CestovanieCestovné tipy

Spratly Islands: fotografie, história, identity, voľný čas. Bojová na Spratlys (1988)

Spratly ostrovy - malé súostrovie v Juhočínskom mori. Oni sú už dlho stala predmetom sporu medzi niekoľko štátov, už dlhú dobu snaží prevziať kontrolu. Najkrajšie miesta sveta sa stali bodom vojny, horkých sporov medzi niekoľkými štátmi.

Geolocation

V Juhočínskom mori viac ako 400 rôznych hornín, útesov a ďalších subjektov, vrátane asi 200 obsiahnutý v Spratly súostroví. Všetky tieto ostrovy pôvodne koral pôvod. Oni sú nízke a malé. Nadmorská výška nie je väčšia ako 6 metrov. Akonáhle sú tieto formácie ostrov bol nazývaný Coral Island.

Spartli ostrovy v Juhočínskom mori. Toto more - polouzavreté priestor Tichého oceánu, ktorá sa nachádza medzi brehmi Ázie, bazén, Indočíne a Malajského polostrova, v Sumatra, Kalimantan, Palawan, Mindoro a na Taiwane. Juhočínske more je bohaté na ostrovy. Neďaleko sa nachádza niekoľko trás Najväčší supertankerov na svete. Podľa vedeckých poznatkov v tejto oblasti sú sústredené veľké zásoby ropy a zemného plynu. To bolo pôvodne mora je strategický objekt, pretože jeho vody umyť brehy šiestich veľmocí.

vznik ostrovov

Väčšina z ostrovov - je zaplavený prílivové plytčiny, útesy, skalné útesy, nespôsobilá k ľudskému životu, rovnako ako reprezentujúce vážny problém pre námorné plavidlá. Ale pokiaľ ide o strategických a politických týchto malých ostrovov majú veľký význam vo svete. Po svojom vlastníctve umožňuje, aby štát majiteľ nároku nielen na samotných ostrovoch, ale aj na vodnej priľahlých priestorov, vrátane zdrojov. Až do konca 70. rokov minulého storočia do neživých skalnatých útesov a ostrovov akéhokoľvek záujmu bol neprítomný.

Spratly ostrovov - je oblasť asi 180.000 kilometrov štvorcových. Vďaka tejto oblasti rozlohy sama o sebe je len o málo viac ako 10 metrov štvorcových. kilometre, vrátane občas objavujú na povrchu morskej vzdelávania. Nachádza Spratly Islands fotokotoryh uvedené v článku, na juh Paracel súostroví 500 kilometrov. Ich počet nie je konštantná, ale je závislá od počasia a prílivu obdobie. All vzdelanie sú rozptýlené v mori vo forme oblúkovou dĺžkou takmer 1000 kilometrov. Ich odstránenie z "kontinent":

  • Kalimantan - 30 km.
  • Palawan - 60 km.
  • Vietnamci Cam Ranh prístavu - 460 km.
  • Čínsky ostrov Hainan - 970 km.

stránky histórie

História Spratly ostrovov je:

  • Back in '59 BC bol oficiálne robil prvú zmienku o čínskych historikov o ostrovov, ktoré sa potom stala známou geografov z dynastie Han.
  • Až v roku 1211 sa súostrovie bol prvýkrát zachytený na mape Číny.
  • V roku 1405, slávny čínsky navigátor Chzhen Siahol a navštívil rad ostrovov.
  • V roku 1478 stroskotala loď prepravujúca Číne na útesy súostrovia.
  • V roku 1530, prieskumník Alvarez De Albuquerque Diegos bol poslaný pri hľadaní čínsky spôsob. Zároveň navštívi západné ostrovy súostrovia.
  • V tejto oblasti v roku 1606 Španielom Andreas De Pessora volá objavil ostrov - Santa Esmeralda Pekuena. Bol to jeden z atolov sa Spratly súostrovia.
  • V 17. storočí, "Karta chodníky v južných krajinách" Do Va spomenúť, že Spratly ostrovy, nazývané "žltý piesok" odkazuje na provinciu čínskej Kuangigay. Po tom, Nguyen vládnucej dynastie začne vysielať každý rok až k brehom ostrovov 18 zo svojich lodí.
  • Na základe čínskych historických poznámok predložila údaje siahajúcu až do roku 1710, vyhlásenie o čínskom vlastníctve Spratly ostrovov. Zároveň sa na Severnom ostrove postavený malý chrám Ist Key.
  • V roku 1714 sa tri holandská loď stroskotala pri pobreží na Spratlys. Vietnamskí rybári zachránil tím. Holandský predložená k cisárovi, a potom poslal domov.
  • Cisár dynastie Nguyen tvrdí, ďalej len "spoločnosť Hoang So" pre využitie vo vodách ostrovov v Juhočínskom mori. Lode zapojené do spoločnosti majú prístup k všetkým ostrovy 6x ročne.
  • Od 1730 do 1735 rokov, piráti používajú Spratly ostrovov ako predvolený základňa pre útoky na okoloidúcich Holanďania, Briti a portugalskej lode. V roku 1735, Briti zničiť pirátske hniezdo v súostroví.
  • V období od roku 1758 do roku 1768 počas francúzskeho admirála Sharl Ektor Théoden navštívil Vietnam za účelom využitia Spratly súostrovia pre parkovanie svojich vozidiel. Zároveň poznamenáva, že prítomnosť zbraní európskeho odlievanie prevzaté z lodí stroskotala v súostroví pri pobreží.
  • Historik Le Ki Don v roku 1784 dáva nový popis koralových ostrovov.
  • V roku 1786, generalizmus Tay Son dáva pokyn k štartu hľadali ostrovy zlata, striebra a diel z potopených lodí, rovnako ako zhotovovanie vzácnych rýb a mušlí korytnačiek. Pre tento účel vyčlenených 4 lode.
  • V roku 1791, ostrov britský kapitán Henry Spratly ponúka niekoľko vzdelanie. Jim dáva jeho meno oficiálne.
  • V roku 1798, na ostrove v Spratly súostroví, Briti namontovaný pozorovacie veža. Jeho ruiny stále existujú.
  • V roku 1816 cisár Gia Long Vietname oficiálne vyhlásila zvrchovanosť a vládnuť nad Spratly ostrovov.
  • V období od roku 1835 až 1847 rokov, zmienka o Paracel ostrovy a Spratly ostrovy sú opakovane nájdená v dokumentoch vietnamských panovníkov. V tomto prípade neexistuje žiadny dôkaz, z ostrovov patriacich do Číny.
  • V roku 1847, čínsky cisár vydal dekrét o správe krajinách vojnových lodí Spratly, aby preskúmala oblasť.
  • V roku 1848, vládnuca kráľ Nam Ha Vietnamcov vytvára malé vojenské posádky monitorovanie výkonnosti zahraničných flotíl v ostrovoch.
  • Francúzsky historik Dubois de Jancigny v roku 1850 svedčí o doske na ostrovoch Kráľa Vietnamu.
  • V "Esej o histórii Vietnamu," Nguen Chong v roku 1876 spomína ostrovy ako patriaci ku krajinám kráľovstva.
  • Na ostrove Amboyna francúzskeho maják postavený v roku 1887.
  • Pozdĺž pobrežia súostrovia v roku 1895 stroskotal dve lode naložené s meďou. Nákladné vyhľadávať a prijímať obyvateľov ostrova Hainan. UK posiela na vedomie protest čínskeho vedenia. Avšak, dostane odpoveď, že v oblasti, kde došlo ku kolapsu, s Čínou nie je tento prípad, a čínska vláda nie je zodpovedná za to, čo sa deje v Spratly ostrovov.
  • V roku 1898, pri podpise Španielska-americká zmluva určuje oficiálny hranice na Filipínach, a oblasť Spratly nie je súčasťou dodávky.
  • V roku 1901, Japonsko násilne chopí Dongshi ostrov, a v roku 1908 ju predal do Číny.
  • V roku 1906 vydal "Sprievodca geografia Číny", ktorý jasne definované hranice krajiny. Spratly ostrovy nie sú zahrnuté.
  • V júni 1909, guvernér čínskej provincie Guangdong a Guangxi poslal vojenských delové člny na ostrovy zachytiť.
  • Francúzske expedície v roku 1925 potvrdzuje, že Paracel ostrovy sú súčasťou štátu Vietnamu.
  • Francúzske na "De Lanessan" sú zaslané k brehom súostrovia Spratly preverovať atolov a zásoby fosfátov.
  • V roku 1930, na základe príkazu ostrova Indočína Governor General Spratlyovy vyhlásená na francúzske územie.
  • V roku 1933, je tu vojenská okupácia z mnohých ostrovov v Juhočínskom mori, vrátane Spratly.
  • V decembri 1933 sa Spratly súostrovie zahrnuté v Cochin China (Čína) provincie. Spratly Island je pomenovaný Nansha.
  • Japonský minister zahraničia v marci 1939 oznámil japonský územia Spratly ostrovy. V apríli, protesty proti Francúzsku, ktoré ukazujú ich právo na zemi.
  • V roku 1945, Japonsko sa vzdáva svoj nárok na Spratlys. A čínski vojaci pristáli na súostroví pod zámienkou odzbrojenie japonských vojakov.
  • V roku 1947, vyhlásil oficiálny protest od francúzskej vlády v Číne o ilegálne okupácii Spratly ostrovov. Ale v decembri, vyhláška ide o priradenie súostroví ostrovné skupiny Paracel a Spratly čínskych mien Xishi a Nansha ostrovy, resp. Všetky z nich sú zahrnuté v Číne.
  • V roku 1950, čínska vláda vojaci opustiť ostrov, skrýva v Taiwane.
  • Filipínska vláda tvrdí vlastníctva ostrovov v roku 1951. Čína protestuje. Vietnamská vláda Bao Daya deklaruje svoju nadvládu. V rovnakej dobe, Japonsko je úplne opustený jeho tvrdenia.
  • V roku 1956 bolo politické a vojenské strety medzi Filipín, Číny, Vietnamu. France informovaní o svojich zákonných práv k Spratly ostrovov.
  • Šesť krajín pred 1974 boli spory o vlastníctvo súostrovia. Rôzne ostrovy sa sťahoval do rôznych štátov.
  • V januári 1974 bol urobený prvý bombardovanie niektorých ostrovoch z Číny. Vietnamská vláda požiadala o pomoc OSN. Potom hlava vietnamského ministerstva zahraničia vyzval v Spojených štátoch.
  • Až do roku 1988, tam boli minimálne hádka cez rozdelenie územia ostrovov v Juhočínskom mori. V roku 1984, Brunei pripojil k sporom.
  • V roku 1988, ozbrojený konflikt prebehla. Bitka o Spratly ostrovy prebehla medzi armádou Číny a Vietnamu v oblasti útesu Johnson skupiny Spratly ostrovov. Zároveň to zabilo 70 vietnamských námorníkov. Bitka o Spratly ostrovov v roku 1988 sa stala najnebezpečnejšou po celú dobu sporov a reklamácií. bol stanovený počet mŕtvych čínskych vojakov.
  • Pred rokom 1996, boli nekrvavé pôdy drapáky. V januári 1996 došlo k delostrelecká bitka medzi Philippine a čínskych vojnových lodí.
  • Stále územné spory neprestávajú, ale prešiel k mierovému kurzu.

Spory o Spratly

Územné spory, ktoré sa stali Spratly ostrovné centrum, patrí do štátu, boli založené na rôznych dôvodov, hlavné z nich sú:

  • Geopolitickými motívmi.
  • Riadenie dopravných ciest.
  • Prítomnosť v regióne.
  • Rozšírenie hraníc a ekonomických zón.
  • Zvládnutie všetkých prírodných zdrojov regiónu.

V tomto prípade je plná dobrovoľné vzdanie sa Spratlys nemá žiadne plány na akýkoľvek štát žiadajúci o ne. Avšak, nový stav, vyhlasovať svoje záujmy v súostroví. To je v Spojených štátoch, záujem krajiny - olej. Všetky ostrovy sú považované za perspektívny pre uhľovodíky.

riadenie ostrovov

V súčasnej dobe v Juhočínskom mori, v ťažkej situácii. Vyrovnanie síl a dodáva množstvo Spratly ostrovov je:

  • Čína vykonáva kontrolu nad deviatimi atolov súostrovia.
  • Posádky Vietnamu sa usadil na 21. ostrove.
  • Filipíny sa prezentujú na 8 ostrovy.
  • Malaysia 3 ovláda ostrov.
  • Na najväčšom ostrove Taypindao sú sily na Taiwane.
  • Iné ostrovy zostávajú voľné (relatívne).

Aplikácia "morskom práve"

Teraz len "zákon z mora" nemožno určiť status ostrovov. Teraz je "efektívna zamestnanie". To znamená, že podľa právneho poriadku krajiny na svete nemá nárok na ekonomickú zónu teritoriálnych vodách alebo zachytiť susedné police. To je možné iba v prípade, že osídlenie ostrovov a udržiavať na svojej hospodárskej činnosti. Ale väčšina z týchto ostrovov sú tak malé, alebo pravidelne zaplavované čo nemôžeme hovoriť o ich príchode.

konfrontácie vysporiadanie

To je dôvod, prečo v roku 1994, boli vykonané kroky k mierovému urovnaniu konfliktu. Prijal uznesenie o ratifikácii Dohovoru OSN. Vietnam a Čína prišli nevyslovené konsenzu, rozhodovanie o tom, odpovedať na otázky týkajúce sa suverenity Spratly ostrovov odložiť po dobu 50 rokov. Bolo rozhodnuté vypracovať spoločne prírodné zdroje na dvojstrannom základe.

Výstavba umelých ostrovov

Avšak, oficiálne Pekingu zvýšila svoje úsilie o vytvorenie police od roku 2002. Sa začali práce na stavbe umelých ostrovov. To je tromfom v rozpore s inými štátmi. V skutočnosti repopulating ostrovy, Čína bude mať moc nad nimi.

Umelé ostrovy Spratly súostrovia - raj pre turistov. Ale tak ďaleko, že obývajú iba armádu. Čína pomaly zväčšuje plochu "svojich" ostrovy v Juhočínskom mori. Tieto štruktúry budú môcť odolať žiadne budovy. Čína je nervózny z USA hrať sa na boha, robiť ostrovostroitelstvom sústruženie skalnatý atolu v krásnom ostrove s bielymi piesočnými plážami a zelenými plochami. Na jednom z bývalého útes konštruované výsadby-dráhy a skleníka. Na umelých ostrovoch už 4 z pristávacej plochy.

S výnimkou pre politické účely v konštrukcii ostrovov, Čína sleduje ekonomické záujmy. Vytváranie umelých ostrovov umožnia Čínu vyrábať exkluzívny nárok na teritoriálne vody v okruhu 200 míľ. USA hovoria, že Čína nie je rozpoznať umelých ostrovov v Juhočínskom mori v roku 2012, ale žiadna bezpečnostné opatrenia tam.

Teraz s pomocou umelého zvýšenia pozemkovej Číne sa podarilo rozšíriť svoje hospodárstvo o 1,5 štvorcových kilometrov. Zväčšenie plochy ostrova umožnia nakoniec pripojí susedné útesov, atolov a ostrovov.

Pri pohľade na výsledky Číny práce tam je pocit, že Spratly ostrovy dovolenku pre turistov budú schopní poskytnúť kompletné blaženosť. V prípade, že výstavba ostrovov dosiahol svoj vrchol, keď sa všetky potrebné infraštruktúry pre pohodlný pobyt sa Spratly stal "Mekkou" svetového cestovného ruchu. Okrem toho, klimatické podmienky a geolokačná Islands spĺňajú všetky kritériá miesto pre dobrú dovolenku.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.