Viete, čo je KARAVELA?

Nezabudnite, že u niektorých lodí plaviacich v ďalekej Indii Columbus? Prvýkrát počul meno takýchto plachetníc, mimovoľne vykríkol: "Ako romantické! A čo je KARAVELA? "V skutočnosti je názov stredovekej remeslo má veľmi melodický zvuk a zrejme sú veľmi krásne. Často sú zdobené drevené telo bohato vyrezávané a mávať vo vetre plachty robil im vyzerajú ako výletnej lode.

KARAVELA lode: The Story of vzniku a etymológiu

Existuje veľa možností, ako vysvetliť pôvod slova. Podľa jedného z nich, meno týchto plachetníc má portugalské korene a pochádza z maličký verzie slova caravo (plachetnice). Ale Taliani veria, že KARAVELA loď pomenovaný tak vďaka svojej kráse a elegancii, a jej názov pochádza zo spojenia dvoch talianskych slov - cára (roztomilé) a Bella (dosť). A tam je verzia gréckeho pôvodu, podľa ktorého pochádza zo slova χαραβος (ksarabos). Z nej prišlo latinský Carabus (prútený plavba) a ruskej slovo "loď". Samozrejme, že Talianska verzia - najkrajšie a pomerne blízko vo význame, pretože Caravel - v skutočnosti je to veľmi krásne lode. Avšak, historici majú tendenciu sa domnievať, že slovo má to grécke korene.

Aký je KARAVELA?

Tieto lode boli bežné v západnej Európe v 13-16 storočí. Vzhľadom k tomu, v tých rokoch, Španielsko a Portugalsko boli považované Najväčšie námorné mocnosti a veľké zemepisné objavy patril im to, oni prirodzene posadnutý najvýkonnejší a moderný vozový park. Hlavná časť z celkového počtu španielskych flotily až do 15. storočia zriadeným súdom, ktorý sa nazýva "KARAVELA" (viď foto článok). Preto sme všetky veľké objavy námorníci spájajú ju s nimi, ale aj iné morské plachetnica - karakki -. Viac často zapojené do dlhých cestách Hristofora Kolumba, Vasco da Gama, Magellan, atď priznať, že z Karakka si ani nič počuť zatiaľ čo caravels vždy boli sme na rokovaní, a to všetko vďaka svojim poetickým názvom. KARAVELA! Krása, nič nehovor. Boli dvoj- alebo troj-masted nádoby s priamym alebo šikmé (latinsky) zmanipulované. Pre tých, ktorí chcú vedieť viac podrobností, čo sa KARAVELA, môžeme dodať, že oni mali zvláštny druh plátovania. Takže, keď na iných súdoch bol prijatý takzvaný spôsob "presah", potom tieto plachtenie doska s kožou tesne priliehajú k sebe. Okrem rozlišovacím znakom týchto lodí bol určitý vzťah plavidlo dĺžka na svoju šírku (4: 1), prítomnosť jednej sade a zdvihnutú zadok, čím bolo možné plávať s reálnou vetra. Na caravels zvyčajne majú tri stožiare a trojuholníková plachta pripevnená k šikmej Reya.

Medzi flotily Hristofora Kolumba podobné lode boli "Niña" a "Pinta", ale majestátne "Santa Maria" patrí k novej generácii plachtenie - Karakka. Stručne povedané, Caravel - plachetnica, ktorý vďaka svojej ovládateľnosti, spolu s pokročilejšie Karakka podarilo plávať k pobrežiu súostrovia Nová krajiny. Tieto lode majú tendenciu byť zle vyzbrojené. Malý rozmer paluby nie byť umiestnené na ich delostrelecké zbrane. Preto je jedinou ochranou pre nich boli veľké pušky, ktoré boli umiestnené na zadnej časti.

zlepšovanie karavely

V priebehu doby, caravels začala zlepšovať. Oni namiesto toho šikmé plachty boli rovné, a kvôli nim súdy ľahšie riadiť sa spravodlivým vetrom. Kolumbovskaya "Pinta" patril k novej generácii caravels a mala priamy non-latinskej plachty, zatiaľ čo v "Nini" sú trojuholníkového tvaru, ako u klasických modelov, ktoré pôvodne slúžili ako rybárske účely.

Columbus pred prekročením Atlantiku od Azorských ostrovov sa rozhodli nahradiť šikmé plachty na "Nine" rovný. A to urobil. Koniec koncov, keby to nebolo tak sa KARAVELA snáď nemohol dosiahnuť brehov Ameriky. To postupne vyšiel z užívania plachiet Latin typu. A ak je potom niekto opýtal, čo KARAVELA, potom nikto by sa povedať, že tento súd so šikmou plachtenie zariadenia.

záver

V zdrojoch existuje mnoho opisy týchto lodí, ale takmer žiadne ilustrácie, ktoré si dokážete predstaviť, aké boli caravels skutočnosti. Väčšina obrazov bola vykonaná oveľa neskôr, keď plachtenie už dlhú dobu mimo prevádzky. Avšak, až sme došli k KARAVELA obraz, vyrobený v Lisabone v roku 1520. Vďaka nemu sa naše chápanie tejto lode sa stáva kompletný. Na obrázku s dvoma Terénne KARAVELA (na obrázku vpravo) s šikmým plachty. To je znázornené na Retablo v St. tsverkvi. Avty. To je to, aké dôležité boli tieto nádoby v Portugalsku v čase veľkých geografických objavov.