AutáKlasický

Dodge Challenger 1970 - legenda amerického automobilového priemyslu

Akonáhle Dodge Challenger 1970 vzal jeho miesto medzi Big Three vozidla. Potom bol tento model priniesol do triedy Burakom nekonečne skutočne nové: a. Najdlhšia škálu motorov (zo siedmich litrový V8 až do 3700 litrov šesť Dodge Challenger 1970 bola správnou odpoveďou na Chevrolet Camaro a Ford Mustang.

Debut Dodge Challenger 1970 sa konala na konci roka 1969. Hoci jeho telo bolo korotkozady a dlho čuchali, priestor vo vnútri bol trochu viac, pretože rázvor vozidla bola zvýšená o päť centimetrov. Prvý Dodge Challenger určený len hardtop teleso (krídelkami) alebo kabriolet telo SE, R / T alebo T / A obale. Ale predovšetkým Dodge Challenger bol záujem o široký výber motorov: a. 3700 litrov, 145 losh.sil; 5200 litrov, 230 losh.sil. 5600 litrov, 275 losh.sil. 6300 litrov, 290, 330 a 335 losh.sil. 7-l, 375 losh.sil. 7,200 litra, 375 alebo 390 losh.sil.

1970 Dodge Challenger T / A - to je jeden z prvých sériovo vyrábaných strojov, u ktorých veľkosť z predné aj zadné kolesá sú odlišné. 1970 Challenger R / T konvertibilné vyrábané na výrobu dopravníka až do roku 1972.

Pre motory predpokladá nasledujúce vysielanie: automatické a manuálne TorqueFlite s tromi alebo štyrmi krokmi. Modifikácia 1970 Dodge Challenger s ICE Big jednotkou mohol byť vybavený s pomerne silným diferenciálnym zvýšené trenie Dana 60.

Farbenie iba zdôrazňuje športovú Dodge Challenger 1970. Používa sa hlavne kontrastných farbách "Hemi Orange" a "slivka bláznivý" s aktsentriruyuschimi pruhmi na tele. Ako budúci majitelia automobilov môžu objednať dvojaký prívod vzduchu na kapote, dúchadlo alebo zadné krídlo na trupe.

Dodge Challenger bol poslaný do závodu v prvom roku vydania. Výhradne pre toto bol obmedzený vydanie verzie T / A. 1970 Dodge Challenger bol štvrtý v Trans-Am pretekanie.

1971 Dodge Challenger 1970 vzhľad bol mierne aktualizovaný. Zmenená mriežka a zadné svetlá. Vo verziách R / T sa vrátil otvorené plastové okná. V rovnakom roku, sme prestali robiť z roku 1970 Dodge Challenger T / A, pretože on už nie zúčastnil pretekov, a kabriolet R / T. Vzhľadom k novým normám, ktoré boli prijaté na ochranu povahu Spoločenstva, došlo k niektorým zmenám v zozname motorov.

V roku 1972, v dôsledku prísnejších požiadaviek a neustálemu zvyšovaniu cien poistenia v roku 1970 Dodge Challenger bol opäť zmenila. Okrem toho, krútiaci moment a výkon prišlo byť meraná na "čisté". To viedlo k zníženiu výkonu o dvadsať až tridsať percent. V tomto roku, Dodge ponúka len s tromi motormi, ktorá bola prestavaná na bezolovnatý benzín.

V roku 1973 boli nadobudnuté nové normy týkajúce sa automobilových nárazníkov. To viedlo k jedinému zmena vzhľadu Dodge Challenger 1970. Nové nárazníky boli veľké kusy gumy, ktorá sa rozprestiera nad telom.

1974 Dodge Challenger začal vybavovať zotrvačnosť bezpečnostné pásy, rovnako ako systém, aby sa zabránilo spusteniu spaľovací motor, ak je niekto v kabíne nie je pribitý. Sada motorov tiež zmenila. 5200-litrový motor zostal, ale bola nová - 5900-litrov motor 245 losh.sil.

Výroba Dodge Challenger prestala v roku 1974. Počas piatich rokov, Dodge zhromaždila a predával 1880600 vozidiel.

Stálo Dodge Challenger 1970

Cena v Rusku na tomto modeli závisí od roku výroby, výkon motora a podľa typu karosérie. Najdrahšie auto - Challenger, ktoré vyšlo v roku 1970 a ktorý mal motor Hemi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.