Chladič vzduchu: Typy a opisy

chladenie vzduchom prístroj je určený pre zníženie teploty plynov alebo rôznymi tekutinami. Tieto zariadenia sú zapojené predovšetkým v priemyselných procesoch. Sú však možno nájsť aj v priemysle. Pri použití chladiace zariadenie, ktoré záleží na tlaku média. Maximálna prahová hodnota je v priemere o 16 MPa. V niektorých prípadoch sa zariadenia sa používajú vo vákuu. Ak by mal zvyškový tlak najmenej 650 Pa. Prípustná teplota závisí od typu chladiacej prístroj.

Aké druhy sú?

Podľa návrhu je chladiace zariadenie je rozdelená na horizontálne a vertikálne. Stále je tu kľukatý vzor. Môžu byť inštalované s jedným alebo dvoma ventilátormi. K dispozícii je samostatný typ, ktorý je rozdelený do podtypov pre chladenie viskóznych látok (malopotochnye a modulárne). Pre odlíšenie kompresory chladiace zariadenie s recirkuláciou a bez neho.

chladiča "august"

Podieľa sa vzduchový chladič "AUG" pre kondenzáciu pary a zníženie teploty a kvapalné prostriedky. V tomto prípade sa používa najmä v petrochemickom priemysle. Konštrukcia tohto zariadenia je pomerne jednoduché. Skladá sa z elektromotora a potrubných dielov. Okrem toho, že je pohon ventilátora.

Ak chcete upraviť prúdenie vzduchu je žalúzie. Pri niektorých modeloch, uzávierka sa automaticky otočí. Celé úseky uvedené v prístroji 3. Priemer dúchadla je do 3 m. Hrúbka motora 37 kW. Pri niektorých modeloch je tento parameter je 30 kW. rýchlosť otáčania koleso ventilátora je pomerne veľká. V s výkonom 37 kW sa vykonáva viac ako 300 otáčok za minútu. Koeficient rebrovaných rúr je 20. jedna časť môže byť od 4 do 8 radov rúrok. Platí pravidlo, že nastavenie typu cap. Priemerná dĺžka úseku rúrky je 4 m.

Aký je rozdiel medzi strojmi pre viskózne produkty?

V týchto špeciálnych zariadení sa používajú bimetalický rúrky. Indikátor látka má viskozitu nie viac ako 10 m ² / s. Tieto prístroje sú vhodné pre väčšinu rafinérskych firiem. Finning faktor sa znížili. Inštalovaný ventilátor chladiča vzduchu je len jedna.

priemer nosná rúrka 38 mm. V tejto časti sú uložené vo zvláštnym spôsobom. To je nevyhnutné zabezpečiť, že pohon ventilátora je v samostatnom ráme. Jeho koleso sa tak otáča v dutine potrubí. V dôsledku toho, vzduch prechádza medzi rúrkami. Súčasti chladiace jednotky záleží na výrobcovi. Ak je to potrebné, môže byť zostava nanesená na zariadení zvlhčovadlo.

Rolety, zvyčajne spustí automaticky. Avšak, použitie rotačný ventil podľa údajov výrobcu. Ak budeme hovoriť o vlastnostiach, tlakové zariadenia sa udržuje na 37 MPa. K dispozícii sú tri úseky vo všetkých. priemer ventilátora je 2,8 m. Hrúbka motora sa pohybuje od 20 do 35 kW. Priemerná rýchlosť otáčania kolesa 400 otáčok za minútu. Koeficient rebrované rúrky 7.8. Audio časť môže byť až osem skúmaviek. Puzdro je vyrobené z ocele, "B2". Sekcia nastavenie typu cap. Rúrky sú 4 a 8 m.

Opis aparátoch cik-cak typu "AVZ"

chladenie vzduchom Zariadenie "AVZ" typ kľukatý je vhodný pre chladenie plynných látok. Takéto zariadenia sa používajú len v petrochemickom priemysle. Ich rozdiel je prítomnosť šiestich sekcií. Sú vyrobené z bimetalických potrubia. Ako názov napovedá, sú vo forme kľukato. Uhol sa stáva celkom akútne. Ak chcete vodorovné úseky sú špeciálne zastaví.

Spodná plošina je pomerne silný. Motor ventilátora je namontovaný na samostatnom ráme. Zariadenie koleso otáča v zásobníku. V niektorých prípadoch, napríklad môže byť prístroj vybavený recirkulačným systémom. Tak žalúzie sú v hornej časti a v bočných častiach zariadení. V tomto prípade je podchladenie je zabránené látku. To platí najmä v zimnom období. Priamo fanúšikovia môžu tiež nastaviť rôzne. Niektorí výrobcovia kompozitných materiálov. V tomto prípade sú odolnejšie.

vykurovacej plochy o 2650 až 8480 štvorcových. m. tlak udržuje na 5 MPa. Ventilátor je inštalovaný priemerom 5 m. Hrúbka motora sa pohybuje v oblasti od 30 do 70 kW. Iba jedno kolo je k dispozícii v štruktúre. Jeho priemerná rýchlosť rotácie - 200 otáčok za minútu. V strednej časti sa skladá zo štyroch rúrok. Okenice odolávať iba tlaku až do 0,6 MPa. Dĺžka rúrky je 4 m.

Zariadenie s dvoma ventilátormi

Tieto typy vzduchových chladičov sú obvykle používané v súvisiacich odvetviach. Tak to robia dobre s kondenzačnými prchavých látok. Chladiacej kvapaliny v stroji, ako je to možné. Existuje šesť úseky potrubia. Sú umiestnené na ráme v tvare kľukato. Rúrky sú umiestnené v hlavnej bimetalu. Horizontálna podpora v chladiacom zariadení, sú k dispozícii. Hnacie koleso je uložené na ráme. Kolesá ventilátora je v dutine potrubí.

Zvlhčovač, obvykle s hotela. Výpočet chladiča vzduchu sa vykonáva na základe indexu hustoty. Žalúzie sú poskytované s manuálnym nastavením. K dispozícii sú panely s bariérou na bočných častiach. Sú umiestnené v spodnej časti prístroja. Elektromotory sú do značnej miery meničom otáčok. To všetko znižuje spotrebu elektrickej energie zariadenia. Air trubice sa automaticky upraví. Uhol lopatiek sa líši úplne hladko. Fanúšikovia sú ľahká údržba. Charakteristiky chladiace jednotky s dvoma ventilátormi, nie sú príliš odlišné od iných typov.

Priemerná dĺžka rúrky je 4 m. V tejto časti uzáveru namontované typu. Koeficient opatrené trubice je v rozmedzí od 9 do 20. Kolesá točí maximálne otáčky ventilátora 400 otáčok za minútu. Výkon elektromotora je 37 kW. Priemer kolesa je 2,8 m. Pracovný tlak je 6 MPa. Oblasť výmeny tepla je 3450 až 11.400 štvorcových. m.

Malopotochny vozidlá typu "AVM"

"AVM" vzduchové chladiče sa používa pre chladenie kvapalín. Oni sú najžiadanejšie v rôznych priemyselných podnikoch. Konštrukcie môžu byť horizontálne alebo vertikálne typ. Keď je táto časť poskytnuté v jednom prístroji. Skladá sa zo rebrovaných rúr. Ventilátor má axiálne typu. On čerpadlá vzduch pomerne rýchlo. Keď tento prúd prechádza pozdĺž rúrok.

Elektromotory pre tieto modely sú zvláštne. Líši sa od ostatných ochrany zariadenia proti výbuchu. Žalúzie v prístroji môže byť manuálne alebo automatická. ohrievač vzduchu je tiež k dispozícii. recirkulácie komora je tiež prítomný. Nosné konštrukcie v chladiacom zariadení je veľmi robustný. Znáša seizmická aktivita až deväť bodov.

Charakteristika vozidlá "AVM"

Teplovýmenná plocha je 105 až 375 štvorcových. m. Tlak sa udržuje až do 4 MPa. Výkon motora 3 kW. koleso ventilátora v priemere činí asi 1500 otáčok za minútu. Dĺžka teplovýmenné rúrky je 1,5 m. V celkovom časti má 8 riadkov. Finning koeficient je na úrovni 20 sú vyrobené z oceľového rámu "B1" a "B2". Váži chladiča vzduchu 4200 kg.

Chladiace zariadenie modulového typu "ABO"

chladiaci prístroje vzduch "ABO" je používaný v procesoch pre kondenzáciu plynných látok. Je používaný v rafinérskom a petrochemickom priemysle. Konštrukcia modelov majú horizontálny pohľad. Vďaka tomuto fanúšikovia sú umiestnené v spodnej časti. Navyše, tam je zvláštne box na ráme. Potrebuje injekciu vzduchu.

Úseky platí Rolling potrubia. Pre recirkuláciu vzduchových klapiek nainštalovaný. Tam sú tiež ohrievače, ktoré nemajú za následok podchladené látku. V zimnom období, tento problém je obzvlášť akútne. Zmeny tohto typu zariadenia je veľká sada. Priemerná plocha teplovýmenných rúrok je 595 až 1565 metrov štvorcových. m. Maximálna zariadenia 1795 vyrobený v 4735 sq. m. Priemer dúchadla je 1,6 m.

Sekcia v prístroji má jeden. Sila nízkych otáčkach motora môže dosiahnuť 15 kW. Počet kôl v zariadení závisí na modifikáciu. V priemere sú úseky 6 rúrok. koleso ventilátora po dobu jednej minúty činí 700 otáčok. Dĺžka sekcie môže dosiahnuť 12 metrov. Jednotka výmenníka tepla chladiaceho vzduchu "ABO" má iba typ buniek.

Popis jednotky s recirkuláciou

Tieto zariadenia sa používajú pre znižovanie teploty plynov obsahujúcich síru. Avšak, oni sú vybavené vstupnými a výstupnými variáciách. Najbežnejšia plynu so vzduchom chladiča je možné nájsť na posilňovacie kompresné stanice. Sú tiež aktívne využívané na plynovodoch. sú jedno a priliehajúce.

V prvom prevedení je zariadenie pracuje nezávisle na sebe. Krytie zariadenie je typicky zapojená do série pre zvýšenie výkonu. Sekcie sú inštalované horizontálne. Skladajú sa z bimetalických rúrok. Vzduch teda fúkané ventilátor. Je nainštalovaný, zvyčajne typu axiálne. To je ventilátor v spodnej časti chladiacej jednotky na ráme. Vedľa neho je elektrický motor s nízkou rýchlosťou.

V chladnom podnebí, vzduchové chladiče uhličitého cítiť dobre. Kolesá fanúšikovia sú zvyčajne vyrobené z kompozitných materiálov. Frekvenčný menič otáčania je zabezpečené. V tomto prípade je spotreba energie je pomerne mierne. To všetko svedčí o účinnosti tohto typu zariadenia. uhol ostria možno nastaviť ručne. Všeobecne platí, že fanúšikovia sú v prevádzke je veľmi jednoduché. Súčasťou vozíka prístroje môžu byť dodané. Je nutné odstrániť motor. V tomto prípade, aby opravy koleso môže byť tiež používať.

Aké vlastnosti majú stroje s recykláciou?

vykurovacej plochy na 9930 štvorcových. m. konštrukčný tlak je rovný 7,5 MPa. Výpočet chladiča vzduchu je vyrobená z ukazovateľa tlaku. Celkovo jednotka má 3 časti. Priemer valca dúchadla 5 presne m. Výkon motora 37 kW. Priemerná rýchlosť otáčania dosahuje 250 otáčkach za minútu. Koeficient rebrových trubiek 20. Zváraný kamera je inštalovaná triedy ST20. Sekcia má šesť rúrky. Kolektor trubice a chladiace zariadenia sú vyrobené z ocele.

Zariadenie s kapucňou

Táto jednotka sa používa pre chladenie vzduchu kondenzácie vodnej pary. Všeobecne platí, že je neoddeliteľnou súčasťou turbínové jednotke. 6 umiestnené na ňom fanúšikov axiálneho typu. Vodná para vstupuje do potrubia priamo nad rúrok. V osobitnej komore kondenzuje.

Vybratie pary prebieha pomocou kovania. Všetky zvyšky padajú na hornej časti. Je to proces kondenzácie končí. Niekedy úseky môžu peremerzat. Ak sa chcete vyhnúť tomuto problému stroje majú žalúzie. Sú umiestnené na všetkých stranách. Nastavte klapku ručne, samozrejme, je to možné. Celé zariadenie je pomerne zložité a náročné na údržbu.