Prvé jazdné armády v občianskej vojne

Položte prvé jazdné armády v histórii špeciálu Červenej armády. Tento útvar, ktorý existoval v 1919-1921 gg., Managed robiť vojnu na niekoľkých frontoch občianskej vojny. Budyonny jazda boja v Donbass, na Ukrajine, Don, Kuban, na Kaukaze, v Poľsku a na Kryme. V Sovietskom zväze Prvé jazdné získal legendárny status, ako nikdy nebola v žiadnej inej časti Červenej armády.

stvorenia

Slávny Prvá jazdné armáda bola vytvorená v novembri 1919. Rozhodnutie o jeho vzniku sa revolučný vojenskej rady. Zodpovedajúci návrh, Iosif Stalin. Zloženie armády sa skladala z troch divízií a 1. jazdeckej pechoty. Velil spermiami Budenny. Bol to on, kto viedol novú tvorbu.

V predvečer tejto udalosti Budennogo sily obsadili stanicu Kastornov v modernom regióne Kursk. Prenasledovali ustupujúce zboru Mamontov a kože. Počas bojov, telefónne a telegrafné linky boli poškodené, čo je dôvod, prečo Budyonny nerozpoznal, že je - veliteľ prvé jazdné armády. Na jeho úradného rozhodnutia oznámené v Stary Oskol. Členovia revolučný vojenskej rady novej formácie bola tiež vymenovaná Vorošilov a Shchadenko. Prvá sa už podieľal na organizovaní 10. Červenej armády, druhý mal skúsenosť pri tvorbe menších častí.

zariadenie

Na začiatku decembra 1919 prišiel do Budyonny budúcej maršal Egorov, Stalina, Voroshilov a Shchadenko. Spoločne podpísal rozkaz №1. Takže prvé jazdné armáda bola vytvorená. Poriadok bol vyrobený v Velikomikhailovka. V súčasnej dobe je tu umiestnená pamätná múzeum prvé jazdné armády.

Novovytvorená armáda dosiahla počiatočný úspech v prvých dňoch svojej existencie. Dňa 7. decembra, porážka trpela biele trupu Konstantin Mamontov. Valuiki boli nadobudnuté. Tam bol dôležitým železničným uzlom a tam boli vlaky s muníciou a potravinami. To bolo tiež zachytil veľa koní a batožinu.

V bojoch o Valuiki obzvlášť ťažké skúšky očakávaný 4. divízie. Proti nemu bola koncentrovaná ťažkú paľbu obrnených vlakov. Napriek tomu, divízia prevádzkovať hladko a objal Valuiki boky.

To bolo pôvodne plánované, že jazdné bude päť jazdeckých divízií. Avšak, vzhľadom na nedostatok ľudí na prvé zahŕňal iba tri. Tiež, ako zisk dvoch peších divízií a avtootryad Sverdlov boli pridané. To zahŕňalo 15 vozidiel namontované guľomety. Tam bol Stroeva eskadra (12 lietadiel). Jeho cieľom bolo preskúmať a vytvoriť spojenie medzi časťou armády. Od kavalérie Prisúdené 4 obrnených vlakov "Červená jazda" "Kommunar", "Business", "Smrť adresára" a

Donbass

Keď boli Valuiki prijatá Budyonny dostal nové rozkazy: ísť do vedenia Kupiansku - tymín. Revolučná vojenskej rady rozhodla, že zasiahne hlavný ranu pozdĺž železničných koľají, pomocné - v smere Pokrovskoye. Ofenzíva bola vykonaná rýchlo, ako sovietske vedenie sa obával, že ustupujúce White zničí dôležité pre ekonomiku bane. Uťahuje vozíky, zdravotnícke zariadenia, dodávateľskú základňu. 16.prosince Červená armáda vstúpila do Kupiansku.

Prvé jazdné armáda bola vytvorená pre boj s c Dobrarmii sily, robil neúspešný pokus k pochodu do Moskvy. Teraz White ustúpil, a červená, pohybujúce sa na juh a juhozápadnej smery, ktoré sleduje nepriatelia sovietskej moci.

V decembri, pred úlohou jazdné armády bolo cez rieku Seversky Donets rieky v oblasti Loskutovka - Nesvetevich. Napriek zime, ľad na ňom nebol som dosť silná, aby uniesla hmotnosť jazdectva a delostrelectva. Preto bolo 2 spôsoby, ako prekonať túto prirodzenú bariéru: zachytiť hotový most, alebo vytvoriť svoj vlastný prechod. Príkaz White Guard poslaný do severného brehu rieky čerstvých síl. Napriek tomu, ráno 17. decembra Revolučná vojenská rada vydal rozkaz na vynútenie Donets.

Prvé jazdné armáda mala zamerať svoje vlastné obrnených síl, vytiahnuť zadné, opraviť koľaje, doplniť muníciu. Operácia bola navrhnutá pre rýchly postup. Z tohto dôvodu je prvé jazdné armáda Budenny dosť vzdialené od susedných spriatelených plukov. Napriek tomu, Seversky Donets stále bol posilnený. Stalo sa tak 23. decembra 1919 v rovnakej dobe bolo prijaté Lisichansk.

Koniec roka 1919

25-26 decembra pokračovala ťažké boje v smere Popasnaja. Vela ich 12. pešej divízie, pokročiť s pomocou obrnených vlakov. Na svojej ceste ho prevrátil sily 2. zboru Kuban. 26. decembra Division išiel na linke Popasnaja - Dmitrievka. Na rovnakom dňu 4.-Don jazdecký zbor bol ťahaný zahraničia Krinichnaya - Dobre. Od 27.prosince kavalérie armáda plne ovládol vedenie Bakhmut - Popasnaja. Biela, medzitým pripravovali na protiútok na ľavom krídle.

Odchádzajúci za Seversky Donets, prvé jazdné pokračovalo prenasledovanie pod vedením Shkuro generálov a Ulagai. 29. decembra Debalcevo biela vľavo, a ďalší deň - a Nikitovka Gorlovka. V hlavnej bitke pri obci Alekseev-Leonovo boli porazení pluky boli súčasťou divízie Markov.

9. pešej a 11. jazdné divízie pokračovala v postupe z Gorlovka. 01.01.1920, obsadili stanicu a jeho poslucháčov Amvrosievka. Je tu Čerkes biela divízie utrpela drvivú porážku. Jeho zvyšky utiekol na juhovýchode a juhozápade. Počas posledného týždňa roka 1919 bielych zajatcov stratil 5000 ľudí a zabil 3000 ľudí. Červená jazda zachytil 170 pištole, 24 zbrane, granáty 10,000, 1,5 tisíc koní a ďalšie vojenské vybavenie.

Od januára Donbass úplne to bolo pod kontrolou boľševickej. Toto víťazstvo bolo veľmi operatívne a strategické, ekonomickej a politickej dôležitosti. Sovietska republika získala prístup k proletárskej husto osídlené oblasti, kde je nevyčerpateľné zdroje paliva. Cavalry otvoril na najkratšej ceste k útoku na Rostov Taganrog.

Rostov

V novom roku 1920 Prvá jazdné armády zúčastnil celkový súčet Novocherkassk Rostov-operácie a len málo zmenili smer. 6.januára jeho sily obsadili Taganrog. Tu prevádzkuje rozsiahlu boľševickou podzemí.

Na prvý deň nového roka a Budyonny Shchadenko k objasneniu situácie išiel do pokročilého časti divízií. Voroshilov bol považovaný za odborníka v Donbass, a zostal v sídle armády v Chistyakov (napísal odvolanie k pracovníkom z Donbasu). V Kolpakovke Budyonny stretol s Semjon Timošenko. Čoskoro sa jeho časť pohybovať Matveyev Kurgan. Bojovali sme o Generalskoe mosta. Nočné 7.ledna White robil neúspešný pokus o protiútok.

8.ledna Division Tymošenková prvýkrát vstúpila na Rostov na Done. Pouličné boje o mesto trvali tri dni. Veľkou chybou White Guard velenie sa rozhodlo posilniť svoje obranné pozície na okraji Rostova, ale nevenujú pozornosť k ochrane predmestia a do centra mesta. Vzhľad na uliciach červené kavalérie bolo tak nečakané, že odporcovia boľševikov slávil vianočné omšu.

10. januára zachrániť Tymošenkovú prišla 33. Division Lewandowski a Rostov nakoniec prešiel do rúk boľševikov. Počas bojov v zajatí bolo asi 10.000 Whites. V rukách Červenej armády boli desiatky guľometov, dvesto guľomety a ostatný majetok.

Miestne Revolučná vojenská rada poslala triumfálny správu Lenina a revolučný vojenskej rady na južnej fronte. Bolo oznámené, že vzal Rostov a Nakhichevan, a biela boli vyradené pre Gniloaksayskuyu a Bataisk. Úsilie dážď zabránil ďalšiemu prenasledovanie nepriateľa. V Aksá White zničil Preplávanie Don av Bataysk - cez Koysug. Avšak, to sa podarilo zachrániť červený most a železnice cez rieku v Rostove. Mesto bol menovaný veliteľom, veliteľ posádky, a vytvoril revolučný výbor.

Kaukaz

Po Biele ľavom brehu rieky Don a Donbasu, hlavné boje priblížil ku Kaukazu, kde a išiel do prvej jazdné armády. Počas občianskej vojny, tieto epizódy presun a preradenie do iných frontoch bolo veľmi veľa. Na prvý namontované na severnom Kaukaze bojovalo 8, 9, 10 a 11. armády. Biela a červená boli rovní v sile porovnateľné, ale predstavitelia hnutia White mal viac jazdcov, ktorý im dal dobrú príležitosť na manévrovanie.

Jeho prvý pochod (na Platovskaya) Budyonny začal 11. februára. Cesta bola obtiažna, pretože ľavý breh Sala bol úplný nedostatok ciest. Guľometné vozíky boli stanovené na saniach. Vagóny a delostrelectvo sa utopilo v metre vrstvou čerstvého snehu. Bolo to ťažké a kone. V priebehu doby, Budyonny dostal jeho vlastné plemeno, vyznačuje predovšetkým vytrvalosť a pripravené na ťažkých podmienkach vojny. Oni potom zaoberá chovom žrebčín prvého jazdné armády, ktorý bol otvorený v sovietskej ére.

15. februára ryšiak v závere časti mosta prekročili Manych a začali postupovať na Shablievku. Červená armáda využil tmy a išli Whites pozíciu, čo im nečakaný úder. Shablievka bola prijatá väzeň dostal svoje brucha prápor 1. Kuban zboru Vladimir Kryzhanovsky.

Egorlyk

Od 25. februára do 2. marca, šiel Egorlykskaya bitku - najväčšia jazdecká bojovú akciu pre celé občianskej vojny. Prvé jazdné armáda prevzala aktívnu úlohu v ňom. Budyonny bol schopný poraziť sily generála Kryzhanovsky a Aleksandra Pavlova. Celkový počet kavalérie, ktorý sa zúčastnil stretu bolo 25 tisíc ľudí.

2. divízia Tymošenková schováva v dutom špeciálne nechá spracovať sami nepriateľské kolóny, po ktorom Whites boli pokryté ťažkou delostreleckou paľbou. Tam bol silný útok. Biela zmätený a začal ustupovať. Bolo to 4. Don Corps.

Pod velením generála Pavlov aj iné diely. Sám kapitán velenie 2. zboru Donu. Táto skupina sa stretla s predvojom 20. pešej divízie (prešla na Strednom Egorlyk). Zrazu sa radu Pavlovians zakliesnený 4. jazdné jazdné divízie. Aktívne používa delostrelecké a guľomety, došlo k závažnej rezanie. Budyonny a Voroshilov viedol 1. brigády a odrezať nepriateľovi ústupové cesty na Blízky Ergolyku.

V bitke porážku utrpel kľúčovú pevnosť biely - Kozák kavalérie. Z tohto dôvodu sa začalo s rozsiahlou ústup odporcom sovietskej moci. Veliteľ prvé jazdné armády neopomenul využiť úspechu: jeho podriadených divízie obsadila Stavropol a Chomutov. Ďalej snaha o nepriateľa, ale spomalil. Ovplyvnený hrozné jarné topenie.

Kuban

13.března 1920 bol v Egorlykskaya Budyonny dostal novú smernicu revolučnú vojenskej rady kaukazskej fronty. Dokument obsahoval rozkaz k prekročeniu rieky Kuban. Dňa 14. marca, prvý kôň prišiel Ordžonikidze (člen vojenskej rady Front) a Tukhachevsky (predné veliteľa).

Čoskoro vojaci išli do novej kampane. Na brehu rieky Kuban bol zničený bývanie Sultan Giray. Ustupujúce biela zničil väčšinu prechodov. Namiesto toho sú nové pontóny, opravené dotknuté mosty boli stavané. Od 19. marca Prvý jazdné prekročil Kuban.

O tri dni neskôr, Budyonny prišiel Maikop. Tu čakali päťtisíc armády Shevtsova. Boli-boľševický zmýšľajúce partizáni, ktorý sa skladal z Čierneho mora a kaukazských skupín. Shevtsova družstvo tiež pomohlo zriadenie sovietskej moci v Tuapse a Soči.

Maikop bola dôležitá zo strategického hľadiska, mesto, pretože tam boli cenné ropných polí. Ich stráž bol zamestnaný priamo Prvé jazdné armádu. Občianska vojna je už medzníkom. White ustupovať na všetkých frontoch. Operácia Maikop bol posledný Budyonny Kaukaz.

Poľsko

Na jar roku 1920 prvé jazdné Budyonny armáda bola vo vojne s Poľskom (zdroje tej doby používal termín "Polish predné"). V podstate to bolo súčasťou všeobecného konfliktu na území Ruskej ríše rozpadla.

52 dní Budennogo sily sa pohybovali od Maikop na ukrajinskom meste Uman. Celú tú dobu pokračujúce strety s armádou UNR. V máji a júni 1.jízdní podieľal na operáciu Kyjeve Červenej armády. V prvých dvoch dní po útoku, sa jej podarilo poraziť na Ataman Kurovskiy.

Poľský front bola rozbitá 5. júna. Vojaci a trubači z prvej jazdné armády vstúpil do Zhytomyr. Kľúčovú úlohu v tomto úspechu hral 4. divízie, ktorej velil Dmitrij Korotchaev. Malá poľská posádka bola porazená. mnoho vojakov Červenej armády bol prepustený zo zajatia. V rovnaký deň Poliaci odišiel Berdichev.

V tých dňoch júna 1920 veliteľom prvé jazdné armády Červenej armády sa zaoberal predovšetkým zavedenie kontroly nad najdôležitejšími ciest a železníc. To Budyonny prerušil spojenie medzi poľskými vojakmi, ktoré pomohli iné sovietske sily obsadili Kyjev. Na konci júna kavalérie prišla Novograd Volyni a 10. júla - v Rivne.

Na konci júla 1920 Budennys prevedená pod Lions. Tu sú vystavené západnej fronte (pôvodne boli súčasťou prednej juhozápadnej). 16. augusta bol posilnený Západnej Bug. Dni krvavých bojoch o levy. Proti Červenej armáde ovládané lietadlo a obrnené vlaky. Udalosti v okolí Ľvov klesol v románe "ako bol Steel Tvrdené", napísaný Nikolaom Ostrovskiy.

Červená jazda nebola obsadili mesto. Objednať Tukhachevskogo postupovať smerom Lublin, odišla Ľvovská blízkosti. V posledných augustových dňoch boli bojujú za Zamosc. Tu veliteľ prvé jazdné armády v občianskej vojne Budyonny nemohol zlomiť odpor Poliakov a reproduktory na svoju stranu Ukrajincov na UNR armády.

krym

V septembri 1920, Červená jazda bola na južnej fronte, kde pokračuje boj proti Whites kontrolovanej Krym z Wrangel. Nasledoval v prevádzke novembri Perekop-Chongarsky pod vedením Mihaila Frunze končiace povolania red polostrov.

Kavalerie urobili veľký príspevok k víťazstvu Červenej armády v bojoch v blízkosti Kakhovka predmostie. Budyonny rokoval spolu s druhou jazdné armáde, ktorej velil Philip Mironov.

Posledné bitky preslávené formácie patria do zimy 1920-1921. Veliteľ prvé jazdné armády opäť viedol svojich vojakov na Ukrajinu, kde sovietske úrady naďalej stretávajú s Machna. Toto bolo nasledované prevodom na severnom Kaukaze, kde bol rebel armáda porazil Mihaila Przhevalskogo. Rozpustenie prvého kavalérie armáda sa konala v máji 1921. Jej ústredie pokračoval v práci až do pádu 1923 júla.

Kavalérie Pokroky v Rusku boli spôsobené rýchlymi prestavieb manévrovacích flexibilitu a koncentrácia vyšších zdrojov a energie do smere hlavného útoku. Červená jazda miloval náhly záchvat a jasnú interakciu rôznych útvarov a jednotiek ich vlastné.

Iosif Stalin, budúci šéf sovietskeho štátu, bol čestným Červenej armády v prvej kavalérie (rovnaký titul bol maršal Egorov). Po občianskej vojne, získala štatút dôležitý symbol úspešného boja proti odporcovi boľševikov. Budyonny bol medzi prvými piatimi sovietskych maršalov. to je tiež trikrát udelený titul Hrdina Sovietskeho zväzu.

V súčasnej dobe v regióne Rostov Zernogradsky okresného prevádzkuje žrebčín prvého jazdné armády. Vo Ľvove nainštalovaný Budennys pamiatkou. Streets Cavalry majú Stary Oskol, Simferopol a Rostov na Done. Jej umelecký obraz je známy pre zber Isaaka babelyou poviedky, filmy Jefim Dzigan, George a Vladimir Berezka Lyubomudrova.