Neuveriteľné Bridges Petrohradu

Čo je tak slávny všetci vieme, St. Petersburg? Samozrejme neprekonateľné mosty. Divu, že zdobí viac ako osemsto mostov, z ktorých každý je úplne jedinečný a neprekonateľný. Ale zo všetkého najviac priťahuje pozornosť turistov padacími mostami. Ako úžasné vidieť túto jedinečnú podívanou počas biele noci v Petrohrade. Uisťujem vás, bude táto udalosť mať na pamäti na celý život.

Od samého začiatku, všetky mosty v meste, bola postavená s nastaviteľným mechanizmom. Bolo to celkom jednoduchý dizajn pre začiatok - drevo, po okrepnuvshie, lemované kameň, s železnými oblúky a nádherné barov. V našej dobe tam bol len 21 hojdania mosta, z ktorých každá stojí za to vidieť, a najpopulárnejší ty - Foundry, Trojice a palác. Harmonogram čerpania mostov takto:

• Foundry Bridge od 1:40 do 4:45
• Trojica od 1:35 do 4:50
• Palace od 1:25 do 2:50

Elektroinštalačné mosty v Petrohrade, začína v posledných dňoch apríla a až do začiatku novembra do dni sú ešte teplé.

Foundry Bridge stavba dokončená v roku 1879. Meno mosta pochádza zo zlievarenského dvore Cannon. Jeho chované s výkonnými pokročilými vleky v niekoľkých málo minút. Bolo to na tomto moste prvýkrát nastavené svetlá, automaticky beží na elektrinu. Na oceľové priehradové mosta označené morská panna obraz, drží erb v riekach St. Petersburg. To môže byť videné v centre mesta - na Foundry Avenue.

Elektroinštalačné mosty v Petrohrade nie je povolené, ak rýchlosť vetra presahuje 15 metrov za sekundu alebo na ulici je horúci viac ako 25◦ C. Zvyšok času, môžete sledovať, ako fascinujúce obraz.

Najdlhšia z mostov, ktorý stál na rieke Neve, zvažoval Troitsk most, predtým známy ako Kirov. Jeho dĺžka. - 580 m Leží medzi Suvorov a Trinity námestí. Skončili sme na svoju budovu v roku 1903, a na výstavbu strávil 6 rokov. Podporovaný všetkými francúzskou spoločnosťou "Batignolles", a rekonštrukcia mosta je už zaoberá inžinierov z Ruska. Most bol postavený na počesť dvestého výročia Petrohradu, na otvárací ceremoniál sledoval sám Nikolaj II. Bridge vytvoril kovové, s krásnou čipkou dizajnom 5 oblúkov. Po rekonštrukcii v roku 2002, sme sa obnovil návrhár mosta, maľované a modernizovaná ju nahradila žulové obkladové, sa vrátil k obrazu koruny a dvojité orly.

Hodená cez Nevy a most palác, skladajúci sa z 5 železných rozpätia. V dĺžke viac než dvesto šesťdesiat metrov a šírku o niečo viac ako 27 m. Stavba sa začala v priebehu prvej svetovej vojny a skončil v roku 1916. Ďalej je most ustúpila neustále zlepšovanie. Teraz môžete sledovať krásne architektonické riešenie stavby.