Ako odstrániť klimatizáciu: krok za krokom popis, vlastnosti a odporúčania

Klimatizačné jednotky sú vytvárané s cieľom poskytnúť ľuďom komfort v kanceláriách, obytných priestorov, rovnako ako v automobiloch. Ale niekedy sa tieto všeobecne spoľahlivé zariadenie môže dôjsť k zlyhaniu. Potom môže byť demontovaný. Pozrime sa, ako odstrániť klimatizáciu v byte aj v aute.

V prípade potreby demontáž automobilový

Prvý ide do kondenzátora a chladiča. U niektorých modelov je auto výmenník tepla je tak "silný", že nie je schopný splniť ešte jednu sezónu. Tento prvok je trvalo vystavená pôsobeniu vody, bahna a cestné činidiel.

narušenie integrity

Únik dochádza z mnohých dôvodov, a to nielen z dôvodu korózie. Tak, ako sa tesniaca kruhy a gumové tesnenie tesniacim systémom je prerušené. môžu tiež vyvolať hadicu prietoku. Často sa prietok v tesnení kompresora.

mechanická porucha

Najčastejšie sa zasekol uzly, a potom systém bez tlaku. Kompresory môžu zlyhať kvôli nedostatočnému chladenie kondenzátora alebo z dôvodu nepracovné ventilátora. A uviaznutia pri zvýšenom tlaku v systéme v dôsledku prehriatia freón. V takom prípade nezostáva, ako odstrániť klimatizáciu, nahradiť zaseknutú časť a nastavte ju na svojom mieste.

iné poruchy

Jedným z dôvodov, prečo je nutné odstrániť poruchu split-systému v elektrickej časti, problém obštrukcie vysokotlakového, zlyhanie elektroniky. Ako môžete urobiť v tomto prípade?

Rozoberať autoconditioners správne

Pred skončením klimatizáciu "Priora", je potrebné vedieť, čo predstavuje systém. Takže, AvtoVAZ je nastavený na "predchádzajúce" najprimitívnejšie klimatizáciou. Jednotka je kondenzátor, kompresor, ako aj chrbticu.

Na vozidlá AvtoVAZ najčastejšie poruchy v klimatizačnom systéme je porucha na elektromagnetickou spojkou. Spočiatku, zničený ložisko spojky, a potom sa sama. Medzi najviac pravdepodobných príčin zlyhania spojky možno nazvať nesprávne napnutie remeňa, protišmykové disky. Potom, čo opustil remenice ložiska na stojace vytvorené vôle, čo vedie k oderu spojenie vinutia. Niekedy táto položka sa môže zaseknúť. Problém môže byť vyriešený tým, že nahradí. Pozrime sa, ako odstrániť kompresor klimatizácie na "prioritné".

Začíname

Takže prvý de-posilniť stroj. K tomu, odstrániť negatívne terminál s dostatkom batérie. Potom je potrebné odvzdušniť freón zo systému. Za týmto účelom má veko špeciálny ventil. Potom odstráňte úvodný motora stráž. Vedľa demontovať remeň príslušenstva.

Po konektor odpojený od spojky kompresora. Evert Upevňovacia skrutka príruby do vysokotlakového kompresora a odstrániť ju. Tiež, nízky tlak potrubie demontovať. Kompresor je namontovaný na motore a je držaný tromi skrutkami, ale tiež sa otočil. Lepšie odstrániť kompresor z dna.

Ako odstrániť generátor "Priory" s klimatizáciou

Často sa v tomto prípade problém s generátorom auta, ale vziať ho nie je tak jednoduché - je nutné demontovať polovicu auto a uvoľniť freón z klimatizačnej jednotky. Pozrime sa, ako demontáž generátora rúk. Na rozdiel od "Priorita" bez vzduchu, k odstráneniu generátora z dna v tomto prípade potreby. Vozidlo naháňačka na jamou alebo na zdviháku. Potom zbaví motor oslabiť napínacej kladky hnacieho remeňa. Ďalej je horná skrutka uvoľní, čo má generátor.

Teraz je potrebné posunúť nadol autom. Tu odstráňte skrutky, ktoré fixujú kompresor klimatizácie, čo sťažuje. Ďalej starostlivo vyčistené pás prebiehajúce na kompresor a generátor.

Odstránenie posledného uzla, odtiahol ho zo svojho sedadla a vybiť na batériu. Takže môžete získať prístup k hornej skrutku držiace klimatizáciu. Po uvoľnení poslednej skrutky budete môcť prispieť do kompresora, to je dosť pre prácu. On nespadol, a rúrky, ktoré idú k nemu mať dostatočnú tuhosť. Potom, sa točil skrutky drží generátor. Odpojte svorky a vytiahnite jednotku nadol.

Ako demontovať kondenzátora klimatizačné jednotky

Na každom vozni tento detail a miesto jeho inštalácie má svoje vlastné charakteristiky. Spojovacie prvky môžu byť tiež odlišné. Niektoré výmenníky klimatizácia inštalovaná v prednej časti chladiča chladiacej sústavy, druhý - po ňom. Pozrime sa, ako odstrániť klimatizáciu z automobilového chladiča. Kondenzátory sú často odstránené zo spodnej časti stroja - tak oveľa pohodlnejšie prácu a nemajú demontovať polovicu stroja. Spočiatku odstrániť ochranu mriežky motora, chladiča, rovnako ako (v prípade potreby) a predný nárazník. Zostáva odskrutkovaní upevňovacích prvkov a k uvoľneniu kondenzátor.

odstrániť spojku

Spojka alebo remenice odstránené často vymeniť ložisko. Porucha sa prejaví v podobe charakteristického píšťaly motorového priestoru. Tiež spojka bude mať vôľu. Pozrime sa, ako odstrániť a nahradiť klimatizačné jednotky ložisko spojky.

Sada nástrojov pre demontáž

Pre demolačné práce budú potrebovať štandardnú sadu motoristických nástrojov, rovnako ako konektor a sadu skrutkovačov Torx. Napriek tomu je potrebné sa pripraviť na uplatňovanie dláta škrtov na rukáve. A konečne, potrebujeme novú výmenu ložiska.

Pokyny pre odstraňovanie spojku

Prvým krokom je zdvihák s pravej predné koleso, trhať skrutiek kolies, výťah kolesá. Potom úplne krútenie skrutky, vyberte disk. Ďalej je kľúč 8 a skrutkovač rozobrať upevňovacích prvkov blatník a Prašník. Potom, čo že budú mať prístup k napínacej kladku generátora, môže to byť tiež odskrutkovať. 8 otočil hlavou Upevňovacia skrutka upevňovacie objímky a jej horné veko odstrániť. Potom demontovať poistný krúžok, ktorý drží remenicu na hnací hriadeľ kompresora, a je odstránená spoločne s ložiskom. Niekedy je potrebné vyradiť ložisko. Ložisko výmenu a inštaláciu spojky sa uskutoční v opačnom poradí.

Split-systémy

Domáce klimatizačné zariadenie demontovať a to nielen z dôvodu porúch. Často sú odstránené presťahovať sa do iného bytu či kancelárie v čase opravy. Split-systém je významne odlišný od klimatizačné jednotky vozidla, a je potrebné vedieť, ako správne odstrániť klimatizáciu.

Demontáž stenového systému

Strieľať malé stena klimatizačné jednotky nie je ťažké, a to najmä v prípade, že je sada štandardných nástrojov. Takže to bude trvať dva švédskej kľúč, rezák trubiek, tlakomer, indikátor skrutkovač, kľúče a šesťuholník. Je tiež žiaduce mať k dispozícii stanici manometrické udržať freón. Pozri odstránenie jednotka klimatizácie vonkajšie a vnútorné.

Prvým krokom by malo byť čerpaná freón. Lepšie čerpať v externej jednotke. Za týmto účelom, plynový ventil je spojený s tlakomerom. Ďalej rozoberať bočný panel a hexagon rotácie ventilátora ventilu. Počas niekoľkých minút sa celá freón potečie do vonkajšej jednotky a tlak v potrubí bude klesať. Potom točiť ventilové zariadenie zapnúť a vypnúť. Po tom, pomocou rezák rúrok rez trubice - prežiť 15-20 cm od bradavky. Zavaltsovyvayutsya trubice a vyberte vonkajšiu časť s držiakmi. Vedľa pristúpiť k demontáži vnútornej jednotky. Pozrime sa, ako odstrániť klimatizáciu od steny - je to ľahké. Otvorenie krytu prístroja, spriadaná spojovacie drží jednotku, odstráňte chrbticu, zavaltsovyvayut koncov trubiek, odpojiť elektrické vodiče. Zostáva odstrániť blok z dosky, na ktorom sa koná. Pred vybratím klimatizácie od steny úplne opatrne odstrániť tvarovky a plastového puzdra.

Odstránenie systému split-kanálový

Vykonať nezávislú demontáž takéto zariadenie je už ťažké - tieto stroje majú značnú váhu. Ale na rozdiel od toho, že je potrebné ich odstrániť kanály. Demontáže klimatizačných jednotiek potrebujú rovnakú sadu nástrojov, ako je tomu v prípade deleného systému. Prvým krokom bude analýza kanála. K tomu, odstráňte mriežku, čistý vzduch kanály. To sa vykonáva tým, že sa odpojí od vnútornej časti systému. Flexibilné potrubie je pripojený k golieri. V prípade zvlákňovaných kovových skrutiek. Pred vybratím klimatizáciu, nezabudnite na čerpanie freón do externého zariadenia.

Odstránenie sa vykonáva na rovnakom princípe ako u demontáže domácich delených systémov. Ďalej Povolíme maticu výparníka, odstráňte freón potrubia a odstránenie elektrické vodiče. Tiež odpojiť a vypúšťací hadicu. V tejto fáze je proces demontáže zariadenie bola úspešne dokončená. Potom môžete vykonávať žiadnu akciu týkajúcu sa opravy klimatizačné alebo ho zmeniť úplne nový.

záver

Je teda možné prevádzať demontáž klimatizácie. Majú skúsenosti s nástrojmi ľahko vykonávať všetky operácie s vlastnými rukami. . Tiež si všimnite, že dnes existuje mnoho umelcov, ktoré ponúkajú demontáž rozdelené systémy. U súkromných domoch cene služby pre asi dva a pol tisíc rubľov. Pre obyvateľov výškových budov - troch a nahor (v závislosti od krajiny). Zároveň odborníci majú všetky potrebné pre prácu s klimatizačného systému. . To vám môže ušetriť veľa času, a nemôže obťažovať so štúdiom systémovej jednotky.