Lode Columbus: názov, popis. Loď Columbusa Santa Maria ". "Niña" loď Hristofora Kolumba

"Kolumbus objavil Ameriku, veľký námorník" - ako sa hovorí v jednej piesni ... Avšak predtým, než ste vyplávali, slávny cestovateľ po mnoho rokov hľadal financovania pre svoje podnikanie. Hoci mnoho šľachticov svojej doby projekt Hristofora Kolumba bolo po chuti, vyčleniť peniaze na jeho realizáciu, oni boli v žiadnom zhone. Avšak budúcnosť objaviteľ bol človek energický a stále zhromažďujú potrebné finančné prostriedky, a vybavené tri lode, z ktorých každý má svoj vlastný úžasný príbeh.

Hristofor Kolumbovi

Pred učenia o lodiach, ktorý robil svoju legendárnu cestu Columbus, treba pripomenúť, veľký navigátor.

Hristofor Kolumba sa narodil v roku 1451 v Janovskej republiky. Jeho národnosť vedci obzvlášť vzrušené debaty. Christopher sám je považovaný za španielsky navigátor, ako Španieli vybavil jeho expedíciu. Avšak, rôzne zdroje sa odvolávajú na to ako taliansky, katalánsky a dokonca aj Žid, ktorý konvertoval na kresťanstvo.

V každom prípade, muž Columbus bol vynikajúci, ktorý mu dal možnosť získať slušné vzdelanie na univerzite v talianskom meste Pavia. Po štúdiách sa stal Christopher často plávať. Najčastejšie sa podieľal v obchodných expedícií námorných. Možno je to kvôli strhávanie morské cesty devätnásť Columbus vzal dcéru slávneho prieskumníka Dona Felipe De Palestrello.

Keď budúca objaviteľa Ameriky dvadsať tri, začal viesť aktívny korešpondenciu s slávnej florentskej učenca Paolo Toscanelli, ktorý mu oznámil myšlienku cestovania do Indie cez Atlantický oceán.

Potom, čo strávil svoje vlastné výpočty, Hristofor Kolumba bol presvedčený o správnosti svojho pera pal. Preto sa v najbližších niekoľkých rokoch podal cestovný projekt najbohatší ľudia v Janove. Ale nemali ho oceniť, a odmietla financovať.

Sklamaný Nationals, Columbus ponúka usporiadať výpravu do portugalského kráľa a po šľachty a duchovenstva Španielska. Ale roky plynuli, a nikto sa musia vyčleniť finančné prostriedky na projekt Columbus. V zúfalstve sa navigátor obrátil aj britskému kráľovi, ale márne. A práve keď sa chystal presťahovať do Francúzska a tam skúsiť svoje šťastie, španielska kráľovná Isabella sa zaviazala financovať výpravu.

Columbus cestovné

All veľký cestovateľ vyrobené štyri plavbu z Európy do Ameriky. Všetky z nich vykonáva v období od roku 1492 do 1504.

Počas prvej výpravy Columbusa s ním už asi sto ľudí na troch lodiach. Celková spiatočnej trvalo asi sedem a pol mesiaca. Počas tejto expedície, výskumníci objavili ostrov Kuby, Haiti a na Bahamách v Karibiku. Kolumbus objavil krajine na mnoho rokov, nazvaný West Indies. Je pozoruhodné, že niektorí vedci tvrdia, že cieľom expedície Columbus nebol Indie a Japonska.

V priebehu času, kvôli rôznym sporom open pôda prestala byť majetkom len španielskou korunou a boli rozdelené medzi európskymi námornými mocnosťami.

Kým Christopher bol tretí expedície Vasco da Gama objavil skutočnú cestu do Indie, čo ohrozuje stigma povesti Columbus podvodu. Za to, že veľmi explorer v putách bol poslaný domov, a chcel súdiť, ale španielska bohatý už robiť dobré peniaze na otvorenom pozemku, Columbus bránil a zabezpečil jeho prepustenie.

Snaží dokázať ich prípad, navigátor vzal štvrtú výpravu, počas ktorej sa konečne dostal na americkom kontinente.

V posledných rokoch života Hristofor Kolumba snažil sa získať šľachtický titul udelil ho korunoval pár, španielskej monarchu, rovnako ako práva vyplývajúce z verejných pozemkov. Avšak sa mu nepodarilo urobiť. Po smrti pozostatkov objaviteľ perezahoronyali niekoľkokrát, takže teraz existuje niekoľko možných hrob Hristofora Kolumba.

Tri Columbus loď (Karakka a caravels)

Keď Hristofor Kolumba robil nakoniec financovať jeho prvé expedíciu, on bol zapojený do prípravy lodí.

Predovšetkým bolo potrebné určiť počet. Vzhľadom k tomu, jeho spoločnosť bola celkom riskantné, vybaviť veľká flotila bola drahá. Zároveň sa jedna alebo dve lode - príliš málo. Z tohto dôvodu bolo rozhodnuté vybaviť tri jednotky. Aké boli lode Columbus? Šéf medzi nimi - Karakka "Santa Maria", a dve caravels, "Niña" a "Pinta".

Karakka a Caravel - čo to je?

Loď Hristofora Kolumba 'Santa Maria' typom bol Karakka. Tak sme nazvali obyčajný v 15-16 stor, plavba loďou po dobu 3-4 sťažňa. Je pozoruhodné, že v Európe boli obrovské v tej dobe. Je pravidlom, že tieto lode mohli voľne umiestniť päťsto až tisíc. Ak vezmeme do úvahy, že celá posádka troch lodí Columbus bola stovka ľudí, pravdepodobne, "Santa Maria" bol malý Karakka.

Ostatné lode Columbus (názov ich "Niña" a "Pinta") boli caravels. Tento 2-3-stožiar loď bežné v týchto rokoch. Na rozdiel od Karakka, boli menej vhodné pre dlhé expedície. Avšak, oni boli viac maneuverable, a sú jednoduché a lacné, takže čoskoro sa nespravodlivo vylúčený objemné karakki.

"Santa Maria" Columbus loď

Ako portrét veľkého navigátora a vzhľad svojich prvých troch lodí neboli zachované. Opis lodí Columbus, rovnako ako ich vzory, pomerne drsné a čerpaných zo slov očitých svedkov prežil o mnoho rokov neskôr alebo predpoklady vedcov.

Ako je obyčajne veril, "Santa Maria" bol malý jednopodlažná Karakka s tromi sťažni. Predpokladá sa, že dĺžka lodi bolo 25 m, šírka -. 8 m Predloha to bolo asi 1200 hold loď bola 3 m hlboký a na palube bolo poschodová závislosť, umiestnená kabíny a sklady .. V nádrži bol trojuholníková plošina.

"Santa Maria" (Columbus loď) bol vybavený niekoľkými delami rôznych kalibrov, ktoré sú určené k streľbe kamenné gule. Je pozoruhodné, že v jeho záznamoch Navigator pravidelne volal jeho vlajkovej lodi Karakka sa Caravel. Vlajkovou loďou Columbus loď patrila Juan de la Kos, ktorý bol tiež jeho kapitán.

Osud "Santa Maria"

Bohužiaľ, "Santa Maria" nebol určený k návratu domov do Španielska už v decembri 1492 prvé, v priebehu prvého výletu, vlajková loď Columbus sedeli na útesoch blízko Haiti. Uvedomil si, že zachrániť "Santa Maria" je nemožné, Christopher nariadil, aby od neho všetci, ktoré by mohli mať hodnotu a prenesené do Caravel. Loď sama bolo rozhodnuté rozoberať stavebné materiály, z ktorých neskôr na rovnakom ostrove pevnosť "Christmas" ( "La Navidad") bol postavený.

"Niña"

Podľa objaviteľ súčasníkov, "Niña" (Columbus loď) bol obľúbeným loď objaviteľa nových krajín. Vo všetkých svojich cestách zakryl jej viac než štyridsať päť tisíc kilometrov. Po smrti "Santa Maria", je to premenil v vlajkovej lodi Columbus.

Skutočné meno lode bola "Santa Clara", ale členovia expedície láskyplne nazýva ju "dieťa", čo v španielčine znie ako "Niña". Majiteľ lode bol Juan Niño. Ale v prvej plavby Columbus kapitána "Nini" Bol Vicente Yáñez Pinzón.

Podľa vedcov je veľkosť "Santa Clara" bola asi 17 m dlhá a široká 5,5 m. To je tiež veril, že tam boli tri stožiare na "deväť." Podľa informácií z lodného denníka, pôvodne z toho KARAVELA bolo šikmé plachty, a po pobyte na Kanárskych ostrovoch, ktoré boli nahradené priamymi líniami.

Spočiatku, loď bola málo viac ako dvadsať členov posádky, ale po "Santa Maria" smrť viac z nich. Je zaujímavé, že na ňom prvýkrát, kedy námorníci spali v hojdacej siete, ktorá preberá tradíciu Indov.

Osud "Nini"

Bezpečne späť v Španielsku po prvej expedícii Columbus, "Niña" sa takisto podieľal na druhej plavby Kryštofa k brehom Ameriky. Počas neslávny 1495 hurikán "Santa Clara" bola jediná prežívajúce loď.

Medzi 1496. a 1498. obľúbenú loď objaviteľa Ameriky bol zajatý pirátmi, ale vďaka odvahe jeho kapitálu bol prepustený a odišiel do tretej na cestu Columbusa.

Po 1501 neexistuje žiadna informácia o tom, pravdepodobne Caravel klesol počas jednej z kampaní.

"Pinta"

Presné údaje o výskyte a technické charakteristiky lode v histórii bola zachovaná.

Vieme len, že loď Columbusa Pinta 'bol najväčší KARAVELA v prvej expedície veľkého cestovateľa. Avšak, pretože po smrti "Santa Maria" hlava plávanie neznámych dôvodov rozhodol sa k nemu ako vlajková loď. S najväčšou pravdepodobnosťou to bol hostiteľ a kapitán lode - Martín Alonso Pinzón. V skutočnosti, počas cesty sa opakovane napádal rozhodnutie Columbus. Pravdepodobne veľký navigátor obával nepokojov a preto si vybral loď, kde bol kapitán Brother Martin - pružnejšie Vicente.

Je pozoruhodné, že New World bol prvý vidieť námorníka s "Pinta".

Je známe, že lode sa vrátili domov samostatne. Navyše kapitán "Pinta" všetkých síl snažili, aby jeho loď bola na prvom mieste do Španielska, dúfal, že tí dobrú správu. Ale príliš neskoro na niekoľko hodín kvôli búrke.

"Pinta" Osud

Informácie o tom, ako sa vyvinula osud lodi "Pinta" po Columbusa plavbe, nie je známy. Existujú dôkazy o tom, že po návrate kapitána lode bolo celkom chladno adoptívnej vlasti. A kvôli zdravotným problémom získaných počas expedície, zomrel o niekoľko mesiacov neskôr. Pravdepodobne lode alebo bol predaný, a zmenila svoj názov, alebo zabitý počas budúceho plavby.

Ostatné lode Columbus

Ak sa počas prvej expedície Columbusa flotily pozostávala z troch malých plavidiel, v druhej bolo sedemnásť v treťom - šesť, a vo štvrtej - všetky štyri. To bolo kvôli strate dôvery v Hristoforu Kolumbovi. Je iróniou, že len niekoľko desaťročí Columbus bude jedným z najväčších hrdinov Španielska.

Mená väčšiny týchto plavidiel neboli zachované. Vieme len, že vlajková loď druhej expedície bola loď s názvom "Marie-Galante", a štvrtý - "La Capital".

Po toľkých rokoch po tom, čo sa zistilo, na niektorých lodiach Columbus plavil na svojej prvej plavbe, a otvoril nový svet pre celé ľudstvo, je to úžasné, ako boli schopní plávať vôbec. Po likvidácii španielskou korunou boli silnejšie a objemnejšie súd, ale ich majitelia nechcú im riskovať. Dobrou správou je, že majitelia "Santa Maria", "Santa Clara" ( "Nini") a "Pinta" neboli tak aj sa pustil do expedície Columbus. Práve kvôli tomu, že sú navždy zapísal do histórie sveta, ako sa otvoriť dva nové ostrovy a pevninou.