"Novorossiysk-Sevastopoľ" - osobné trajekt nie je cieľová

Po tom všetkom došlo v priebehu nedávnych politických udalostí sa stali veľmi populárne používať také oblasti, ako Simferopol, Krasnodar, Soči, Sevastopoľ, Novorossiysk, Sevastopoľ. Ferry, ktoré sú určené na prepravu cestujúcich, voľne prenáša prevádzku z Kerčskom križovatke na "Kaukaz" portu a naopak. Ale čo ostatní linky?

užitočné inovácie

Je to stojí za to hovoriť o takom smere ako Novorossijsk-Sevastopoľ. Ferry na ceste nedávno chodil. Ale komunikácia medzi oboma mestami na pravidelnom základe. Skutočnosť, že Krym je teraz spojený s Krasnodar územia nie je len obyčajná história, kultúra, tradície a podobne, ale aj dodanie výrobkov, motorových vozidiel, nábytku, vybavenia - skrátka všetko. Vzhľadom k tomu, od konca roku 2014, teda v roku vykročil smerom k vodnej dopravy Novorossijsk-Sevastopole. Previezť veľký, moderné - umožňuje jednoduchú prepravu. Zástupca nového prechodu povedal, že náklad a loď nesie desať letov za mesiac (a to ako v jednom, tak v druhom smere). To sa môže zdať malé percento, ale treba pripomenúť, o vzdialenosti - je to skôr veľký.

ukazovatele

To znamená, že nákladné trajekt "Novorossiysk-Sevastopoľ" navrhnutý takmer sto nákladných automobilov! To je skvelý indikátor - nie každá loď mohla pýšiť takou. Cesta para sa pohybuje okolo 18-20 hodín - v závislosti od počasia. Ovládače pre vozidlá, ktoré prepravujú loďou, sa navrhuje v tejto dobe trikrát denne pohodlie a výživy. Napriek tomu mnohí sa zaujímajú o nákladoch na trajekte "Novorossiysk-Sevastopoľ". Preprava vozidla bude stáť 26,700 rubľov. To, mimochodom, veľmi lojálni cenu. Mimochodom, je potrebné poznamenať jednu vec: v prípade, že trajekt nie je plne nabitá, potom poslať to môže byť odložené.

Plány do budúcnosti

Ako som uviedol vyššie, "Novorossiysk-Sevastopoľ" - para, ktorá nie je len vozidlo, a iný spôsob, ako zabezpečiť polostrov všetko, čo je nevyhnutné pre jeho obyvateľov za celý život. Je to z toho dôvodu, že sa plánuje začať niekoľko ďalších takýchto plavidiel. Musia byť priestrannejší. V prípade, že trajekt "St. Petersburg", ktorý lieta v okamihu, pojme 95 kamióny, tento ukazovateľ iné, väčšie lode sa musí rovnať 140 vozov. Každý z trajektov bude musieť urobiť pre dve jazdy týždenne. Celkom to nebude 10 a 40 rokmi za mesiac! Tak, každý z prívozov bude prepravovať náklad tak z Krymu na pevninu a späť. A v tejto chvíli - je hlavnou úlohou.

Avšak, mnoho ľudí zaujíma, či chodia na smere Novorossiysk-Sevastopol pary, ktorej účelom - osobnú dopravu. V súčasnej dobe je táto myšlienka je tiež vo vývoji. Napriek tomu môže byť v Novorossijsk cez trajektu Kerčskom - trajekt jazdí len pol hodiny, takže stačí kúpiť lístok v smere Sevastopole na Novorossiisk a môže vyraziť na cestu. Go Bus (v závislosti na čase na trajekte) je asi 8 hodín - Nie je to tak dlho, mimochodom, ako nákladná loď, ktorá bola prerokovaná vyššie.