V Európe autom. Nezávislý cestovať do Európy. Cestovanie autom

V súčasnej dobe stále viac a viac našich spoluobčanov rozhodnúť sami ísť do Európy autom. Na prvý pohľad sa zdá, že je to celkom jednoduché: vziať si dovolenku, som nahral kufor - a dopredu, smerom k dobrodružstvo. V skutočnosti je taká cesta vyžaduje vážnu prípravu. Takže je nutné nielen starať o prítomnosť vás dokumenty, ktoré môžu byť požadované v zahraničí, ale aj ku kontrole prevádzkyschopnosti vášho vozidla, rovnako ako vypracovať trasu. Takže, dnes ponúkame detailný pohľad na to, ako ísť na nezávislé cestovania do Európy na svojom vlastnom aute. K tomu, považujeme za hlavné body, ktoré by mali byť venovaná zvláštna pozornosť pri plánovaní cesty.

Vyvinúť Trasa: autom na Európu

Po prvé, je potrebné vziať do úvahy približné cestovné plány, a potom spracovať všetky jeho časti. Samozrejme, že v tomto prípade môže každý slobodne nasledovať svoje vlastné preferencie a finančné možnosti. Avšak, dávame hlavné odporúčania. V prvom rade by sme nemali klásť príliš dlho vo vašej cestovnej itinerár: autom na cestu do Európy, ale pekné, ale veľmi únavné. V dôsledku toho sa chce pokryť čo najviac miest a krajín pre dovolenku, budete veľmi unavená, takže sa bude musieť venovať viac času na zábavu než na prechádzky a poznávacie. Okrem toho plánuje pre čas, ktorý strávite na cestách, je nutné zvážiť ukončenie k jedlu a tak ďalej. D.

navigácia

Pri plánovaní cesty autom naprieč Európou, je žiaduce používať službu "Mapy Google" alebo navigátor, pomocou ktorého možno vytvoriť trasu v súlade s určitými vstupnými parametrami (napríklad, okrem spoplatnených ciest). Ak má vaše vozidlo nemá personál GPS, odporúčame, aby ste si ho kúpiť, tým viac, že cena týchto zariadení sú teraz k dispozícii verejnosti. A keď sa ocitnete v úplne neznámom krajine, kde ľudia hovoria jazykom nemôžete pochopiť, tento malý prístroj môže byť váš skutočný záchranca. Koniec koncov, bude nielen ukázať vám cestu, varujú režime povolená rýchlosť, ale aj informovať o najbližšej čerpacej stanice, bankomaty a kaviarní. Na rozdiel od papierových máp je lepšie počítať, aj keď pár vhadzovanie v priehradke len v prípade, že je to možné.

rezervácie hotelov

Chystáte sa do Európy autom, mali by ste sa postarať o rezerváciu izieb v hoteli, kde budete ubytovaní v ceste. Ak chcete nájsť a zarezervovať vhodný hotel je veľmi vhodné použiť obľúbené stránky. Všimnite si, že ak sa vám páčil obvinenia predplatené hotel. Skutočne, pri podaní žiadosti o udelenie schengenského víza veľvyslanectvo bude pravdepodobne vyžadovať, aby ste potvrdili absolútnu predplatené hotelové izby po dobu trvania cesty. Tiež sa snaží zistiť, či je v hoteli, kde budete ubytovaní, vlastné parkovisko. Nebojte sa, aj keď je zaplatené. Po príchode, je žiaduce, aby zaparkovať auto pri hoteli a vyraziť na okružnú pešo, verejnou dopravou alebo taxíkom. Cesta do centra mesta na svojom vlastnom aute má zmysel len vtedy, ak ste si istí, že nájdete parkovisko pre neho. Skutočnosť, že sa situácia s parkovaním vo všetkých viac či menej veľkých a známych turistických cieľov Európskej situácia je veľmi zlá. Okrem toho, je to zábava nie je lacná. Ak nemôžete nájsť parkovanie a nechať auto na zlom mieste, potom byť istí, že budete ukladať značné pokuty, a možno dokonca železný kôň bude prevedená do auta libru.

V Európe autom: doklady

Potom, čo ste vytvoril plán na výlet, rezervovať hotely a dostal víza pre všetkých účastníkov cesty, je potrebné pripomenúť, a ďalšie potrebné dokumenty. Takže ísť do Európy autom, uistite sa, že budete potrebovať cestovný pas s platným vízom, zdravotné poistenie (stojí za to lacné, ale v prípade núdze ušetrí poriadok čiastku, pretože zdravotné služby v Európe nie je lacná), medzinárodné poistenie vozidla ( zelená karta), doklady vozidiel (osvedčenie o registrácii, a v prípade potreby overenou plnou mocou), vodičský preukaz.

Okrem toho je žiaduce, aby tlačenú potvrdenie rezervácie hotely, kópiu stránok pasu pečiatku s vybavovaním víz, medzinárodný vodičský preukaz. Ponúkame tiež vypracovať na poistenie vozidiel a medzinárodný vodičský preukaz, pretože tieto problémy často spôsobujú množstvo otázok od ľudí, ktorí chcú ísť do Európy autom.

Medzinárodná poistenie na vozidlo

Väčšina z tohto poistenia je známy svojím anglickým názvom - zelenú kartu. "Zelená karta" je akási obdoba CTP poznáme, pôsobiace na území všetkých európskych krajín (s niekoľkými výnimkami). Táto politika sa týka občianskoprávnej zodpovednosti vodiča. To znamená, že platba z nich zraní pri dopravnej nehode stranu v súlade s právnymi predpismi štátu, v ktorom došlo k nehode.

Pokiaľ ide o náklady na "zelenú kartu", potom je to rovnaké u všetkých poisťovní a regulovaná Ministerstvom financií. Na náklady na politiky je ovplyvnené tromi faktormi: jeho trvania (minimálne - 15 dní, než je maximálna - 12 mesiacov), typ vozidla a oblastí použitia. V priemere, "Green Card" po dobu 15 dní vás bude stáť pätnásť tisíc rubľov.

Medzinárodný vodičský preukaz

Mnoho cestovateľov sa domnievajú, že sú v súlade s medzinárodným právom na cestu do Európy. Tento termín sa vzťahuje k medzinárodný vodičský preukaz (alebo LOF), čo je preklad národného vodičského preukazu a potvrdenie svoje právo riadiť auto jednu kategóriu alebo iný. Na území Ruska má právo vydávať iba IDP prevádzku. Majte na pamäti, že medzinárodný vodičský preukaz je platný len v spojení s národnými právami.

Pre spravodlivosť treba poznamenať, že cestovanie autom v Európe vo väčšine prípadov nepotrebuje vodiča vnútorne presídlených osôb. To je dosť, aby národným vodičský preukaz. Avšak, v krajinách, ktoré podpísali len Ženevský dohovor o cestnej premávke, prijatá v roku 1949, a pretože ste teraz schopní požiadať o medzinárodné právo. V Európe, tieto krajiny sú Albánsko, Írsko, Andorra, Island, Malta, Cyprus, Turecko a Holandsko. Samozrejme, že požiadavka na IDP vo väčšine prípadov je čisto formálne a miestna polícia zriedka trestá zahraničnej ovládače pre nedostatok tohto dokumentu. Aby však nedošlo k zažiť znova a chránili pred potenciálne problémy, je lepšie stráviť trochu času a získať medzinárodné práva. Tým skôr, že to trvá len 20 minút (v Moskve) a bude stáť v priemere o jeden tisíc rubľov.

Pripravíme si auto na dlhú cestu

Chcem povedať, že v prípade, že agenda je výlet do auta v Európe, je otázka prípravy vášho železného koňa by mal byť jedným z hlavných. Uistite sa, že si uvedomiť, že budete chcieť podremontirovat vo svojom aute a stále to odkladal až neskôr. Tiež skontrolujte, či tento plán by sa mala uskutočniť po tej doby. A ak sa na to, že je veľmi málo času, je lepšie to urobiť v predstihu. Nech je to akokoľvek, diagnóza nie je nadbytočná, pretože nie všetky problémy automobilov môžu byť detekované vonkajším ohliadky.

Potom, čo ste sa uistili, že váš železný kôň kompletne technicky v poriadku, a že cesta do Európy autom dokončený na jednej zo staníc, môžete začať pomaly doplniť ho všetko potrebné. Takže, pre vstup do európskej územie štandardného kitu Európskeho prvej pomoci by mala byť vaše auto, výstražný trojuholník, Hasiaci prístroj a reflexnú vestu. Navyše, tieto položky nie sú nevyhnutné len v núdzových situáciách. Ich prítomnosť môže tiež kontrolovať a strážiť hranice.

Riešili sme s potrebnými predmetmi. Teraz sa poďme hovoriť o voliteľných ale vysoko žiaduce vecí, ktoré musíte mať s nimi ísť na dlhú cestu autom. Takže to nie je na škodu dať do kufra kompresor pre hustenie pneumatík. Tiež skontrolujte stav rezervnej pneumatiky alebo vaša "dokatka". Ak plánujete výlet na jeseň a v zime, majte na pamäti, že pre použitie pneumatík s hrotmi je zakázané v Európe.

Nenechajte si ujsť mimo dohľadu a ťažného lana. Samozrejme, že v takom prípade môžete použiť odťahovku, ale často oveľa ľahšie ťahať voz zastavil, a to najmä ak vyrazíte na cestu o niekoľko vozov. Je žiaduce, aby zachytiť všetky životne dôležité tekutiny pre Vaše vozidlo na polevou. Koniec koncov, to je pravda, že vám môže pomôcť dostať do najbližšieho servisu, a môže byť, a v Rusku, ktorá závažným spôsobom ušetriť na nákladoch na opravy. Okrem toho prináša sadu základných nástrojov: kliešte, skrutkovače alebo kliešte. Tiež nadbytočný sú plastové spony, pásky a elektrické pásky. Všetky tieto položky nezaberajú veľa miesta v kufri, ale v niektorých situáciách nemusí byť doslova nenahraditeľná.

prekročenie hranice

Takže každá cesta v Európe začína na hraničnom priechode. Vzhľadom k tomu, cena benzínu v zahraničí je dostatočne vysoká, odporúča sa naplniť plnú nádrž ešte na území SNS. Na hranici s Európskou úniou, môžete zaznamenať počet litrov v nádrži, ale starať o to nestojí za to, a peniaze v podobe poplatkov za ňou s vami, tak nikto.

Pokiaľ sa jedná o pohraničnej stráže a colných správať korektne a slušne. Sledovať všetky požiadavky prichádzajúce z ich strany. Napríklad, môžu vás požiadať o otvorenie kufra, kapoty alebo zobraziť obsah tašky. Iste pohraničnej stráže požiada o účele cesty. Nie je nutné vymýšľať nejaké príbehy, odpovedať, ako to je.

Ak je váš automobil tónovaný predné sklo, potom majte na pamäti, že to môže spôsobiť problémy na hraniciach. Skutočnosť, že taká tónovanie je zakázané v Európe. To môže dosiahnuť až na to, čo budete vyzvaní k odstráneniu filmu, čo môže byť docela ťažké, a to najmä v zime. Avšak, aj keď sa úspešne vstúpi na územie Európskej únie, tónovaných skiel, by ste nemali klamať sami seba a myslím, že všetky problémy za sebou. Koniec koncov, môžete ľahko zastaviť prvé dostupné polícii. A v tomto prípade budete musieť nielen zbaviť tónovanie, ale tiež venovať celkom slušnú pokutu.

Na európskych cestách

Takže, ste úspešne prekonať všetky formality a vaše železný kôň hravý vietor prvými kilometre na cestách v Európskej únii. Ale relaxovať, a tam by nemal byť. Po prvé, je odporúčané okamžite platiť mýto na diaľniciach. V Maďarsku, Českej republike, na slovenských a v Rakúsku, musíte si kúpiť samolepku má byť pripojený k čelnému sklu. To bude znamenať, že ste zaplatili mýto diaľnice. Nálepka cena sa môže líšiť v závislosti od krajiny, ale v priemere to bude stáť asi 15 eur.

Teraz na výlet do auta v Európe, je vám prináša výhradne pozitívne emócie, môže len starostlivo dodržiavať všetky dopravné predpisy. Pred jazdou v každej krajine zahrnuté do zloženia Európskej únie, uvidíte informačnú tabuľu označujúcu maximálnu povolenú rýchlosť pre mesto vidieckych cestách a diaľniciach. Je dôležité mať na pamäti, tieto čísla neprekročí im. Po prekročení povolenej rýchlosti aj niekoľko kilometrov za hodinu môže mať za následok minimálnu pokutu vo výške 30 eur. Pri závažnejších porušenie výška pokuty môže byť niekoľko stoviek či dokonca tisíce eur! A vyhnúť sa trestu, je nepravdepodobné, pretože všetky cesty má moderné vybavenie videofiksatsii. Ak ste sa zastavila polícia, ani to neskúšajte, aby mu dať úplatok. Nielen, že on nebude mať peniaze, a tak stále viac a môže priniesť vám k spravodlivosti sa snaží podplatiť úradníka.

To, že sa na cestu autom naprieč Európou a so zameraním na dodržiavanie rýchlostných limitov na európskych cestách, nemali by sme zabúdať na ostatné pravidlá cestnej premávky. Takže pozorne sledovať na známky, semafory a značenie. Mimochodom, druhý vo väčšine prípadov aplikovať veľmi kompetentný a schopná nie je niečo, čo nemá pliesť, ale skôr pomôcť vodičovi správne prejsť križovatku alebo križovatku. Samozrejme, že ako pravidlo, prvé kilometre na cestách v Európe, sprevádzaný miernym stresom v našich vodičov. Ale postupne sa dostanete na kĺb veľmi prekvapený spôsobu riadenia našich spoluobčanov po návrate domov.

Náklady na cestovanie autom

Bolo by naivné sa domnievať, že pobytové zájazdy do Európy autom je oveľa lacnejšie ako pri cestovaní lietadlom. Preto výdavky časť je dôležitým bodom v plánovať svoju dovolenku. Ponúkame stručný zistiť, ako veľmi to môže urobiť rovnakú cestu do Európy na svoje vlastné "železné kone" a čo je tok výrobku by mala obsahovať váš rozpočet.

1. Náklady na registráciu potrebných dokladov pre vodiča a automobilu. Táto položka zahŕňa nákup "zelenej karty", a ak je to potrebné, registračné vnútorne presídlených osôb. To bude stáť asi 2500 rubľov.
2. Výdavky na zdravotné poistenie a schengenského víza. V priemere sa konštrukcie týchto dokumentov stálo 4000 rubľov za osobu.
3. Náklady na prípravu vozidiel na ceste. To všetko záleží na značke vášho automobilu a jeho technickým stavom. Aj v tomto bode budeme umožní získanie navigátora. Takže dobrý prístroj s predinštalovanými mapami Európy bude stáť asi 8000 rubľov.
4. Výdavky na benzínu môžete počítať len s na ruky finálnej plán cesty. V priemere, ak idete na trase Moskva - Varšava - Berlín - Brusel - Paríž, budete musieť stráviť asi 18 tisíc rubľov. Nezabudnite, aby v rozpočte na nákup paliva pre spiatočnú cestu.
5. Náklady na platené cesty a parkovisko. Tu všetko bude závisieť iba na krajiny, kde si cestu, ako aj na tom, či máte v pláne nechať auto na hotelovom parkovisku a prejsť sa po meste pešo, alebo kdekoľvek chcete pohybovať na jeho "železnej koňa".
6. žijúci výdavky, jedlo a zábavu. Tu, všetko je čisto individuálna. Niekto nevadí žiť v lacných hotelov od centra mesta, a niekto určite potreboval luxusných 4 a 5-hviezdičkové v centre mesta. To isté platí aj pre potraviny s zábavy.