skutočnosti, že jeho výroba je pozastavené.