BHC "Rhinoceros": projekt 1174

Problémy s dodávkami z francúzskeho prístavu Mistral triedy podnietili ruské vedenie, aby zvážili vhodnosť ich získania. Faktom je, že bojové schopnosti týchto BDK veľmi nezodpovedajú námornej doktríne Ruskej federácie. Už v čase plánovaného prevozu a po prepracovaní ruských posádok na službu dovážaného zariadenia začali pochybnosti o vhodnosti ich použitia. Vyskytli sa špekulácie o tom, ako ich najúčinnejšie využívať - či už ako lode na kontrolu personálu alebo ako plávajúce nemocnice. Potom si spomenuli asi dva projekty BBC 1174 "Rhinoceros" ("Mitrofan Moskalenko" a "Alexander Nikolaev"), ktoré sú už dlhé roky v rezerve. Možno, ak vykopáte a scribble "pozdĺž zálivu", môžete nájsť tú správnu vec doma a nie ďaleko od mora.

Projekt

Admirál Gorshkov po prvýkrát myslel na potrebu použitia sily ďaleko od svojho rodného pobrežia po karibskej kríze, kedy museli byť kubánskym bankám doručené veľa vojenských nákladov vrátane špeciálnych síl a rakiet bežnými obchodnými loďami. Do roku 1964 sa tieto myšlienky vytvorili v podobe technickej úlohy, ktorú vydáva Nevsky Design Bureau, ktorá sa nachádza v meste Leningrad. Dve zodpovedné osoby boli menovaní - hlavný návrhár P. P. Milovanov a pozorovateľ námorníctva, spoluautor Bektefér A.V.

KB by sa rýchlejšie vyrovnala s úlohou, ale požiadavky armády sa často zmenili a nie smerom k zjednodušeniu. Američania začali stavbu univerzálnych lode na pristátie Tarawa, plánovali zásahy (napríklad vojnu vo Vietname) a ich technické riešenia, ktoré sa stali známymi sovietským vedením, ovplyvnili zmenu TK. Všeobecný náčrt bol pripravený do októbra 1965. Projekt bol schválený v roku 1968. Zmeny sa však naďalej robili a až do takmer desaťročia a pol bola dokončená práca na lodi Yantar z Kaliningradu o Ivanovi Rogovovi, prvú jednotku BBC série projektu 1174 (Rhino), ktorá podľa plánu pozostávala z troch lodí.

Aktuálny stav

V súčasnosti sú dve z troch lodí vhodné na obnovenie bojových schopností. Prvá séria BBC "Rhinoceros", ktorá mu dala názov klasifikácia NATO, to znamená, že hlavný, nazvaný "Ivan Rogov" (postavený v roku 1977), bol odobratý a rozobraný na kov v roku 1996. Druhá, "Alexander Nikolaev" (vypustený na jeseň 1982), o rok neskôr bola vyradená z prevádzky a opustená. Rovnaký osud mal Mitrofan Moskalenko, ale neskôr - v roku 2002. Chceli predať túto loď. Medzi možnými kupcami bol nazývaný Čína, naraz už použil vyradený krížnik "Kyjev" ako plávajúci hotel v Macau, ale transakcia z nejakého dôvodu "nie sú pestované spolu". Je možné, že vzhľad projektu BBC "Rhinoceros" nie je dosť atraktívny, aby sa stal návnadou pre turistov, a opravy pre flotilu ČĽR bolo zložité, zložité a nákladné. Technický stav plávajúceho zariadenia po dlhej dobe na nábrežnej stene musí byť ešte hodnotený odborníkmi.

Technické ukazovatele projektu

Hlavným indikátorom pre stavbu lodí je výtlak rovnajúci sa hmotnosti lode v prázdnom a úplne vybavenom stave. V tomto prípade presahuje 11,5 / 14 tisíc ton. Dĺžka BBC "Rhinoceros" je 158 metrov, šírka pozdĺž strediska je 24 m, kýl je ponorený do vody pri plnom zaťažení päť metrov. Maximálny cyklus je 20 uzlov, 18-uzlový môže prekonať 7,5 tisíc míľ s plnými nádržami paliva. Autonómia závisí od počtu nakládaných parašutistov: ak je ich 500, potom zásoby na jedlo stačia na pol mesiaca. Posádka sa skladá z 239 členov tímu, vrátane dôstojníkov (37 mužov).

Vezmite si palivo z plávajúcich cisternových tankerov do mora, pretože tento BDK "Rhinoceros" je vybavený všetkým potrebným vybavením. Na doplnenie dodávok potravín a iných "suchých" nákladu sa nachádzajú aj zariadenia na prepravu z paluby na palubu.

Elektrárne a elektrárne

Elektráreň zahŕňa dve plynové turbíny s kapacitou 18 tisíc litrov. S., Nachádza sa pozdĺž bokov v stupňovitom štýle. Počas vývoja projektu nebolo možné vyriešiť problém ich integrálnej agregácie v dôsledku komplikovaných technických požiadaviek kladených na všeobecnú architektúru lode, a preto je možné opraviť, ak sa prijme rozhodnutie o obnovení bojových schopností jednotiek, môže byť problematické, aj keď to je možné. Počas prevádzky ("Alexander Nikolaev" - 15, "Mitrofan Moskalenko" - 12 rokov) boli motory vystavené opotrebovaniu, musia byť opravené alebo zmenené na modernejšie. Demontujte turbíny, ktoré budú musieť umiestniť do trupu, a to je drahšie.

Zdroje napájania pre BBC "nosorožec" sú palubné generátory (šesť z nich na lodi) na polovicu megawattu, len 3 mW.

zbraň

Dádzanie delostreleckých a strelných zbraní obojživelných lodí slúži na dva hlavné účely. Po prvé, musí zabezpečiť relatívnu bezpečnosť samotnej bojovej jednotky s jej vojenskými a vojenskými zariadeniami. Po druhé, počas vylodenia pristátia av nasledujúcom období mu loď poskytne podporu proti požiaru. Samozrejme, BDK-1174 "Rhinoceros" sa sotva dá nazvať superpowerful floating batérie, ale niečo, čo môže robiť. Typ inštalácie AK-726 - najsilnejší delostrelectvo na palube, jeho kalibra je 76,2 mm. K dispozícii sú tiež dve rýchlo-protipožiarne delostrelectvo AK-630 na štyroch sudoch kalibru 30 mm, ktorých účelom je chrániť proti vysokorýchlostným povrchovým a vzduchovým zbraniam zničenie nepriateľa. Vzdušná obrana je posilnená štyrmi kompaktnými protilietadlovými raketovými systémami "Strela-3" a jednou "Osa-M" (s nábojom 20 rakiet). Požiarny kryt a predbežná príprava pristávacieho mostíka je úlohou dvoch MLRS "Grad" namontovaných na nadstavbe. Vzdušné krídlo je reprezentované štyrmi vrtuľníkmi Ka-29, ktoré poskytujú obranu a prieskum proti ponorkám.

Možnosti pristátia

Označenie lodí projektu BKK 1174 "nosorožec" spočíva v pristátí praporu na brehu na pobreží vzdialeného do vzdialenosti jeho pracovného polomeru. Existujú dva hlavné spôsoby, ako túto úlohu splniť.

Prvým a najefektívnejším je kotvenie nepriateľského pobrežia. V tomto prípade loď spočíva vo svojom rezu, otvára dvere a rozširuje rampu (projekt 1174 má dĺžku 32 m), pozdĺž ktorého vojenské vybavenie vytiahne a personál odíde. Nevýhodou tejto metódy je skutočnosť, že iba 17% pobrežia sveta umožňuje jej používanie.

Druhá metóda zahŕňa použitie pomocných prostriedkov na pristátie medzi "plážou" a loďou. Má tiež zásadnú nevýhodu: znižuje rýchlosť vykládky a vykládky, ale pri použití člnov ho môže poskytnúť vo štyroch prípadoch z desiatich. Prostriedky môžu slúžiť a vrtuľníky, potom povaha pobrežia nezáleží.

Schopnosť použiť obe metódy sa nemôže pochváliť každou veľkou obojživelnou loďou. Projekt 1174 "nosorožec" má dva hlavné výstupy - nosné ventily a zadnú klopu prehýbania, ktorá uzatvára dokovaciu komoru. Takže v prípade vhodnosti pobrežia môže pristáť vojska z obidvoch jeho končatín a ak sa niekto blíži, je možné použiť lode.

kapacita

Držiak nádrží je objemný, meria 54 x 12 metrov a zaberá päťmetrový priestor medzi palubami. Objem dokovacej kamery zaujme ešte viac - 75 x 12 x 10 metrov. V BDK 1174 "Rhinoceros" sa dá (v rôznych kombináciách)

- Svietidlá typ PT-76 - 50 ks.

- BMP, BTR - 80 ks.

- Autá - 120 ks.

- námorníci - 500 ľudí.

V dokovacej priehradke môžete umiestniť:

- pristávacie člny (pr. 1785 alebo 1176) - 6 ks.

- Plavidlá na vzduchovom vankúši (ponor 1206 alebo "Serna") - 3 ks.

Bez personálu je tiež možné prepraviť 1,7 tisíc ton rôznych zásielok.

Porovnanie s Mistralom

Takže čo je dobré o drahom francúzskom obrade a čo je lepšie ako projekt 1174 "Rhinoceros"? Fotografia našej lode skutočne nie je pôsobivá. V porovnaní s impozantným "Mistral" to vyzerá nejako nepríjemne kvôli svojej veľkej nadstavbe. Áno, a vrtuľníky na ňom nestačia, 4 až 16. Ale pokus o pochopenie tejto otázky objektívne vedie k veľmi zaujímavému záveru, že naše vyloďovacie plavidlo v mnohých parametroch je s ním dosť porovnateľné. Posun Mistralu (21,3 tisíc ton) je viac ako 1,5-násobný a môže prepravovať približne rovnaký počet jednotiek a zariadení (štyri tucty tankov a 470 námorníkov). Je pravda, že jeho bojový okruh presahuje 20 000 km, ale táto výhoda nie je pre ruskú flotilu taká dôležitá. Niekde v Čile sa zdá, že náš generálny štáb neplánuje pristátie námorného útoku.

Čo v budúcnosti čaká na Mitrofan Moskalenko a Alexander Nikolaev?

Ak Rusko skutočne odmietne "Mistraly", francúzska strana bude mať vážne ťažkosti. V podmienkach svetovej hospodárskej krízy zostať s dvoma veľmi drahými dopravcami vrtuľníkov, ktoré nie sú potrebné (a neexistujú žiadni kupujúci) a dokonca platiť penále - vyhliadka nie je najlepšia. Rusko však čelí aj výzvam. Musí sa vyplniť výklenok v bojovom zložení aktívnej flotily. Zrejme bude postavená nová veľká obojživelná loď. Projekt 1174 "Nosorožce" ho môže dočasne nahradiť, ale je nepravdepodobné, že by stálo veľa peňazí na jeho opravu. Vývoj nového projektu, ktorý spĺňa všetky moderné požiadavky, bude trvať niekoľko rokov, potom inštalácia, spustenie, ladenie. To všetko nie je lacné, ale francúzske miliardy prídu vhod. Časť finančných prostriedkov - na modernizáciu "Rhinoceroses", zvyšok - pre nové lode. To samozrejme je odhad, ale ako to všetko dopadne - čas to povie.