Pri otvorení mosta cez Kubáň Varenikovskaya po oprave?

Pražania i turisti, ktorí cestujú na dovolenku v okrese Temryuk alebo Anapa, už ohrozujú hodín obchádzky: most cez rieku Kubáň v Varenikovskaya otvorené. V auguste minulého roka, celkové opravy mosta, otvorí priamu cestu cez rieky Kuban Cossack a Erik. Ako uvádza novinári, dokončila hlavné práce na túto tému. Posledné dotyky, ktoré je ešte potrebné urobiť, nebráni autá prekonať kompletne zrekonštruovaný most cez Kubáň Varenikovskaya.

Pracovníci musia ešte pracovať na usporiadanie chodníkov. Ale hlavná vec, ktorou sa vykonáva: opravy mosta cez rieku. Kuban, ako bolo sľúbené, dokončená do 1. augusta a otvoreným priechodom do radosti motoristov, ale aj miestnych obyvateľov a turistov, krútenie volantu smerom pláže Anapa.

Pri otvorení mosta cez Kubáň Varenikovskaya?

Táto otázka je po dobu šiestich mesiacov obávajú veľa. Na dlhú dobu to bolo nemožné, aby tu riadiť. Most v Varenikovskaya cez rieky Kuban sa nachádza na diaľnici Anapa - obec Varenikovskaya - Andreeva hora. Odborníci "Stroiproekt" vo februári 2016 bol objekt nájdený v prípade núdze. pohybu vozidiel na ňom bolo zakázané. Most pri obci Varenikovskaya možno s istotou nazývaný strategické. Je spojovacím článkom medzi tromi oblasťami. Po ukončení prechode Kuban obyvateľov jednej banky museli dostať na druhú, takže obrovské veľkosti obchádzku takmer sto kilometrov. Vodiči sanitiek z Anapa a Novorossijsk s cieľom vyhnúť sa dopravným zápcham na diaľnici pomocou mosta cez Kubáň Varenikovskaya. "Keď je otvorené?" - táto otázka je tiež obávajú vodičov autobusov Anapa - Krasnodar, turisti aj miestni obyvatelia na ceste do práce.

Ako dlho bude oprava nebola známa každému. V okamihu uzatvorenia mosta vyvinutý obchvatu trasy. Obísť prekrývajúce plochy v obci Varenikovskaya ponúknuté niekoľko smerov: od Temryuk od Krasnodaru a Kropotkin - k hranici Stavropol územia, od Temryuk - do obce Fontalovskaya z dediny Peresyp - do obce soľ Krymsk - do dediny Dzhiginka z Novorossijsk - na Kerč Strait, od Krasnodar - do Verkhnebakansky.

boľavý bod

"Most pri stanitsa Varenikovskaya (Kuban) nie je schopná zadržať príliv turistov!" - miestne kozáci skutočne vyhlásili poplach. Strach o seba, a pre 5-miliónte hrane, a pre turistov, ktorí prichádzajú ako miestne, aby sa obrovské okľukou. Most cez Kuban v obci bol uzavretý pre opravy, ale podľa vyjadrenia na nejakú dobu pracuje na tom nebola zachovaná.

Ako uvádza aktivisti miestnych korešpondentov médií, prvý pracovníci tu vidieť na jeseň v roku 2015. Výberové konanie na rekonštrukciu bola prijatá od jedného z moskovských spoločností. Pracovné zimovala v regióne Kubáň a odišiel, trhanie na ceste betónu a opustenie nedokončené opravy.

"Bezohľadní dodávatelia"

Zhotoviteľ práce vykonávané veľmi pomaly. Vyšlo najavo, že sa im nepodarilo nielen ku koncu obdobia, ale do konca roka 2016-tou. V tomto ohľade ministerstvo vypovedal zmluvu a zopakoval postup stanovenia dodávateľa.

Ako uvádza mediálnych aktivistov, že si uvedomil, že zmluva s bezohľadnými dodávateľmi boli ukončené. Počas dvoch rokov spoločnosť je zakázané vykonávať opravy v regióne Krasnodar.

obavy

Väčšina obyvateľov obce báli Varenikovskaya leto. Osada sa nachádza 30 km od Azovského a Čierneho mora. Obvykle sviatky trasa je preťažené. Mnoho osobných automobilov budú musieť ísť cez dedinu, ktorá ako výsledok by bol paralyzovaný: osada nie je pripravený na takúto transportného toku.

Ale viac znepokojujúce je skutočnosť, že na prevádzkyschopnosti mosta v blízkosti Varenikovskaya často závisí na život človeka. Sanitky z Anapa, Novorossijsk a Raevskaya majú väčšinou pohybovať rieky v týchto miestach. Obyvatelia strach, že kvôli predĺženej údržby mosta "čoskoro" bude pretrvávať v zápche.

ďalšie opravy

Súčasne bola oprava vykonaná oprava mostov cez Kuban v obci Arrow (60 km od Varenikovskaya) v Temryuk. Chvíľu bolo možné jazdy vzad. Obyvatelia sa obávali, že keď bude most úplne zablokovať cez dedinské cesty bude veľkou skúškou pre všetkých.

Naozaj je potrebné pamätať na trajekte?

Takáto možnosť nie je spokojný s dedinčanmi. Varenikovskaya je prvý v provincii stanitsa na ľavom brehu rieky Kuban. Potom, čo došlo k výmene bod medzi horalov a kozákov. Potom tu predstavil trajektu. "Majú obyvatelia budú musieť znovu premýšľať o trajektu a lode?" - uvažoval kozákov. V 21. storočí, a všetko sa bude rozdelená dedinčanov s novinármi po tom, čo oblasť bola odrezaná, a niečo, čo bolo treba vyriešiť.

vykonanie opráv

Otázka pri otvorení mosta cez Kubáň Varenikovskaya do šiestich mesiacov, a tiež záujem o zamestnancov miestnych médiách. Sledovali vzostupy a pády na opravy a oznámiť správy. Teraz obyvatelia štvrti a ostatných účastníkov cestnej premávky, môžu informovať príjemnú správu, že už otvorený most cez Kubáň Varenikovskaya.

Stavitelia rekonštrukcia mosta cez Kubáň bola dokončená pred plánovaným termínom. Denné cestovné dedinčanov a turisti sa tak predčasne znížiť na niekoľko hodín. Teraz novinári radi konštatovať, že doba opravy odvolanie len tí pracovníci, ktorí cestnú dokončenie inštalácie plotov.

Ako sa vzdať objekt?

Podľa navštívil na moste, aby overil, či námestník ministra cestného hospodárstva a dopravy Krasnodar regiónu Yuri Surzhenko, aby sa prejsť objekt v čase, dodávateľ dať veľa úsilia. Späť v septembri minulého roka, bolo zmluvne vykonávať väčšie opravy mosta. Ale prvý dodávateľ, ktorý začal pracovať sa ukázalo byť nečestný. Táto zmluva bola ukončená, sme opakoval ponuky.

Pre nových dodávateľov žiadne sťažnosti. Dokončení všetkých prác bolo naplánované na koniec novembra. Cez toto, hnutie začalo v auguste. Skôr, motoristi (turisti aj miestni) strávili aspoň hodinu okľukou, a teraz sa chystá do strediska a pracovať na najkratšej dráhe. Navigačné systémy sú turisti do letoviska Anapa, obchádzať most cez Kubáň Varenikovskaya. "Pri otvorení objektu?" - to bolo veľmi horúcou témou pre oboch obyvateľov i pre opravy organizátorov a účinkujúcich. Odborníci sa domnievajú, že napriek intenzite pohybu, po rekonštrukcii mosta bude teraz slúžiť po dlhú dobu.

vďaka motoristi

Prvý sudcovia rozsahu prác vykonaných boli miestni obyvatelia, ktorí majú záujem predovšetkým o otázku, pri otvorení mosta cez Kubáň Varenikovskaya. Vodiči prechádzajúce pri moste opravená, vďačných ľudí trúbiť prevádzky v jasnej podobe. Koniec koncov, ich práca zachránil dedinčanov z nutnosti prekonať navyše 100 km odbočku na ceste k rodine alebo do práce.

vlastnosti opravy

Nadmerná hustota premávky bolshegruzov viedlo k tomu, že asfaltový koberec na moste sa stala vlnitý tvar a začínajú sa rozpadať. Na ceste jazde bol život ohrozujúce.

Je známe, že pre dôkladné opravy mosta nebola prijatá od roku 1978, teda od tej doby to bolo stavané. Spočiatku, jeden projekt nestanovuje nahradenie lúčov bol koncipovaný. Ale keď staré dlažby, dodávatelia došli k záveru, že starý strop vyžaduje urgentné nahradenie bolo natočené. Preto nové lúče boli inštalované, vybavené výhodná šírka vozovky 9,5 m.

Kvalita práce umelcov s istotou zaručiť. Súbežne s týmito opravárskych staníc otvoril ďalší most cez kozáckého Erik na svojich bicykloch a Temryuk. Tento objekt, ako informoval novinárov dodávateľov, tiež nebolo opravené viac ako štyridsať rokov. Teraz, miestni obyvatelia a cestovateľov sa aktívne zaujímajú, pri otvorení mosta cez Kubáň Varenikovskaya, môže výrazne znížiť čas strávený na ceste z mesta Krasnodar do letovísk na Kryme a Azovského mora pobrežia.

problém

Cestné dopravná dostupnosť prístavov a letovísk, ako bolo zdôraznené na januárovom zasadnutí guvernéra V. Kondratieva, je veľmi nedostatočná. Celková dĺžka pobrežia - 400 km, ale iba dve cesty vedú do neho: A-146 (Krasnodar - Novorossiysk) a M-4 "Done" (Krasnodar - Djubga).

Systematicky opravené cesty, to vytvára ďalšie problémy pre spáčov do prázdnin. Postupné modernizácia nezvýši schopnosť vstupy do mora. S cieľom zmierniť napätie zo siete, musíte ich previesť do stavu ciest 1. kategórie, tj premenený na tri-lane, povedal guvernér. Dôstojník bol inštruovaný odborníkmi, aby vypracovala stratégiu pre rozvoj ciest okraji siete. Minister stredísk hrán E. vlek tiež spojený s jedným uzáverom na diaľniciach a problémy údržby ciest. Hlavnou príčinou zápchy, podľa ministra, spočíva v nedostatkoch systému tvorby a rozdeľovania rozpočtových prostriedkov.

jemnosťou vydanie

Otázka zvraty na opravu mosta pri obci Varenikovskaya nestratila svoju aktuálnosť po obnovení prevádzky na opravené ceste. Alert všetci koncoví užívatelia sietí videl niektoré nuansy, ktoré sa konali od novinárov. Skupina autorov článku poskytnúť internetovú komunitu venovať pozornosť nasledujúcemu. Podľa ich názoru, ak sa oprava na moste začali prvé firmu, ktorá v médiách materiálov definovaných ako "nedbalé" zastavil kvôli núdzovému stavu objektu, dodávateľ v tomto nie je na vine. Zmluva o stave s dodávateľom, dostal ponuky na opravy, uistite sa, že bude ukončená v prípade vád stavebných konštrukcií nie sú zistené vo fáze prieskumu pre-site. Tieto závady nemôžu byť odstránené v priebehu opráv potrebných významné opravy alebo rekonštrukcie mosta.

Novinári nechali falošne obvinený z narušovania sa nachádza opravná dodávateľa firmy nechápu všetky zložitosti problému. Medzitým starostlivé vedci zistili informácie, ktoré objekt v minulom roku a "obchodovanie" napoly je teraz štvrtý čas. To dáva dôvod na podozrenie, že predchádzajúca konrakt postihol rovnaký osud. Celý tento príbeh ukazuje neschopnosť nie je dodávateľ, rovnako ako čas zákazníka, tj. E. Ministerstvo výstavby, je tiež zodpovedný za architektúru a ciest, neposkytuje kontrolu kvality počas konštrukcie mosta, ako aj na uzavretie minulých transakcií. V dôsledku toho - ktorá sa stala známa všetkým havarijného stavu mosta.

Veľa otázok v tomto prípade zostáva pre dizajnérov, v dobrej viere, aby robiť svoju prácu, a zákazník prijal túto prácu s chybami pri posudzovaní stavu objektu. Ale ak jeho "neopraviteľné" bol inštalovaný na čase, most by sa mohla konať v rámci ďalšieho financovania a úspor, rovnako ako čas a frustrácie poplatníkov.