Ozubené spojka: rozsah a funkcie

V každom mechanizme pre poháňanie hriadeľa, ktoré sú zapojené, je isté, že predstaviť spojovací kus je nazývaný Spojovacie zariadenie.

Ak existujú dve hriadele, ktoré sa pripojí na rovnakej osi, alebo v uhle k sebe navzájom, je najlepšie, aby bolo možné prenášať zaťaženie a sily semi-pevné spojenie so spojovacím zariadením. Jeden zub spojka je umiestnená pod podmienkou, že iba uhlový posun sa povoleného medzi hriadeľmi. V prípade, že je potrebné kompenzovať aj radiálneho alebo axiálneho posunu, potom sa dve samostatné spojky. Zubová spojka má vysokú spoľahlivosť a dobrú nosnosť, ako vybavený veľkým počtom zubov. Tieto spojkové mechanizmy fungujú dobre s veľkou rýchlosťou (žeriavy, dopravníkové zariadenia).

Spojky úspešne kompenzovať radiálne, axiálne a uhlové vychýlenie hriadeľa, vďaka vôľa v zaberajúce zuby a púzdra gule. Všetky časti, z ktorých puzdro, vyrobené z ocele: priemer hriadeľa až do 140 mm - kované, a pre veľké priemery - cast. Pre zlepšenie odolnosti proti opotrebeniu zubov, ich tepelné spracovanie sa vykonáva, a v spojke podávané viskózneho oleja.

V zásade je funkčne ozubené spojky má veľa spoločného s hnacie ústrojenstvo, Hoci kompenzuje menšie uhlové výchylky, ale má vysoký krútiaci moment na jednotku objemu.

Vlastnosti prevodových spojok

Zubová spojka pozostáva z dvoch spojovacích polovíc skrutkových a oboch objímok vloženými do valcovej klietky. Medzi nimi sú zapojené zuby guľovitého tvaru. Takéto spojky sú štandardizované podľa GOST 5006-55 pre hriadele s priemerom 40 až 560 mm. Existujú aj iné štandardy pre zubovej spojky, ktoré sa používajú pre zjednotenie všetkých krajín SNŠ, v závislosti na krútiacom momente, napríklad, GOST 50895-96 (Rusko), DSTU 2742-94 (Ukrajina).

Široká škála aplikácií a rôzne požiadavky, ktoré sa vzťahujú k spojok, viedli k tomu, že dnes je spojovacia konštrukčné rysy sú rozdelené do niekoľkých klasifikačných skupín.

Tak, podľa princípu spojovacích prác sú rozdelené do trvalej, spojky a samostatne riadené a povahy práce - na tvrdé a pružné.

V prevedení sa kondenzáciou s odnímateľným klipom (GOST 5006-55 MH ústrojenstvo spojky), s jednodielnym klietky a medziľahlú hriadeľom (GOST 5006-55 - MW).

Pri krátkych koncov puzdra hriadeľa, aby sa spojka podľa GOST 12080 valcových otvorov, a v súlade s GOST 12081 - zužujúci.

Tiež, zubové spojky môžu byť vyrábané podľa špecifikácií zákazníka. V prípade, že zákazník potrebuje exkluzívny spojovacím zariadením, výkres musí presne odrážať všetky potrebné parametre.

Ak musí montážne spojky v súlade s určitými funkciami, najmä namontované na hriadeľ by sa malo vykonávať pri nízkej teplote.

V posledných rokoch sa aktívne začne používať zubovej spojky polymérových zlúčenín (Capron, caprolonu). Zvýšená flexibilita a schopnosť viac rovnomerne distribuovať zaťaženie na zuboch, dá je na rovnakej úrovni s kovom. Vedľa nadviazanie polymérov, majú vyššiu vlastnosti elektroizlyatsionnye a ako nízky zisk.