CestovanieInštrukcia

Platených ciest v Bielorusku. Zaplatené cestovanie na cestách Bieloruska

Ak Američania radi trávia svoju dovolenku v Mexiku, Rusi s veľkým potešením, že krvácajúce sú odosielané do rozlohy slávna alebo Bieloruska, pretože krajina je teraz oficiálne nazývaný Bieloruskej republiky. Čo láka k sebe ruských susedov? Po prvé, samozrejme, prírode! Kde inde nájdete takú rozmanitosť rastlín a živočíchov odobratých v malom priestore pôdy, najmä v porovnaní s na území Ruskej federácie. Zásoby tejto oblasti možno nájsť bizóna, diviakov, jeleňov, losov, bobry. Brezové háje, borovicové lesy, dubové a vysoké duby nekonečných smrečín lákajú svoje nezrozumiteľné arómu a fascinujúce tienisté cesty, ako by pozýva cestujúcich, aby sa prejsť na klenby. Unikátny súbor prírodného dedičstva krajiny láka turistov z celého sveta, a to napriek skutočnosti, že pre potešenie, že bude musieť zaplatiť, a zaplatiť veľa. Platených ciest v Bielorusku pred dvoma rokmi na plný výkon, čím sa štátnej pokladnice značné príjmy z tejto činnosti.

Čistý, nie tam, kde čistý

Čisto kde nie vrh. Toto nepísané pravidlo funguje, funguje a bude fungovať večne. A príkladom tohto - Bieloruska, napríklad mesto Minsk. Ide o druhý z nesporných výhod odpočinku tu. Hlavným mestom republiky právom nesie názov jednej z najzelenších miest v Európe. Obyvatelia metropoly, a ktorí prišli z iných miest v krajine, vyhodiť odpadky v meste i mimo neho, dokonca aj ohorky cigariet iba v špeciálne vyhradených priestorov pre fajčiarov: koše, popolníky, odpadových nádob. Po vzore miestnych takže sa návštevníkom hlavného mesta, vrátane Moskovčania, ktorí sa aktívne plniaci Minsk penzión nielen na dovolenku, ale aj v každodennej práci.

Autom alebo lietadlom

Z Moskvy do Minsku sa platí mýto "M1 Bielorusko", a priemerná doba jazdy autom je len sedem až osem hodín jazdy. Rýchle, pohodlné a komfortné. A napriek tomu, aj mobilné telefóny. Môžete ľahko pohybovať po celom meste, a v prípade potreby tiež bez problémov dostať sa za neho. Tí, ktorí chcú ešte rýchlejšie, môžete si lístok na pravidelnom letu "Moskva-Minsk" si požičať auto na letisku a 15 kilometrov sa už presunul do hlavného mesta. Hlavná vec, ktorú si uvedomiť, že z vnútroštátnej letiska Minsk opustí jednu spoplatnenú cestu. V Bielorusku, ako pravidlo, nie sú tam žiadne alternatívy. Pri tomto spôsobe pohybu turistov z krajín mimo colnej únie budú tiež musieť platiť za cestovanie na diaľnici.

Podľa moskovskej okruhu, bez dopravné zápchy

Šťastný snom každého motoristického jazdu na moskovskom okruhu vo všedné dni, bez dopravné zápchy, môže byť vykonané tu, v Minsku. Tam je Ring: okruh Minsk. Nízky rast počtu strojov a dobre organizovaný prevádzku bráni rôzne typy dopravných ťažkostí. Samozrejme, tam sú dopravné zápchy a tam, ale veľmi, veľmi zriedka. Každý kiosk v miestach ostatných vodičov na okruhu je mapa spoplatnených ciest v Bielorusku. Vodiči nákladných vozidiel ľahšie naplánovať trasu, a to okamžite a správne ak je to nutné. Zahraniční turisti, rovnako ako vodiči z bývalých sovietskych republík sa môžu vyrábať cestovné tu, cez konektory "Beltoll" alebo prevádzkovateľov čerpacích staníc. Zálohová platba spoplatnených ciest v Bielorusku, aby sa zabránilo nepríjemné okamihy pri stretnutí s policajnými hliadkami, dopravná polícia príspevkov alebo kontrolu automaticky zaznamenaných priestupkov. Podľa moskovskej okruhu bez dopravné zápchy - to je tretí dôvod, prečo mieri na priateľské republike.

Pokojný, ale v pokoji

Zaplatené cestovanie na cestách Bieloruska nekončí s rastúcou príliv turistov ročne, hľadajú pokoj a mier mysle Mekky. Viete, že Bielorusov - najviac bezkonfliktný národ v bývalom Sovietskom zväze? Uvoľnená atmosféra a bezpečnosť na uliciach miest, veľkých i malých, priťahuje rodiny cestujúci s deťmi pre bezpečný oddych a zábavu. Podľa štatistík každých osem z desiatich trestných činov dopustil na území občanov iných štátov alebo osôb bez štátnej príslušnosti. Sankcie za tieto trestné činy sú kruté, a ich počet postupne klesá.

Platených ciest v Bielorusku

Platba históriu cestovania v SR patrí do vzdialených dňoch Sovietskeho zväzu, kedy sa v rámci prípravy na moskovskej olympiády bol navrhnutý a zrazu postaviť nádherný diaľnici módne v týchto rokoch sa štyrmi obvodu automobilovej dopravy (dva jazdné pruhy v jednom smere a dva - v druhej), pričom široký bezpečnostný pás odlučovacie dopravné toky. Hlavným účelom tohto globálneho konštrukcii bol rýchly pohyb športovcov z európskej časti kontinentu priamo do olympijskej dediny, nie je ďaleko od Moskvy. Toll Road "M1 Bielorusko" Pred niekoľkými rokmi bol nazývaný "mikiny". To sa tiahne od hraníc s Poľskom (Poľská republika) pri obci Kozlovichi (Brest) pomocou hlavných miest v krajine: Kobrin, Baranovichi, Minsk, Borisov, Orsha; bývalý hraničný prechod v obci Krasnaja Gorka, kde moderné cesty vstupuje na územie Ruskej federácie. Vynechanie Smolensk Iartsevo a Vyasma Mozhaysk, smer skladby vychádzajúce z Moskvy, kde hladko splýva s Kutuzovsky Avenue po Ring.

S celým svetom na povrázku

Od rozpadu ZSSR a až do vytvorenia colnej únie štát konal takzvaný poplatok životného prostredia. To znamená, že v skutočnosti už v tom čase tam bol za príplatok mýto v Bielorusku, ako navrhol všetkých, ktorí chcú podplatiť pri prekračovaní stanice cestovné. Za účelom zvýšenia príťažlivosti cesty, maximálna povolená rýchlosť na ňom osobných automobilov zvýšil z povolenej rýchlosti 90 km / h na 110 km / h na hlavnom klenie nad oblasťou, kde to bolo prijateľné z hľadiska bezpečnosti cestnej premávky. Tranzit na cestách po celej krajine predpokladať štyri čase zhromažďovania prevádzkových poplatkov. Pri osobných automobilov na základe ruských rubľoch, predstavoval 22 rubľov. To je 88 rubľov pre cestovanie v jednom smere. Nie toľko, ale museli sme zaplatiť všetko okrem autá na vnútorných čísel, teda samotní Bielorusi.

Beltoll

Dňa 1. marca 2013, po vzniku colnej únie, krajina sa presunula do iného spôsobu účtovania peňazí od motoristov. V krajine sa oficiálne objavila vojenskú službu "spoplatnených komunikácií v Bielorusku." "Beltoll" - operátor spoplatnených komunikácií, rovnako ako väčšina organizácií v krajine, stáť. Všetky získané finančné prostriedky idú priamo do pokladne republiky. cestovné tarify sa zvýšili o niekoľko rádov. Teraz namiesto 88 rubľov, musí vodič zaplatiť asi 25-30 eur za tranzit na diaľnicu. Ale je tu dobrá správa. Z cestovného je teraz oslobodený nielen Bielorusov, ale aj pre všetky štáty, oficiálne zahrnutá do colnej únie. A okrem celej SR, v súčasnej dobe v dobe existujú iba dva: Ruská federácia a Kazachstan.

emisná cena

Napadnutí neboli jedinými európskymi avtoputeshestvennika, ale aj obyvatelia susednej Ukrajine a ďalšie bývalé sovietske republiky, okrem Luhansk a Donecku regiónoch Ukrajiny. Pre niektoré z nich je to celkom silný úder do rodinného rozpočtu. Mnoho Ukrajincov v krajine žije príbuzných, a teraz sa počet ich návštevách s najväčšou pravdepodobnosťou rez. Nie každý si môže dovoliť zakaždým, aby sa získalo 40 až 50 eur za také mýtne pri jazde v oboch smeroch. Ale vodiči ťažkých vozidiel budú musieť dať viac peňazí na spoplatnených cestách v Bielorusku. Ceny za prejazd jedného kilometra pre nákladné automobily v dvoch a dokonca aj trikrát viac (v závislosti od počtu náprav), než u vodičov osobných automobilov.

A to zistiť?

Dokonca aj ako kontrola. Celá sieť platených ciest pokryté špeciálnym strojom DSRC (špecializujúca sa rádiová komunikácia na krátku vzdialenosť), ktorý na diaľku detekovať, či je hradí konkrétny cestovný automobil. Niektoré rámce piliere (portály) stanice sú vybavené automatickým zberom cestovného. Po prechode také portály vysielačom namontované na sklo vášho automobilu, nechá sa pípnutie. To je potvrdiť, že úhrada cestovného odpočítaná z vášho účtu. Videokamery a frame-DSRC vysielača rýchlo identifikovať narušiteľa z režimu platby, automaticky zdvihol počet automobilov z nešťastnej cestovateľov do vápna základňu. No, tak to len otázka techniky.

Kto mal šťastie

Mapa Bielorusko spoplatnených ciest sa každý rok stáva viac a viac rozsiahla, zachytávajúce vo svojej rádiovej siete Hlavným kmeňa tepny v krajine a zbavenie motoristov schopní rýchlo obísť mýto úseky vedľajších ciest. Avšak, existuje niekoľko kategórií vozidiel, ktoré sú oslobodené od dane z mýta. To platí aj pre tých, ktorí cestujú na motocykloch alebo mopedy, kolesových traktorov a samohybných strojov s miestnou, bieloruskou registráciou. Právo na slobodné cestovanie sú tiež úžitkové vozidlá prevádzkové, autobusy, sanitky, konvoja, ako aj vozidlá používané na účely obrany a presadzovania práva, rovnako ako kyvadlová vozidlá vykonávajúce mestskú dopravu cestujúcich. Ale vozidlá s prípustnou celkovou hmotnosťou nad 3,5 tony (spoločné - vozíky), aj keď sú s registráciou colnej únie, sú povinní platiť za cestu tak ako tak.

Kde kúpiť a ako zaplatiť

Platených ciest v Bielorusku začne bezprostredne pri meste Brest. Platba je prenájmom špeciálny vysielač, zároveň je nutné ponechať záložné hodnoty nehnuteľnosti, ktorá je vrátená, keď sa vrátite prístroj do zberného miesta na palube a doplniť osobné konto, ktorý je otvorený k údajom o registrácii svojho Autopožičovňa v primárnom maják vysielača.

Hlavným prekvapením, že čaká na vodičov, ktorí chcú zaplatiť cestovné - je to, že od januára 2015 všetky platby v Bieloruskej republiky sa vykonávajú len v národnej mene, a to v bieloruských rubľov. Je tiež možné platiť pomocou plastovej karty, za predpokladu, že vydávajúce banka Medzi sankcie organizácií v USA a Európskej únie, nie je. V prípade, že karta nie je prítomná alebo nefunguje - máte hľadať najbližší banky, ale sú umiestnené spravidla len vo veľkých mestách. Tento esprit de corps presadzuje neplatenie cestovanie a núdzové potrebou bezplatného užívania spoplatnených komunikácií v Bielorusku. Trest za takéto porušenie môže byť až niekoľko tisíc eur. A to nie je vtip.

A v Európe

Náklady na spoplatnených komunikácií v Bielorusku je pomerne vysoká, najmä v porovnaní s ostatnými, rozvinutejších krajinách Európy. Náklady na používanie diaľnic v Rakúsku po dobu desiatich dní bude stáť 8,7 eur (zakúpením diaľničné známky), Slovinsko - 15 eur za týždeň, Maďarsko - 9,4 eur za týždeň. V Taliansku, Francúzsku a Španielsku, rovnako ako v Bielorusku, používanie spoplatnených ciest sa platí priamo pri vchode do platenej stránky, ale náklady na služby v týchto krajinách je vyššia. A to môže byť múdre vziať príklad zo severských krajín? Švédsko, Dánsko a Fínsko - ak platba za používanie ciest pre motorové vozidlá registrované v inom členskom štáte, nie je k dispozícii.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.