Drôt zapaľovania vysokého napätia: účel, využívanie

V aparátu modernej autá nie sú žiadne maličkosti. Akýkoľvek prvok, aj tie bezvýznamné, má vždy svoj vlastný, osobitný význam. Sofistikovaný vo svojich konštrukčných dielov a zostáv dôležitejšie. Jeden príklad - vysokonapäťová zapaľovacia drôt. Zdá sa, že niečo menšie. V skutočnosti to tak nie je. Hovorme o nich.

Vysokonapäťové káble: čo je to?

Hlavnou funkciou tejto úlohy a BB-drôtu zariadenia vo vozidle, - transportné vysokonapäťové výboje, ktoré pochádzajú od cievky do iskry. Moc a sila tohto prúdu je pomerne vysoká. Ukazovatele môžu dosiahnuť 50 kV. Usporiadané zapaľovanie drôt vysokého napätia podobne ako obyčajné elektrické vedenie, ktoré je v každom apartmáne. Kábel je založený na medených vodičov pozostávajúci z veľkého počtu tenkých drôtov. Na hornej strane medeného vodiča a izolačného jadra je umiestnený. Tieto prvky sú ďalej pokryté izoláciou zo silikónu alebo gumy. Drôty na sviečky na koncoch majú kontakty. Nedávna chránený pred poveternostnými vplyvmi so špeciálnymi ochrannými krytmi. Tieto prvky by mali kvalitatívne plniť svoje úlohy, bez ohľadu na vonkajšie faktory. Preto je jednoduchá vec, takže je ťažké nájsť. Tieto prvky možno rozdeliť do dvoch typov - bežných i špeciálnych.

konvenčné drôt

Tieto výrobky sa vyznačujú tým, že majú kovový stredový vodič. BB-top drôt je potiahnutá izolačným materiálu na báze gumy, polyetylénu, polyvinylchloridu. Aj v hornej časti izolátora má ďalej plášť. Je nevyhnutné, aby na ochranu pred vystavením palív a mazív. Tieto vysokonapäťové zapaľovacie drôty majú nízky odpor. Nie je to nič viac než 18-19 ohmov. Pokiaľ ide o ďalšie charakteristiky, konvenčné drôt schopný vydržať napätie do 15-25 kV. Aby sa zabezpečilo riadne fungovanie takéhoto drôtu by mala byť vybavená odpory, ktorých hlavnou úlohou - odrušenie.

Špeciálne drôt: Funkcia

Majú zložitejšie zariadenia a rôzne rozprestrenými parametre, ktoré vykonávajú funkciu potlačenie elektromagnetického rušenia. Drôt je kovové vlákna a vrkôčiky, ktoré sú vyrobené z rôznych materiálov. To môže byť ľan, bavlna, nylon. Opletenie je impregnovaný grafitom, Plastoferritu, mangánu alebo zinku a niklu zmes. Špeciálny drôt ponúka najlepšiu flexibilitu aj pri extrémne nízkych teplotách. BB-wire, ako kvalita vydrží veľmi vážne excesy, nie je predmetom prehriatie, to nie je tlmiť. Na koncoch týchto produktov sú kontakty, spojené letovaním alebo olemovaním, a ochrannými krytmi. Nedávna navrhnutý tak, aby chrániť konce drôtov a aby sa zabránilo úniku prúdu.

príznaky

Vysokonapäťová zapaľovacie káble, rovnako ako ostatné časti v aute, môže zlyhať. Zvážiť typické znaky, ktoré označujú chyby. Napríklad problémy s drôtmi môžu komunikovať spustenie motora - Štart bude problematické. Medzi najčastejšie problémy s k tomu dôjde vo vlhkom počasí. To je tiež chyba drôtov hovoria, kedy dôjde k narušeniu chodu motora na stredne vysokou rýchlosťou. V prípade poškodenia centrálneho stánku vodiče motora. Znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva. Svieti kontrolka "Kontrola motora" na prístrojovej doske.

príčiny porúch

V priebehu doby, drôty pomaly zhoršovať. Izolátor je pokrytá mikroskopické trhliny, ak je vyrobená z gumy alebo zo silikónu. Dôvodom sú jedinými rozdiely v teplotách v motorovom priestore. Vzhľadom k veľkému počtu trhlín izolant nemôže zabrániť úniku prúdu. Výsledkom je, že sviečka nie je dostatok energie pre vytvorenie iskry. V prípade, že množstvo energie je malá, bude napäťový úbytok. Keď sa sviečka nepríde impulz zvyšuje tvorbu iskier. Ak sú znečistené drôty a uzávery, zvyšuje vodivosť izolácie a únik z toho len zvýši. V čase vysokej odolnosti proti presakovaniu zvyšuje zapaľovacie káble. Takéto zlyhanie dochádza v dôsledku kontaktu a oxidácii - ochranný kryt nezakryté, poškodené, rozstrapkané. Pri nízkych teplotách, BB-drôt stráca pružnosť a stvrdne. Významne zvyšuje riziko poškodenia ochranných krytov a izolácie. Vzhľadom k neustálymi vibráciami, ktoré sprevádzajú prácu motora, kĺby môžu uvoľniť. Z vysokých teplôt, ktoré by mohli trpieť sviečky čiapky.

diagnostika

V prípade rozbitia izolácie, to je možné počuť - ozve kliknutie. to tiež môže byť videný vizuálne. Keď sa pozriete pod kapotu v noci, úniky viditeľná iskra. Niekedy je žiara okolo prvkov systému zapaľovania kvôli vysokej vlhkosti pred alebo počas ťažkým unikajúceho búrky prúdu. Skúšky vysokého napätia drôty zapaľovania môže byť vykonané pomocou ovládacieho prvku iskra energie. Ako sa to robí? Za týmto účelom, BB-drôty pripevnené špeciálny iskier. Starter V tomto okamihu zvitky kľukového hriadeľa. Ak existujú zvodové prúdy, alebo v sekundárnom okruhu má veľký odpor, a potom sa objaví biely tenký iskru. Treba pripomenúť, že v automobiloch, kde je nainštalovaný katalyzátor, prívod paliva by mala byť vypnutá. Zvodič predstavuje dve elektródy v dobre izolované skrini. Medzera medzi nimi by mala byť menšia ako 7 mm. Ak špičiek drôtu bezpečne preč od kovového krytu motora, a preto je možné simulovať prevádzku zvodiča. Tiež vykonávať diagnostiku pomocou multimetra. Prístroj vykazujú režim merania odporu. V závislosti od modelu meracieho prístroja je odlišná. Pre diagnostické rozsahu význam od 3 do 10 ohmov. Pokiaľ merač neukazuje odpor, zatiaľ čo drôt je poškodená a musí byť vymenená.

Výberu a nákupu

Je dôležité vybrať správny drôt. Sú závislé na stabilitu motora. Kedy by mal byť tento výrobok vedený podľa výrobcu drôtov a značky motora. Pred nákupom vysokonapäťové káble (2110 nie je výnimkou), je potrebné starostlivo skúmať obal. V ideálnom prípade, ak to bude uvedený modely motorov, ktoré sú vhodné pre drôty. Ak informácie nie sú k dispozícii, je lepšie nekupovať takýto tovar. Kedy hlavným kritériom pre výber je kvalita izolácie, najprv zistiť parametre napätie v danom vozidle. Na maximálnu hodnotu izolácia musí byť húževnato, aby vydržali zaťaženie. Najlepšie drôt - ten, ktorý je vyrobený z materiálu, ktorý nie je náchylný k nadmernej tuhosti a lámanie v dôsledku rozdielu teplôt.

ceny

Dnešný trh ponúka veľký výber rôznych možností pre rôzne modely automobilov. Napríklad na dobrej vysokého napätia zapaľovania drôt cena bude začínať od 500 rubľov za sadu. Má 5 drôty: 1 - na cievke, a zvyšok - na valcoch. Odborníci ponúkajú ku kúpe zero-odporový drôt. Podľa nich sú ideálne pre vozidlá a vysielací výkon bez strát.