Legendárny motocykel "Harley-Davidson" a jeho história

História značky "Harley-Davidson" - história profesionality, tvrdej práce, self-viera. Toto je príbeh sen ... A to začalo na prelome posledných dvoch storočí, rovnako ako začína obrovské množstvo ďalších príbehov, ktoré nemajú, však, ako víťazné pokračovanie.

V súčasnej dobe je motocykel "Harley-Davidson" je snom miliónov ľudí. Meno HD sám robí srdce biť rýchlejšie každý, kto má čo do činenia s kultúrou kole.

O drevenú garáž, jej obyvateľov a ich potomkov

Akonáhle sa dvoma priateľmi, Arthur a William sa rozhodol pripojiť k kole osobne zostaveného motora. Pre tento účel bol zvolený nenápadný garáž v Milwaukee. Čoskoro sa nová jednotka bola podrobená skúškam a úspešne prešiel nich. Tak sa začala éra najznámejšou značkou na svete, vyrába motocykle.

Bez ďalších okolkov, tvorcovia jednoducho napísal ich mená s pomlčkou v drevené dvere garáže a začal pracovať. Po dlhú dobu už, kedy sláva "Harley-Davidson" rozľahlo po celom svete, rovnako garáž bol stále majetkom príslušných vlastníkov. Navyše, prvý montážnej haly, a potom sa celý závod bol postavený okolo nevýrazné doskovej budove. Bohužiaľ, až teraz sa už nežil - nešťastnou náhodou zničená prenajatých čistiacich prostriedkov, pričom staré veci.

Krok s pokrokom

Spoločnosť sa vždy snažila získať zákazníkov nie svieži reklama, nie je sporné opatrenie a nie je lacná PR. Jej čip bol vždy kvalitu a jedinečný štýl. Na začiatku dvadsiateho storočia bola poznamenaná radom noviniek, ktoré dal číslo modelu HD niekoľko unikátnych modelov. Každý nový motocykel "Harley-Davidson" bol vybavený najmodernejšou technikou. Technology Company predstavila ako prvá na svete také inovácie, ako motor vodou chladený. A pre vývoj nových modelov používa najvýkonnejšie motory v týchto dňoch, hnací remeň bol nahradený reťazcom, a v roku 1909 bol prvýkrát zavedený a dať do výroby legendárneho V-Twin motora.

V službe vlasti

Akonáhle Walter Davidson sa zúčastnil závodu na motocykli vlastnej výroby. A získal prvé miesto. A potom tiež vytvoril svetový rekord v účinnosti - najazdených viac ako 300 kilometrov na jeden galón benzínu. Mestské úrady Detroyta taký dojem tieto brilantné víťazstvo, ktorá okamžite bežal objednal celý rad v rovnakom vozidle. Od tej doby, motocykel "Harley-Davidson" slúžiaci v radoch polície.

Padol svojmu osudu a vojny. A aby sme boli presní, nie je ani jeden. A podielu prvej a druhej svetovej HD leví produkcie ide na prednej strane. Okrem toho je dobre známy historický fakt: po kapitulácii Nemecka, prvý Američan prekročiť hranicu It - desiatnik Holtz - sedela som na nič a "Harley".

hrozba invázie

Neoslabila a ďalšie vojna - vojna o srdcia fanúšikov. A ak je zo všetkých existujúcich v 20 rokoch pred americkým motoproizvoditeley 40s žil jednu firmu, bol nepriateľ nespí nikdy v zámorí. Medzi manažérmi firmy dokonca existoval, termín "japonskej invázii", čo znamená, samozrejme, nie vojenskú hrozbu, a zabavenie na americkom trhu. Japonské vyrobené kolesá často kopírované HD štýl a stáť oveľa menej ako motocyklov Harley-Davidson. Táto cena bola podmienená použitím náklady na spotrebný tovar a zásobovanie, ktorý USA nikdy motomonstr súčasnej dobe nie sú povolené.

Rad marketingových vývoja umožnilo spoločnosti na pobyt na vode a dokonca dať svoje výrobky na domácom trhu v Japonsku.

Najznámejším modelom "Harley-Davidson" motocykel

• Sportster (1957) - silný motocykel s 0,9-litrový motor, lacné, malé rozmery.
• Electra-Glide (1965) - legendárny člen rodiny "Glide" s elektrickým štartérom.
• Dyna - celá rada motocyklov modelov, ktoré nie sú vybavené reťazí a remeňov ... znova! Lenže tentoraz, Kevlar - spoľahlivé, výkonné, vyžadujú malú alebo žiadnu údržbu.
• V-Rod (2001) - spolu s "Porsche" dizajn, ktorý je vybavený najmodernejšou technikou.
• XR1200 (2008) - venovaný stému výročiu modelu sa rozšírila po celom svete.

Nové storočie - nové perspektívy

Spoločnosť Milwaukee otvorené múzeum pri vchode, ku ktorému je pripevnený obrovský monument - týčiaci sa motocykel "Harley-Davidson", pilotovaný legendárny Walter. Viac ako sto rokov histórie spoločnosti bolo nielen príliš jasný. Po ups, samozrejme tam boli tiež klesá. Dnes je výrobca, a prežil veľké depresie a niekoľko vojen a kríza a tvrdej konkurencii, pokračuje vo svojej práci.