Prostota, Nástroje a vybavenie
Skrutkové kompresory: prevádzka, opravy
Skrutkový kompresor pre zníženie tlaku cez rotačný pohyb rotorov. Patrí k rotačných kompresorov. Napriek skutočnosti, že zariadenie sa objavil v polovici 30. rokov, teraz je jedným z najpopulárnejších. Hlavnými výhodami - kompaktné rozmery, automatickú prevádzku, efektívnosť, etc ...
dôstojnosť
V porovnaní s inými prístrojmi, skrutkový kompresor má rad výhod:
- Nízka spotreba oleja, ktoré majú priamy vplyv na kvalitu privádzaného vzduchu. Ako suroviny používané pre rôzne pneumatické zariadenia. Okrem toho je nutná inštalácia ďalších filtrov.
- Nízka hlučnosť a vibrácie. Ako som už spomenul, vzhľadom k malej veľkosti zariadenia sa vykonáva bez špeciálneho zakladania hluk pohlcujúce. Táto funkcia pomáha vybaviť air rôznych prenosných zariadení.
- Skrutkový kompresor je vybavený vzduchovým chladením. To pomáha nielen chladiť jednotlivé prvky, ale na úkor druhého generovaného tepla pre vykurovanie miestnosti.
- Schopnosť automatickú prevádzku, jednoduchú inštaláciu a prevádzku. Zariadenie sa ovláda pomocou špeciálneho automatickými systémami.
nedostatky
Medzi negatívne aspekty môžu byť identifikované vysoké náklady a zložitosť konštrukcie. Okrem toho je zariadenie vyžaduje ďalšie zariadenia v priebehu zasúvanie horúceho vzduchu, ktorý je nevyhnutný pre vykurovanie. Nesmiete používať skrutkových kompresorov v agresívnom prostredí plynu.
Zariadenie skrutkový kompresor
Najjednoduchšie zariadenie obsahuje nasledujúce prvky:
- Filter, ktorý slúži na čistenie vzduchu, ktorý vstupuje do ovládacieho prvku. Spravidla sa skladá z dvoch častí. Prvý z nich je umiestnená na telese, druhý - pred ventilom.
- Sací ventil. Keď sa zastaví kompresor slúži pre olej a vzduch neboli odstránené z nádoby. Ten je riadený pneumatiku. Na vzhľade sa nijako nelíši od bežného pružiny ventilu.
- Hlavná časť - skrutku bloku. K dispozícii sú dve spojené rotor je vyrobený z nerezovej ocele. Náklady na túto položku je pomerne vysoká. Vo svojej konštrukcii je thermofilter regulátor, ktorý slúži na zastavenie motora, keď je teplota 105º stupňov.
- Drive. Skladá sa z dvoch kladiek uložených v motore a rotora, slúžia pre zvýšenie alebo zníženie rýchlosti. Čím vyššia je, bude stlačená viac vzduchu. Avšak, v tomto prevádzkovom tlaku sa zníži.
- Rýchlosť rotora závisí na rýchlosti remenice.
- Motor. Otočný pohyb vykonáva vzhľadom na pohon pásu. Medzi jeho vlastnosti patrí thermofilter senzor, ktorý zakáže motor pri dosiahnutí vysokej teploty. Okrem toho zabraňuje vzniku rôznych mimoriadnych udalostí.
- Olejový filter. Vymaže olej pre skrutkové kompresory pred vstupom do motora.
- odlučovač oleja. Používa sa na delenie vzduchu z oleja v dôsledku odstredivej sily.
- odstránenie oleja filtre. Vymaže mazivo po oddelení zo vzduchu.
- Poistný ventil. Aktivovaný, keď sa tlak v olejovom odlučovačmi prekračuje prípustné limity.
- Termostat. Reguluje teploty v olejovej kompozície.
- chladič oleja. Po oddelení zo vzduchu, prúdi olej v špeciálnej nádobe, kde sa ochladzuje.
- Chladič vzduchu. Ak chcete použiť vnútorný vzduch, znížiť teplotu na 20 ° stupňov.
- Pre vybitie predchádzajúce technické komponenty je ventilátor.
- Relé. Poskytuje automatickú prevádzku zariadenia, plní funkciu elektronického riadiaceho systému.
- Pre riadenie tlaku vo vnútri zariadenia je nainštalovaný tlakomer.
- Ventil pre minimálny tlak. On je v uzavretej polohe tak dlho, kým je tlak nepresahujúci 4 bary.
Skrutkový kompresor je umiestnená v puzdre. Je vyrobený z nerezovej ocele.
Skrutkový kompresor: prevádzka
Vzduch z atmosféry prechádza rotačný mechanizmus ventilu, pred tým, než čistenie filtra. Ďalej sa zmiešaním s olejom. Potom to ide do špeciálneho kontajnera pre kompresiu, a tak to má nasledovné ciele:
- eliminuje vôľa medzi skrutkami a puzdra, čím je minimalizovaný výskyt úniku;
- Pritom obaja rotory sa vzájomne nedotýkajú;
- odvádza teplo, ktorý je generovaný počas kompresného procesu.
Stlačená zmes vstupuje do separátora, kde sa rozdelí na komponenty.
Čo sa módy sú k dispozícii?
Skrutkový kompresor, ktorého podstata je popísaná v predchádzajúcom odseku, môže pracovať v týchto režimoch:
- Štart. Pri spustení tohto režimu a skrutkového kompresora zahrnuté v mriežke na "hviezdy". prechádza niekoľkých sekúnd k "trojuholníku" režime.
- Prevádzkový režim. Tlak v kompresore začne zvyšovať. Po dosiahnutí určitej úrovne spínaného nečinnosti jednotky.
- Voľnobeh. V tomto režime je otáčanie rotora, ktorý sa uskutočňuje v priebehu pohybe plynného média potrebného pre chladenie vzduchu. To vám umožní preložiť kompresor v pohotovostnom režime, než bola jednotka vypnutá.
- pohotovostný režim. Skrutkové kompresory budú vykonávať túto funkciu tak dlho, kým ukazovateľ tlaku nevráti na minimálnu hodnotu.
- Zastaviť. Ak je tento režim kompresorového zariadenia prejde do stavu pokoja, a potom ho úplne vypnúť.
- Alarm-stop. Používa sa, keď je to potrebné navyše znehybnenie skrutky vzduchový kompresor.
oprava zariadenia
S dobrým servisom element môže pracovať viac ako 50 tisíc. H. Ako u každého zariadenia, v priebehu času, je nutné vykonať opravu skrutkových kompresorov. Toto zariadenie obsahuje zložité mechanizmy a rôznych zariadení.
náklady
Ako už bolo spomenuté, skrutkových kompresorov na trhu vo veľmi širokom rozsahu.
recenzia
Mnoho užívateľov skrutkových kompresorov na vedomie vysokú produktivitu zariadenia.
Similar articles
Trending Now