ProstotaNástroje a vybavenie

Skrutkové kompresory: prevádzka, opravy

Skrutkový kompresor pre zníženie tlaku cez rotačný pohyb rotorov. Patrí k rotačných kompresorov. Napriek skutočnosti, že zariadenie sa objavil v polovici 30. rokov, teraz je jedným z najpopulárnejších. Hlavnými výhodami - kompaktné rozmery, automatickú prevádzku, efektívnosť, etc ... Pri jeho inštalácii nepoužíva špeciálny základ, pretože úroveň vibrácií je nízka v porovnaní s ostatnými modelmi. Air-skrutkový kompresor nahradil iné typy zariadení. Je schopný stlačiť vzduch do 15 atmosfér. Keď táto produkcia dosahuje 100 m³ / min.

dôstojnosť

V porovnaní s inými prístrojmi, skrutkový kompresor má rad výhod:

  • Nízka spotreba oleja, ktoré majú priamy vplyv na kvalitu privádzaného vzduchu. Ako suroviny používané pre rôzne pneumatické zariadenia. Okrem toho je nutná inštalácia ďalších filtrov.
  • Nízka hlučnosť a vibrácie. Ako som už spomenul, vzhľadom k malej veľkosti zariadenia sa vykonáva bez špeciálneho zakladania hluk pohlcujúce. Táto funkcia pomáha vybaviť air rôznych prenosných zariadení.
  • Skrutkový kompresor je vybavený vzduchovým chladením. To pomáha nielen chladiť jednotlivé prvky, ale na úkor druhého generovaného tepla pre vykurovanie miestnosti.
  • Schopnosť automatickú prevádzku, jednoduchú inštaláciu a prevádzku. Zariadenie sa ovláda pomocou špeciálneho automatickými systémami.

nedostatky

Medzi negatívne aspekty môžu byť identifikované vysoké náklady a zložitosť konštrukcie. Okrem toho je zariadenie vyžaduje ďalšie zariadenia v priebehu zasúvanie horúceho vzduchu, ktorý je nevyhnutný pre vykurovanie. Nesmiete používať skrutkových kompresorov v agresívnom prostredí plynu.

Zariadenie skrutkový kompresor

Najjednoduchšie zariadenie obsahuje nasledujúce prvky:

  1. Filter, ktorý slúži na čistenie vzduchu, ktorý vstupuje do ovládacieho prvku. Spravidla sa skladá z dvoch častí. Prvý z nich je umiestnená na telese, druhý - pred ventilom.
  2. Sací ventil. Keď sa zastaví kompresor slúži pre olej a vzduch neboli odstránené z nádoby. Ten je riadený pneumatiku. Na vzhľade sa nijako nelíši od bežného pružiny ventilu.
  3. Hlavná časť - skrutku bloku. K dispozícii sú dve spojené rotor je vyrobený z nerezovej ocele. Náklady na túto položku je pomerne vysoká. Vo svojej konštrukcii je thermofilter regulátor, ktorý slúži na zastavenie motora, keď je teplota 105º stupňov.
  4. Drive. Skladá sa z dvoch kladiek uložených v motore a rotora, slúžia pre zvýšenie alebo zníženie rýchlosti. Čím vyššia je, bude stlačená viac vzduchu. Avšak, v tomto prevádzkovom tlaku sa zníži.
  5. Rýchlosť rotora závisí na rýchlosti remenice.
  6. Motor. Otočný pohyb vykonáva vzhľadom na pohon pásu. Medzi jeho vlastnosti patrí thermofilter senzor, ktorý zakáže motor pri dosiahnutí vysokej teploty. Okrem toho zabraňuje vzniku rôznych mimoriadnych udalostí.
  7. Olejový filter. Vymaže olej pre skrutkové kompresory pred vstupom do motora.
  8. odlučovač oleja. Používa sa na delenie vzduchu z oleja v dôsledku odstredivej sily.
  9. odstránenie oleja filtre. Vymaže mazivo po oddelení zo vzduchu.
  10. Poistný ventil. Aktivovaný, keď sa tlak v olejovom odlučovačmi prekračuje prípustné limity.
  11. Termostat. Reguluje teploty v olejovej kompozície.
  12. chladič oleja. Po oddelení zo vzduchu, prúdi olej v špeciálnej nádobe, kde sa ochladzuje.
  13. Chladič vzduchu. Ak chcete použiť vnútorný vzduch, znížiť teplotu na 20 ° stupňov.
  14. Pre vybitie predchádzajúce technické komponenty je ventilátor.
  15. Relé. Poskytuje automatickú prevádzku zariadenia, plní funkciu elektronického riadiaceho systému.
  16. Pre riadenie tlaku vo vnútri zariadenia je nainštalovaný tlakomer.
  17. Ventil pre minimálny tlak. On je v uzavretej polohe tak dlho, kým je tlak nepresahujúci 4 bary.

Skrutkový kompresor je umiestnená v puzdre. Je vyrobený z nerezovej ocele. Jeho povrch sa pôsobí špeciálnou látkou, ktorá nie je vystavená na olej a ďalšie látky.

Skrutkový kompresor: prevádzka

Vzduch z atmosféry prechádza rotačný mechanizmus ventilu, pred tým, než čistenie filtra. Ďalej sa zmiešaním s olejom. Potom to ide do špeciálneho kontajnera pre kompresiu, a tak to má nasledovné ciele:

  • eliminuje vôľa medzi skrutkami a puzdra, čím je minimalizovaný výskyt úniku;
  • Pritom obaja rotory sa vzájomne nedotýkajú;
  • odvádza teplo, ktorý je generovaný počas kompresného procesu.

Stlačená zmes vstupuje do separátora, kde sa rozdelí na komponenty. Oddelený olej sa čistí vo filtri a vstupuje v zadnej jednotke, sa reakčná zmes ochladí, ak je to nutné. Vzduch vstupuje tiež chladič vzduchu, a potom sa privádza z kompresora.

Čo sa módy sú k dispozícii?

Skrutkový kompresor, ktorého podstata je popísaná v predchádzajúcom odseku, môže pracovať v týchto režimoch:

  • Štart. Pri spustení tohto režimu a skrutkového kompresora zahrnuté v mriežke na "hviezdy". prechádza niekoľkých sekúnd k "trojuholníku" režime.
  • Prevádzkový režim. Tlak v kompresore začne zvyšovať. Po dosiahnutí určitej úrovne spínaného nečinnosti jednotky.
  • Voľnobeh. V tomto režime je otáčanie rotora, ktorý sa uskutočňuje v priebehu pohybe plynného média potrebného pre chladenie vzduchu. To vám umožní preložiť kompresor v pohotovostnom režime, než bola jednotka vypnutá.
  • pohotovostný režim. Skrutkové kompresory budú vykonávať túto funkciu tak dlho, kým ukazovateľ tlaku nevráti na minimálnu hodnotu.
  • Zastaviť. Ak je tento režim kompresorového zariadenia prejde do stavu pokoja, a potom ho úplne vypnúť.
  • Alarm-stop. Používa sa, keď je to potrebné navyše znehybnenie skrutky vzduchový kompresor.

oprava zariadenia

S dobrým servisom element môže pracovať viac ako 50 tisíc. H. Ako u každého zariadenia, v priebehu času, je nutné vykonať opravu skrutkových kompresorov. Toto zariadenie obsahuje zložité mechanizmy a rôznych zariadení. Pomerne často sa v takýchto prístrojov nedokáže elektroniku. Kompresorové sofistikované elektronické systémy, ktoré môžu vyhorieť. Preto je nutné vykonávať opravy, a v ťažších prípadoch - vymeniť. Je možné vykonávať vysoko kvalifikovaných odborníkov. Náklady riadiaca jednotka je pomerne vysoká. Pokiaľ má opravu sušičky skrutkové kompresory bude drahšie, pretože zariadenie je zložitý mechanizmus.

náklady

Ako už bolo spomenuté, skrutkových kompresorov na trhu vo veľmi širokom rozsahu. Cena je závislá na kapacite zariadenia, ako aj technických vlastnostiach. Jeho cena sa pohybuje od 250 do 700 tisíc. Rubľov.

recenzia

Mnoho užívateľov skrutkových kompresorov na vedomie vysokú produktivitu zariadenia. Vzhľadom k tomu, že je kompaktný, možno ho použiť na rôznych stavbách, bez trávia veľa energie počas prepravy. Medzi nevýhody izolovaného vysoké náklady a zložitosť konštrukcie.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.